Or­di­nanza
con­cernente il servizio della sicurezza aerea
(OSA)

¹ La Con­fe­de­ra­zio­ne può in­den­niz­za­re Sky­gui­de, nei li­mi­ti dei cre­di­ti stan­zia­ti, per i co­sti an­nua­li do­vu­ti ai ser­vi­zi nell’am­bi­to dell’in­te­gra­zio­ne di ae­ro­mo­bi­li ci­vi­li sen­za oc­cu­pan­ti nel­lo spa­zio ae­reo. Per l’al­le­sti­men­to del pre­ven­ti­vo Sky­gui­de co­mu­ni­ca all’UFAC una sti­ma dei co­sti pre­su­mi­bi­li di que­sti ser­vi­zi.

² Un’im­pre­sa di re­vi­sio­ne sot­to sor­ve­glian­za sta­ta­le se­con­do l’ar­ti­co­lo 7 LSR³⁶ e l’UFAC esa­mi­na­no l’am­mon­ta­re ef­fet­ti­vo dei co­sti al ter­mi­ne dell’eser­ci­zio. I co­sti dell’esa­me so­no a ca­ri­co di Sky­gui­de.

³ Se dall’esa­me ri­sul­ta che nell’an­no con­si­de­ra­to la Con­fe­de­ra­zio­ne ha ver­sa­to in­den­niz­zi più ele­va­ti dei co­sti ef­fet­ti­vi, la dif­fe­ren­za è ad­de­bi­ta­ta a Sky­gui­de nell’an­no suc­ces­si­vo.

⁴ Sky­gui­de co­mu­ni­ca all’UFAC su ri­chie­sta tut­te le in­for­ma­zio­ni ne­ces­sa­rie per de­ter­mi­na­re l’im­por­to da ver­sa­re.

⁵ L’UFAC con­clu­de con Sky­gui­de ogni an­no un ac­cor­do d’in­den­niz­zo. Que­sto di­sci­pli­na in par­ti­co­la­re il vo­lu­me di ser­vi­zi pre­vi­sto nell’an­no in que­stio­ne, i con­tri­bu­ti a ca­ri­co del­la Con­fe­de­ra­zio­ne e le mo­da­li­tà di pa­ga­men­to.

⁶ L’UFAC ve­ri­fi­ca do­po tre an­ni se e in qua­le mi­su­ra la Con­fe­de­ra­zio­ne de­ve con­ti­nua­re a in­den­niz­za­re i co­sti per que­sti ser­vi­zi.