Or­di­nanza
con­cernente il servizio della sicurezza aerea
(OSA)

¹ Una tas­sa è ri­scos­sa per ogni av­vi­ci­na­men­to in ca­so di uti­liz­za­zio­ne dei ser­vi­zi e de­gli im­pian­ti mes­si a di­spo­si­zio­ne per l’av­vi­ci­na­men­to e il de­col­lo ne­gli ae­ro­dro­mi del­la ca­te­go­ria II.

² Per il cal­co­lo del­le tas­se si ap­pli­ca­no le di­spo­si­zio­ni con­te­nu­te nel ca­pi­to­lo III ca­po­ver­si 44, 45 nu­me­ro iii, 46, 47 nu­me­ri iii-iv e vi-viii non­ché 48 del do­cu­men­to 9082 «ICAO’s Po­li­cies on Char­ges for Air­ports and Air Na­vi­ga­tions Ser­vi­ces» (8^a edi­zio­ne, 2009)⁴⁴.

³ È pos­si­bi­le pre­ve­de­re tas­se per la si­cu­rez­za di av­vi­ci­na­men­to e di de­col­lo ri­dot­te per i vo­li d’istru­zio­ne e i vo­li che si ser­vo­no in mi­su­ra mi­no­re di ser­vi­zi del­la si­cu­rez­za ae­rea.

⁴ Le tas­se so­no fis­sa­te e ri­scos­se dall’or­ga­no re­spon­sa­bi­le del fi­nan­zia­men­to con­for­me­men­te all’ar­ti­co­lo 27. Es­so può de­le­ga­re l’in­cas­so a ter­zi.