Ordinanza
sulle norme della circolazione stradale
(ONC)1

del 13 novembre 1962 (Stato 20 maggio 2021)

1 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 10 mar. 1975, in vigore dal 1° gen. 1976 (RU 1975 541).


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Art. 59a Obbligo di manutenzione del sistema antinquinamento 204

1 Gli au­to­vei­co­li im­ma­tri­co­la­ti in Sviz­ze­ra so­no sot­to­po­sti all’ob­bli­go di ma­nu­ten­zio­ne del si­ste­ma an­tin­qui­na­men­to (art. 35 OETV). Fan­no ec­ce­zio­ne:

a.
gli au­to­vei­co­li prov­vi­sti di un si­ste­ma di dia­gno­si «On Board» ri­co­no­sciu­to (si­ste­ma OBD);
b.
gli au­to­vei­co­li equi­pag­gia­ti di mo­to­re ad ac­cen­sio­ne co­man­da­ta, il cui ge­ne­re di co­stru­zio­ne per­met­te ve­lo­ci­tà mas­si­me in­fe­rio­ri a 50 km/h non­ché gli au­to­vei­co­li pe­san­ti equi­pag­gia­ti di mo­to­re ad ac­cen­sio­ne co­man­da­ta;
c.
i car­ri di la­vo­ro agri­co­li e fo­re­sta­li;
d.
gli au­to­vei­co­li im­ma­tri­co­la­ti per la pri­ma vol­ta pri­ma del 1° gen­na­io 1976;
e.
i vei­co­li di de­ten­to­ri che be­ne­fi­cia­no di pri­vi­le­gi e im­mu­ni­tà di­plo­ma­ti­che o con­so­la­ri.

2 Un si­ste­ma OBD è ri­co­no­sciu­to nel ca­so dei se­guen­ti au­to­vei­co­li:

a.
au­to­vei­co­li leg­ge­ri equi­pag­gia­ti di mo­to­re ad ac­cen­sio­ne co­man­da­ta che sod­di­sfa­no al­me­no le pre­scri­zio­ni sui gas di sca­ri­co Eu­ro 3;
b.
au­to­vei­co­li leg­ge­ri equi­pag­gia­ti di mo­to­re ad ac­cen­sio­ne per com­pres­sio­ne che sod­di­sfa­no al­me­no le pre­scri­zio­ni sui gas di sca­ri­co Eu­ro 4;
c.
au­to­vei­co­li pe­san­ti che sod­di­sfa­no al­me­no le pre­scri­zio­ni sui gas di sca­ri­co Eu­ro 4 e im­ma­tri­co­la­ti per la pri­ma vol­ta do­po il 30 set­tem­bre 2006.

204In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 13 nov. 1985 (RU 1985 1841). Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 30 nov. 2012, in vi­go­re dal 1° gen. 2013 (RU 20127085).

BGE

115 IV 114 () from 13. Juni 1989
Regeste: Art. 251 Ziff. 1 Abs. 2 StGB, Art. 59a VRV, Art. 133a VZV, Art. 83a der Verordnung über Bau und Ausrüstung der Strassenfahrzeuge (BAV) vom 27. August 1969 (SR 741.41); Falschbeurkundung, Abgas-Wartungsdokument. Inhaltlich unrichtige Feststellungen in einem Abgas-Wartungsdokument können eine Falschbeurkundung darstellen: denn es dient der Polizei als Beleg dafür, dass die Abgaswartung durchgeführt wurde (Art. 133a Abs. 1 VZV; E. 2). Entgegen dem Wortlaut verlangt Art. 83a Abs. 4 BAV nicht Identität zwischen der Person, welche die Wartungsarbeiten durchgeführt hat, und derjenigen, welche die Prüfung bestätigt (E. 3).

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