Ordinanza
sulla segnaletica stradale
(OSStr)

¹ L’au­to­ri­tà o l’USTRA de­ve de­ci­de­re e pub­bli­ca­re, men­zio­nan­do i ri­me­di giu­ri­di­ci, le se­guen­ti re­go­la­men­ta­zio­ni lo­ca­li del traf­fi­co (art. 3 cpv. 3 e 4 LC­Str):

a.

le re­go­la­men­ta­zio­ni in­di­ca­te da se­gna­li di pre­scri­zio­ne o di pre­ce­den­za o da al­tri se­gna­li con ca­rat­te­re pre­scrit­ti­vo;

b.

i po­sti di par­cheg­gio con­tras­se­gna­ti esclu­si­va­men­te da de­mar­ca­zio­ni.³¹⁹

^1bis I se­gna­li e le de­mar­ca­zio­ni di cui al ca­po­ver­so 1 pos­so­no es­se­re col­lo­ca­ti sol­tan­to do­po che la de­ci­sio­ne è di­ve­nu­ta ese­cu­ti­va.³²⁰

² Se la si­cu­rez­za stra­da­le lo esi­ge, l’au­to­ri­tà o l’USTRA può col­lo­ca­re pri­ma del­la pub­bli­ca­zio­ne del­la de­ci­sio­ne, per 60 gior­ni al mas­si­mo, se­gna­li in­di­can­ti re­go­la­men­ta­zio­ni lo­ca­li del traf­fi­co giu­sta il ca­po­ver­so 1.³²¹

^2bis Re­go­la­men­ta­zio­ni lo­ca­li del traf­fi­co in­tro­dot­te a ti­to­lo spe­ri­men­ta­le pos­so­no es­se­re or­di­na­te per un an­no al mas­si­mo.³²²

³ Non so­no ne­ces­sa­rie de­ci­sio­ni for­ma­li o pub­bli­ca­zio­ni per:

a.

la col­lo­ca­zio­ne di de­mar­ca­zio­ni, ad ec­ce­zio­ne di quel­le dei po­sti di par­cheg­gio di cui al ca­po­ver­so 1 let­te­ra b;

b.

la col­lo­ca­zio­ne dei se­guen­ti se­gna­li:

1.

se­gna­li lu­mi­no­si,

2.

se­gna­li non men­zio­na­ti al ca­po­ver­so 1,

3.

«Di­vie­to di cir­co­la­zio­ne per i vei­co­li che tra­spor­ta­no mer­ci pe­ri­co­lo­se» (2.10.1),

4.

«Di­vie­to di cir­co­la­zio­ne per i vei­co­li il cui ca­ri­co può in­qui­na­re le ac­que» (2.11),

5.

«Lar­ghez­za mas­si­ma» (2.18) sul­le stra­de prin­ci­pa­li elen­ca­te nell’al­le­ga­to 2 let­te­ra C dell’or­di­nan­za del 18 di­cem­bre 1991³²³ con­cer­nen­te le stra­de di gran­de tran­si­to,

6.

«Al­tez­za mas­si­ma» (2.19),

7.

«Ve­lo­ci­tà mas­si­ma» (2.30), che in­di­ca il li­mi­te ge­ne­ra­le di ve­lo­ci­tà sul­le se­miau­to­stra­de,

8.

«Ve­lo­ci­tà mas­si­ma 50, Li­mi­te ge­ne­ra­le» (2.30.1),

9.

«Fer­ma­ta al po­sto di do­ga­na» (2.51),

10.

«Po­li­zia» (2.52),

11.

«Stra­da prin­ci­pa­le» (3.03),

12.

«Au­to­stra­da» (4.01),

13.

«Se­miau­to­stra­da» (4.03);

c.

le di­spo­si­zio­ni in re­la­zio­ne ai can­tie­ri di du­ra­ta non su­pe­rio­re a sei me­si.³²⁴

⁴ Le mi­su­re tem­po­ra­nee pre­se dal­la po­li­zia (art. 3 cpv. 6 LC­Str), quan­do de­vo­no es­se­re va­li­de per più di ot­to gior­ni, van­no de­ci­se e pub­bli­ca­te in pro­ce­du­ra or­di­na­ria dall’au­to­ri­tà o dall’USTRA.³²⁵

⁵ Se su un de­ter­mi­na­to trat­to è ne­ces­sa­rio or­di­na­re una re­go­la­men­ta­zio­ne lo­ca­le del traf­fi­co, bi­so­gna sce­glie­re la mi­su­ra che per il rag­giun­gi­men­to del­lo sco­po pre­fis­so ca­gio­ni il mi­ni­mo di re­stri­zio­ni. Se le cir­co­stan­ze che han­no de­ter­mi­na­to una re­go­la­men­ta­zio­ne lo­ca­le del traf­fi­co si mo­di­fi­ca­no, l’au­to­ri­tà de­ve rie­sa­mi­na­re il ca­so e, qua­lo­ra fos­se ne­ces­sa­rio, abro­ga­re la re­go­la­men­ta­zio­ne.

⁶ Se la co­stru­zio­ne o il ri­fa­ci­men­to di una stra­da ne­ces­si­ta di una re­go­la­men­ta­zio­ne lo­ca­le del traf­fi­co, del­la co­stru­zio­ne di un’iso­la, ecc., si in­ter­pel­le­rà, al mo­men­to di ela­bo­ra­re i pia­ni, tan­to l’au­to­ri­tà quan­to la po­li­zia can­to­na­le del­la cir­co­la­zio­ne.

⁷ Se si pre­ve­de di rea­liz­za­re una fer­ma­ta dei vei­co­li pub­bli­ci del ser­vi­zio di li­nea, de­ve es­se­re sen­ti­ta la po­li­zia stra­da­le can­to­na­le pri­ma dell’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni.³²⁶