Ordinanza del DATEC
concernente le norme di circolazione per aeromobili
(ONCA)

¹ Se il vo­lo a vi­sta not­tur­no si al­lon­ta­na dal­le vi­ci­nan­ze di un ae­ro­dro­mo, de­ve es­se­re pre­sen­ta­to un pia­no di vo­lo con­for­me­men­te al­la nor­ma SE­RA.4001. Fan­no ec­ce­zio­ne i vo­li not­tur­ni con­for­me­men­te all’ar­ti­co­lo 4 ca­po­ver­so 1 del re­go­la­men­to di ese­cu­zio­ne (UE) n. 923/2012 ne­gli spa­zi ae­rei del­le clas­si E e G.

² I vo­li a vi­sta not­tur­ni pos­so­no es­se­re ef­fet­tua­ti sol­tan­to in par­ten­za e a de­sti­na­zio­ne di ae­ro­dro­mi equi­pag­gia­ti e au­to­riz­za­ti a ta­le sco­po. In ca­si par­ti­co­la­ri e al­le con­di­zio­ni di cui ai ca­po­ver­si 3 e 4, l’UFAC può au­to­riz­za­re de­ro­ghe a ta­le re­stri­zio­ne. La re­stri­zio­ne non si ap­pli­ca al­le ope­ra­zio­ni di ri­cer­ca, sal­va­tag­gio e po­li­zia, ai vo­li di istru­zio­ne e tra­spor­to ur­gen­te con eli­cot­te­ri, non­ché al­le ascen­sio­ni in pal­lo­ne.

³ Du­ran­te i vo­li not­tur­ni a vi­sta de­vo­no es­se­re ri­spet­ta­ti i se­guen­ti va­lo­ri mi­ni­mi:

a.

vi­si­bi­li­tà in vo­lo: 8 km;

b.

di­stan­za oriz­zon­ta­le dal­le nu­bi: 1,5 km;

c.²⁹

di­stan­za ver­ti­ca­le dal­le nu­bi: 300 m (1000 pie­di);

d.³⁰

con­tat­to vi­si­vo con la su­per­fi­cie: inin­ter­rot­to fi­no a 900 m (3000 pie­di) di al­tez­za sul li­vel­lo del ma­re o 300 m (1000 pie­di) di al­tez­za sul li­vel­lo del suo­lo; è de­ter­mi­nan­te l’al­tez­za mag­gio­re.

⁴ Nel ca­so di ae­ro­dro­mi pri­vi di un or­ga­no di con­trol­lo del traf­fi­co ae­reo at­ti­vo, è am­mes­sa la de­ro­ga ai va­lo­ri mi­ni­mi se­con­do il ca­po­ver­so 3 pre­via au­to­riz­za­zio­ne del ca­po dell’ae­ro­dro­mo, se l’ae­ro­dro­mo e l’ae­ro­mo­bi­le per­man­go­no in con­tat­to vi­si­vo. I va­lo­ri mi­ni­mi se­con­do la nor­ma SE­RA.5001 de­vo­no tut­ta­via es­se­re in ogni ca­so ri­spet­ta­ti.³¹

⁵ Per i vo­li in eli­cot­te­ro so­no am­mes­se de­ro­ghe ai va­lo­ri mi­ni­mi se­con­do i ca­po­ver­si 3 e 4 in ca­si spe­cia­li, per esem­pio per vo­li del ser­vi­zio me­di­co, ope­ra­zio­ni di ri­cer­ca e di sal­va­tag­gio e vo­li per ope­ra­zio­ni an­tin­cen­dio.³²

⁶ Du­ran­te i vo­li a vi­sta not­tur­ni l’ae­ro­mo­bi­le de­ve sta­bi­li­re e man­te­ne­re una co­mu­ni­ca­zio­ne sul ca­na­le ra­dio ap­pro­pria­to del ser­vi­zio di con­trol­lo del traf­fi­co ae­reo, se di­spo­ni­bi­le.

⁷ Vo­li spe­cia­li in ba­se al­le re­go­le del vo­lo a vi­sta nel­le zo­ne di con­trol­lo so­no pos­si­bi­li con­for­me­men­te al­la nor­ma SE­RA.5010 e in de­ro­ga al ca­po­ver­so 3.³³