Ordonnance sur la signalisation routière
(OSR)

¹ sont réputées jonc­tions les en­droits où les voies d’ac­cès et de sortie re­joignent les voies d’une autoroute ou d’une semi-autoroute. Elles port­eront le nom d’une loc­al­ité proche et, s’il s’agit d’une ville, l’in­dic­a­tion éven­tuelle du quart­i­er. Une seule loca­lité sera in­diquée.

² Il faut pla­cer aux abords des jonc­tions:

a.

un «Pan­neau an­nonçant la prochaine jonc­tion» (4.60), 1000 m av­ant le dé­but de la voie de décéléra­tion (art. 90, al. 2);

b.

un «In­dic­ateur de dir­ec­tion avancé, des­tiné aux jonc­tions» (4.61), 500 m av­ant le début de la voie de décéléra­tion;

c.

un «In­dic­ateur de dir­ec­tion des­tiné aux jonc­tions» (4.62) au début de la voie de décéléra­tion;

d.

un «Pan­neau in­dic­ateur de sortie» (4.63) au som­met de l’angle formé par la jonc­tion.

³ Le «Pan­neau an­nonçant la prochaine jonc­tion» porte la dé­nom­in­a­tion de celle-ci.

⁴ L’«In­dic­ateur de dir­ec­tion avancé, des­tiné aux jonc­tions» porte sur la partie supé­rieure du pan­neau le nom de la jonc­tion suc­céd­ant à la prochaine sortie et, sur la partie in­férieure, les noms qui fig­urent sur l’«In­dic­ateur de dir­ec­tion des­tiné aux jonc­tions». Dans les loc­al­ités frontière, on in­di­quera un centre de des­tin­a­tion à la place du nom de la jonc­tion suc­céd­ant à la prochaine sortie et située en ter­ritoire étranger. S’il y a une rami­fic­a­tion (art. 87, al. 1) après la jonc­tion, il y a lieu d’in­diquer, dans la partie supérieure du pan­neau, unique­ment le nom de la rami­fica­tion.²⁴⁸

⁵ L’«In­dic­ateur de dir­ec­tion des­tiné aux jonc­tions» porte le nom de la jonc­tion et, au max­im­um, ce­lui de deux loc­al­ités im­port­antes ac­cess­ibles par cette jonc­tion. En règle gé­nérale, une loc­al­ité est men­tion­née unique­ment à la jonc­tion qui est la plus rap­prochée.

⁶ Lor­sque l’es­pace dispon­ible ne suf­fit pas, le «Pan­neau in­dic­ateur de sortie» peut être re­m­placé par un «Pan­neau de bi­furc­a­tion» (4.64), placé au-des­sus de la chaus­sée, qui in­dique les centres de des­tin­a­tion pouv­ant être at­teints en ligne droite; sur la voie de sortie, il peut être re­m­placé par un «Pan­neau de présélec­tion au-des­sus d’une voie de cir­cu­la­tion sur autoroute ou semi-autoroute» (4.69).

⁷ Il faut pla­cer aux jonc­tions un «Pan­neau des dis­tances en kilo­mètres» (4.65) 500 m après la fin de la voie d’ac­céléra­tion (art. 90, al. 2); ce pan­neau n’est pas né­ces­saire là où les jonc­tions se répètent à in­ter­valles rap­prochés. Il men­tionne au max­im­um cinq centres de des­tin­a­tion qui sont in­diqués de bas en haut, du plus proche au plus loin­tain. Le centre de des­tin­a­tion le plus éloigné fig­ure tout en haut, le centre de des­tin­a­tion le plus proche tout en bas; quant aux centres de des­tin­a­tion ac­cess­ibles par différentes autoroutes ou semi-autoroutes, ils seront groupés en con­séquence.