Ordinanza dell’USTRA
concernente l’ordinanza sul controllo
della circolazione stradale
(OOCCS-USTRA)

¹ Dal­la ve­lo­ci­tà mi­su­ra­ta ar­ro­ton­da­ta per di­fet­to al­la ci­fra in­te­ra più vi­ci­na de­vo­no es­se­re de­dot­ti:

a.

per mi­su­ra­zio­ni tra­mi­te ra­dar:

1.

5 km/h per ve­lo­ci­tà fi­no a 100 km/h,

2.

6 km/h per ve­lo­ci­tà com­pre­se tra 101 e 150 km/h,

3.

7 km/h per ve­lo­ci­tà su­pe­rio­ri o ugua­li a 151 km/h;

b.

per mi­su­ra­zio­ni tra­mi­te la­ser:

1.

3 km/h per ve­lo­ci­tà fi­no a 100 km/h,

2.

4 km/h per ve­lo­ci­tà com­pre­se tra 101 e 150 km/h,

3.

5 km/h per ve­lo­ci­tà su­pe­rio­ri o ugua­li a 151 km/h;

c.

per mi­su­ra­zio­ni sta­zio­na­rie tra­mi­te ra­dar in cur­va:

1.

10 km/h per ve­lo­ci­tà fi­no a 100 km/h,

2.

14 km/h per ve­lo­ci­tà su­pe­rio­ri o ugua­li a 101 km/h;

d.

per mi­su­ra­zio­ni mo­bi­li ai sen­si dell’ar­ti­co­lo 6 let­te­ra c nu­me­ro 1 con ra­dar (ra­dar in mo­vi­men­to):

1.

7 km/h per ve­lo­ci­tà fi­no a 100 km/h,

2.

8 km/h per ve­lo­ci­tà com­pre­se tra 101 e 150 km/h,

3.

9 km/h per ve­lo­ci­tà su­pe­rio­ri o ugua­li a 151 km/h;

e.

per mi­su­ra­zio­ni con ri­le­va­to­ri sta­zio­na­ri a so­glia co­me ri­le­va­to­ri ad anel­lo in­dut­ti­vi, sen­so­ri pie­zoe­let­tri­ci, ri­le­va­to­ri a so­glia ot­ti­ci:

1.

5 km/h per ve­lo­ci­tà fi­no a 100 km/h,

2.

6 km/h per ve­lo­ci­tà com­pre­se tra 101 e 150 km/h,

3.

7 km/h per ve­lo­ci­tà su­pe­rio­ri o ugua­li a 151 km/h;

f.

per con­trol­li del­la ve­lo­ci­tà su un trat­to stra­da­le:

1.

5 km/h per ve­lo­ci­tà fi­no a 100 km/h,

2.

6 km/h per ve­lo­ci­tà com­pre­se tra 101 e 150 km/h,

3.

7 km/h per ve­lo­ci­tà su­pe­rio­ri o ugua­li a 151 km/h;

g.⁸

per con­trol­li ef­fet­tua­ti da un vei­co­lo in­se­gui­to­re tra­mi­te si­ste­ma ap­pro­va­to di ri­le­va­men­to del­la ve­lo­ci­tà a vi­deo e ana­li­si au­to­ma­ti­ca dei da­ti mi­su­ra­ti me­dian­te soft­ware au­to­riz­za­to: i mar­gi­ni di si­cu­rez­za au­to­ma­ti­ci, non in­fluen­za­bi­li dal per­so­na­le in­ca­ri­ca­to del con­trol­lo e del­la va­lu­ta­zio­ne, con­for­me­men­te al cer­ti­fi­ca­to di au­to­riz­za­zio­ne dell’Isti­tu­to fe­de­ra­le di me­tro­lo­gia;

h.⁹

per con­trol­li ef­fet­tua­ti da un vei­co­lo in­se­gui­to­re che non rien­tra­no nel cam­po d’ap­pli­ca­zio­ne del­la let­te­ra g: i mar­gi­ni di si­cu­rez­za de­fi­ni­ti nel­la ta­bel­la dell’al­le­ga­to 1;

i.¹⁰

per mi­su­ra­zio­ni tra­mi­te vei­co­lo in­se­gui­to­re sen­za di­spo­si­ti­vo di mi­su­ra­zio­ne ca­li­bra­to:

1.

15 km/h per ve­lo­ci­tà fi­no a 100 km/h,

2.

15 per cen­to per ve­lo­ci­tà su­pe­rio­ri o ugua­li a 101 km/h,

3.

o un mar­gi­ne de­fi­ni­to per il ca­so spe­ci­fi­co dall’Isti­tu­to fe­de­ra­le di me-tro­lo­gia;

j.¹¹

per ri­le­va­men­ti del­la ve­lo­ci­tà sul­la ba­se di una pro­ce­du­ra di mi­su­ra­zio­ne del­le di­stan­ze au­to­riz­za­ta:

1.

5 km/h per ve­lo­ci­tà fi­no a 100 km/h,

2.

6 km/h per ve­lo­ci­tà com­pre­se tra 101 e 150 km/h,

3.

7 km/h per ve­lo­ci­tà su­pe­rio­ri o ugua­li a 151 km/h.

² In ca­so di re­gi­stra­zio­ni pro­dot­te da ta­chi­gra­fi o re­gi­stra­to­ri di fi­ne per­cor­so e da ap­pa­rec­chi di re­gi­stra­zio­ne dei da­ti, dal­la ve­lo­ci­tà ri­le­va­ta de­vo­no es­se­re de­dot­ti:¹²

a.¹³

10 km/h per ta­chi­gra­fi ana­lo­gi­ci (art. 100 cpv. 4 dell’or­di­nan­za del 19 giu­gno 1995¹⁴ con­cer­nen­te le esi­gen­ze tec­ni­che per i vei­co­li stra­da­li, OETV) e per re­gi­stra­to­ri di fi­ne per­cor­so ana­lo­gi­ci;

b.¹⁵

6 km/h per ta­chi­gra­fi di­gi­ta­li (art. 100 cpv. 2 e 3 OETV) e per re­gi­stra­to­ri di fi­ne per­cor­so di­gi­ta­li;

c.

14 km/h per ap­pa­rec­chi di re­gi­stra­zio­ne dei da­ti (art. 102 OETV).

³ Se il ri­le­va­men­to del­la ve­lo­ci­tà av­vie­ne tra­mi­te un si­ste­ma di sor­ve­glian­za del­la fa­se ros­sa dei se­ma­fo­ri in com­bi­na­zio­ne a ri­ve­la­to­ri ad anel­lo non omo­lo­ga­ti, dal­la ve­lo­ci­tà ri­le­va­ta si de­du­co­no i se­guen­ti mar­gi­ni di si­cu­rez­za:

a.

5 km/h per ve­lo­ci­tà fi­no a 50 km/h;

b.

il 10 per cen­to per ve­lo­ci­tà su­pe­rio­ri o ugua­li a 51 km/h.