Ordinanza
sulla segnaletica stradale
(OSStr)

¹ Le cor­sie ci­cla­bi­li e le cor­sie sul­le ci­clo­pi­ste so­no de­li­mi­ta­te da una li­nea gial­la di­scon­ti­nua o con­ti­nua (6.09). I vei­co­li non de­vo­no ol­tre­pas­sa­re o at­tra­ver­sa­re la li­nea con­ti­nua. Le cor­sie ci­cla­bi­li pos­so­no es­se­re de­mar­ca­te sull’area d’in­ter­se­zio­ne sol­tan­to se è tol­ta la pre­ce­den­za ai vei­co­li che vi si im­met­to­no.²²²

² Fuo­ri del­le lo­ca­li­tà so­no am­mes­se cor­sie ci­cla­bi­li su en­tram­bi i la­ti del­la stra­da sol­tan­to se la car­reg­gia­ta è di­vi­sa a me­tà da una de­mar­ca­zio­ne.

³ ...²²³

⁴ Lad­do­ve una ci­clo­pi­sta at­tra­ver­sa una stra­da se­con­da­ria ed, ec­ce­zio­nal­men­te e in de­ro­ga all’ar­ti­co­lo 15 ca­po­ver­so 3 ONC, gli uten­ti di det­ta ci­clo­pi­sta go­do­no del­la pre­ce­den­za, l’at­tra­ver­sa­men­to del­la stra­da è in­di­ca­to da li­nee gial­le di­scon­ti­nue; oc­cor­re to­glie­re la pre­ce­den­za ai vei­co­li che cir­co­la­no sul­la stra­da se­con­da­ria col­lo­can­do i se­gna­li «Stop» (3.01) o «Da­re pre­ce­den­za» (3.02).

⁵ La li­nea gial­la di­scon­ti­nua o con­ti­nua ser­ve a se­pa­ra­re le ci­clo­pi­ste dal­le stra­de pe­do­na­li e dal­le stra­de per ca­val­li da sel­la (art. 33) che si tro­va­no al­lo stes­so li­vel­lo. Ai con­du­cen­ti di ve­lo­ci­pe­di e di ci­clo­mo­to­ri e ai ca­val­le­riz­zi è vie­ta­to ol­tre­pas­sa­re le li­nee gial­le con­ti­nue o pas­sar­vi so­pra.

⁶ Sul­le ci­clo­pi­ste e sul­le cor­sie ci­cla­bi­li pos­so­no es­se­re di­pin­ti il sim­bo­lo gial­lo di un ve­lo­ci­pe­de e frec­ce gial­le che in­di­ca­no la di­re­zio­ne da se­gui­re o la pre­se­le­zio­ne.

⁷ Ol­tre che sul­le ci­clo­pi­ste e sul­le cor­sie ci­cla­bi­li, il sim­bo­lo di un ve­lo­ci­pe­de è am­mes­so an­che nel­le se­guen­ti si­tua­zio­ni:

a.

sul­le cor­sie ri­ser­va­te ai bus;

b.²²⁴

sui po­sti di par­cheg­gio per ve­lo­ci­pe­di e ci­clo­mo­to­ri;

c.

sul mar­gi­ne del­la car­reg­gia­ta, pri­ma di iso­le pe­do­na­li e di re­strin­gi­men­ti di lun­ghez­za ana­lo­ga, quan­do oc­cor­re in­ter­rom­pe­re una cor­sia ci­cla­bi­le esi­sten­te;

d.

per se­gna­la­re la cir­co­la­zio­ne di ve­lo­ci­pe­di in sen­so con­tra­rio su stra­de a sen­so uni­co non prov­vi­ste di cor­sie ci­cla­bi­li;

e.

sul­le cor­sie ri­ser­va­te al­la svol­ta a de­stra sul­le qua­li, a dif­fe­ren­za del re­stan­te traf­fi­co, i ve­lo­ci­pe­di so­no au­to­riz­za­ti a pro­se­gui­re di­rit­to; in que­sto ca­so il sim­bo­lo è in­te­gra­to da frec­ce di­re­zio­na­li gial­le.

f.²²⁵

f. nel­la «Zo­na di at­te­sa per ve­lo­ci­pe­di» (6.26) pres­so le in­stal­la­zio­ni di se­gna­li lu­mi­no­si;

g.²²⁶

sul­la car­reg­gia­ta del­le zo­ne con li­mi­te di ve­lo­ci­tà mas­si­mo di 30 km/h, se la stra­da fa par­te di una re­te via­ria de­sti­na­ta al­la cir­co­la­zio­ne dei ve­lo­ci­pe­di e ha di­rit­to di pre­ce­den­za.

⁸ Su stra­de de­sti­na­te con­tem­po­ra­nea­men­te a due ca­te­go­rie d’uten­ti (art. 33 cpv. 4 e 65 cpv. 8), a ti­to­lo di chia­ri­men­to pos­so­no es­se­re di­pin­ti in co­lo­re gial­lo i sim­bo­li dei se­gna­li cor­ri­spon­den­ti.²²⁷