Ordinanza
sulle norme della circolazione stradale
(ONC)1

del 13 novembre 1962 (Stato 20 maggio 2021)

1 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 10 mar. 1975, in vigore dal 1° gen. 1976 (RU 1975 541).


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Art. 72 Rimorchiatura a traino di veicoli a motore

1 I vei­co­li a mo­to­re (ad ec­ce­zio­ne dei mo­to­vei­co­li), pos­so­no ri­mor­chia­re a trai­no al mas­si­mo un al­tro vei­co­lo a mo­to­re sen­za ri­mor­chio, i mo­to­vei­co­li non più di un al­tro mo­to­vei­co­lo. La ri­mor­chia­tu­ra di vei­co­li a pe­da­le ef­fi­cien­ti è vie­ta­ta. L’au­to­ri­tà can­to­na­le può au­to­riz­za­re la ri­mor­chia­tu­ra di due trat­to­ri o di due vei­co­li a mo­to­re leg­ge­ri – ad ec­ce­zio­ne dei mo­to­vei­co­li.270

2 Il vei­co­lo ri­mor­chia­to de­ve es­se­re gui­da­to da una per­so­na prov­vi­sta di li­cen­za di con­dur­re, se il di­spo­si­ti­vo di trai­no non ne ga­ran­ti­sce la ster­za­tu­ra. Nes­su­no può pren­de­re po­sto su vei­co­li a mo­to­re pog­gian­ti in­te­ra­men­te o in par­te su un di­spo­si­ti­vo di trai­no mo­bi­le.271

3 I vei­co­li a mo­to­re che non pos­so­no es­se­re fre­na­ti con di­spo­si­ti­vi pro­pri de­vo­no es­se­re ag­gan­cia­ti ri­gi­da­men­te al vei­co­lo ri­mor­chian­te, del qua­le non de­vo­no, di re­go­la, su­pe­ra­re il pe­so ef­fet­ti­vo.272

4 I mo­to­vei­co­li pos­so­no es­se­re ri­mor­chia­ti, po­san­do la lo­ro par­te an­te­rio­re su un vei­co­lo a mo­to­re – ad ec­ce­zio­ne di un mo­to­vei­co­lo con car­roz­zi­no.273 Nes­su­no può pren­de­re po­sto sul vei­co­lo ri­mor­chia­to; que­sto non de­ve po­ter­si stac­ca­re né ro­ve­scia­re. Con la cor­da, può es­se­re ri­mor­chia­to so­lo un mo­to­vei­co­lo in pan­na; il suo con­du­cen­te de­ve, se è ne­ces­sa­rio, po­ter la­scia­re im­me­dia­ta­men­te la cor­da.

5 La lun­ghez­za mas­si­ma di una sbar­ra di ri­mor­chia­tu­ra è di 5 m e di una cor­da di ri­mor­chia­tu­ra 8 m. La cor­da de­ve es­se­re con­tras­se­gna­ta nel mez­zo, in mo­do ben vi­si­bi­le. L’uso di ca­te­ne è vie­ta­to; è pa­ri­men­te vie­ta­to l’uso di ca­vi per ri­mor­chia­re mo­to­vei­co­li.

270Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. 1 n. II 4 dell’O del 19 giu. 1995 con­cer­nen­te le esi­gen­ze tec­ni­che per i vei­co­li stra­da­li, in vi­go­re dal 1° ott. 1995 (RU 1995 4425).

271 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 21 nov. 2018, in vi­go­re dal 1° feb. 2019 (RU 2019 243).

272Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. 1 n. II 4 dell’O del 19 giu. 1995 con­cer­nen­te le esi­gen­ze tec­ni­che per i vei­co­li stra­da­li, in vi­go­re dal 1° ott. 1995 (RU 1995 4425).

273Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. 1 n. II 4 dell’O del 19 giu. 1995 con­cer­nen­te le esi­gen­ze tec­ni­che per i vei­co­li stra­da­li, in vi­go­re dal 1° ott. 1995 (RU 1995 4425).

BGE

111 IV 92 () from 20. September 1985
Regeste: Art. 91 Abs. 1; 95 Ziff. 1 Abs. 1 SVG. Führen eines Motorfahrzeugs. Wer ein Auto auf ebener Strecke umparkiert, indem er es, ohne den Motor anzulassen, neben der geöffneten linken Türe gehend, vorwärts schiebt, führt nicht ein Motorfahrzeug im Sinne der genannten Gesetzesbestimmungen.

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