Ordinanza
sulle norme della circolazione stradale
(ONC)1

1Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 10 mar. 1975, in vigore dal 1° gen. 1976 (RU 1975 541).


Open article in different language:  DE  |  FR
Art. 59a Obbligo di manutenzione del sistema antinquinamento 213

1 Gli au­to­vei­co­li im­ma­tri­co­la­ti in Sviz­ze­ra so­no sot­to­po­sti all’ob­bli­go di ma­nu­ten­zio­ne del si­ste­ma an­tin­qui­na­men­to (art. 35 OETV). Fan­no ec­ce­zio­ne:

a.
gli au­to­vei­co­li prov­vi­sti di un si­ste­ma di dia­gno­si «On Board» ri­co­no­sciu­to (si­ste­ma OBD);
b.
gli au­to­vei­co­li equi­pag­gia­ti di mo­to­re ad ac­cen­sio­ne co­man­da­ta, il cui ge­ne­re di co­stru­zio­ne per­met­te ve­lo­ci­tà mas­si­me in­fe­rio­ri a 50 km/h non­ché gli au­to­vei­co­li pe­san­ti equi­pag­gia­ti di mo­to­re ad ac­cen­sio­ne co­man­da­ta;
c.
i car­ri di la­vo­ro agri­co­li e fo­re­sta­li;
d.
gli au­to­vei­co­li im­ma­tri­co­la­ti per la pri­ma vol­ta pri­ma del 1° gen­na­io 1976;
e.
i vei­co­li di de­ten­to­ri che be­ne­fi­cia­no di pri­vi­le­gi e im­mu­ni­tà di­plo­ma­ti­che o con­so­la­ri.

2 Un si­ste­ma OBD è ri­co­no­sciu­to nel ca­so dei se­guen­ti au­to­vei­co­li:

a.
au­to­vei­co­li leg­ge­ri equi­pag­gia­ti di mo­to­re ad ac­cen­sio­ne co­man­da­ta che sod­di­sfa­no al­me­no le pre­scri­zio­ni sui gas di sca­ri­co Eu­ro 3;
b.
au­to­vei­co­li leg­ge­ri equi­pag­gia­ti di mo­to­re ad ac­cen­sio­ne per com­pres­sio­ne che sod­di­sfa­no al­me­no le pre­scri­zio­ni sui gas di sca­ri­co Eu­ro 4;
c.
au­to­vei­co­li pe­san­ti che sod­di­sfa­no al­me­no le pre­scri­zio­ni sui gas di sca­ri­co Eu­ro 4 e im­ma­tri­co­la­ti per la pri­ma vol­ta do­po il 30 set­tem­bre 2006.

213In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 13 nov. 1985 (RU 1985 1841). Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 30 nov. 2012, in vi­go­re dal 1° gen. 2013 (RU 20127085).

BGE

115 IV 114 () from 13. Juni 1989
Regeste: Art. 251 Ziff. 1 Abs. 2 StGB, Art. 59a VRV, Art. 133a VZV, Art. 83a der Verordnung über Bau und Ausrüstung der Strassenfahrzeuge (BAV) vom 27. August 1969 (SR 741.41); Falschbeurkundung, Abgas-Wartungsdokument. Inhaltlich unrichtige Feststellungen in einem Abgas-Wartungsdokument können eine Falschbeurkundung darstellen: denn es dient der Polizei als Beleg dafür, dass die Abgaswartung durchgeführt wurde (Art. 133a Abs. 1 VZV; E. 2). Entgegen dem Wortlaut verlangt Art. 83a Abs. 4 BAV nicht Identität zwischen der Person, welche die Wartungsarbeiten durchgeführt hat, und derjenigen, welche die Prüfung bestätigt (E. 3).

Diese Seite ist durch reCAPTCHA geschützt und die Google Datenschutzrichtlinie und Nutzungsbedingungen gelten.

Feedback
Laden