Or­di­nanza
con­cernente il servizio della sicurezza aerea
(OSA)

¹ Le re­gi­stra­zio­ni dell’AVRE pos­so­no es­se­re va­lu­ta­te sol­tan­to dal SU­SI. Es­so va­lu­ta le re­gi­stra­zio­ni uni­ca­men­te per i bi­so­gni dell’in­chie­sta su un in­for­tu­nio ae­ro­nau­ti­co o su un in­ci­den­te gra­ve.

² Il for­ni­to­re dei ser­vi­zi di na­vi­ga­zio­ne ae­rea, i con­trol­lo­ri del traf­fi­co ae­reo in­te­res­sa­ti e il ser­vi­zio di me­dia­zio­ne han­no di­rit­to di pren­de­re par­te al­la pro­ce­du­ra di va­lu­ta­zio­ne del­le re­gi­stra­zio­ni. Lo stes­so va­le per le For­ze ae­ree, se l’in­for­tu­nio ae­ro­nau­ti­co o l’in­ci­den­te gra­ve con­cer­ne ve­li­vo­li od or­ga­ni mi­li­ta­ri.

³ I con­trol­lo­ri del traf­fi­co ae­reo in­te­res­sa­ti pos­so­no far­si ac­com­pa­gna­re da un rap­pre­sen­tan­te del­la lo­ro as­so­cia­zio­ne del per­so­na­le ne­gli at­ti pro­ce­du­ra­li.

⁴ Il for­ni­to­re dei ser­vi­zi di na­vi­ga­zio­ne ae­rea è te­nu­to a so­ste­ne­re sot­to il pro­fi­lo tec­ni­co i la­vo­ri di va­lu­ta­zio­ne del SU­SI. A ta­le sco­po, in ca­so di ne­ces­si­tà e nei li­mi­ti del­le pos­si­bi­li­tà azien­da­li, met­te a di­spo­si­zio­ne la pro­pria in­fra­strut­tu­ra, in par­ti­co­la­re per l’ascol­to del­le re­gi­stra­zio­ni.

⁵ Le in­for­ma­zio­ni e le co­no­scen­ze ac­qui­si­te nell’am­bi­to del­la pro­ce­du­ra di va­lu­ta­zio­ne pos­so­no es­se­re uti­liz­za­te uni­ca­men­te per prov­ve­di­men­ti vol­ti a mi­glio­ra­re la si­cu­rez­za del vo­lo o dell’eser­ci­zio. Le in­for­ma­zio­ni che non ser­vo­no a ta­li sco­pi, in par­ti­co­la­re quel­le ri­guar­dan­ti la vi­ta pro­fes­sio­na­le e pri­va­ta che non so­no le­ga­te all’even­to og­get­to dell’in­chie­sta, non­ché le in­for­ma­zio­ni sog­get­te al­la tu­te­la del se­gre­to mi­li­ta­re non pos­so­no es­se­re uti­liz­za­te in nes­sun ca­so.