Ordinanza
sulla segnaletica stradale
(OSStr)


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Art. 54 Tipi speciali di indicatori di direzione e indicatori di direzione avanzati

1 L’«In­di­ca­to­re di di­re­zio­ne per de­ter­mi­na­te ca­te­go­rie di vei­co­li» (4.45) in­di­ca la di­re­zio­ne che do­vreb­be­ro pren­de­re i vei­co­li rap­pre­sen­ta­ti me­dian­te sim­bo­li (ad es. in­di­ca­to­re di di­re­zio­ne per au­to­car­ri). L’ «In­di­ca­to­re avan­za­to di di­re­zio­ne per de­ter­mi­na­te ca­te­go­rie di vei­co­li» (4.23) è col­lo­ca­to, se ne­ces­sa­rio, co­me se­gna­le avan­za­to.140

2 L’in­di­ca­zio­ne di di­re­zio­ne «Par­cheg­gio» (4.46) in­di­ca la di­re­zio­ne do­ve è ubi­ca­ta un’area di par­cheg­gio. Se que­sta è ri­ser­va­ta a cer­te ca­te­go­rie di vei­co­li, è ag­giun­to all’in­di­ca­to­re di di­re­zio­ne il sim­bo­lo cor­ri­spon­den­te di ta­li vei­co­li.

2bis L’in­di­ca­to­re di di­re­zio­ne «Par­cheg­gio con col­le­ga­men­to a un mez­zo di tra­spor­to pub­bli­co» (4.46.1) in­di­ca la di­re­zio­ne ver­so un ta­le par­cheg­gio. Il ti­po del mez­zo di tra­spor­to può es­se­re in­di­ca­to con pa­ro­le o sim­bo­li.141

3 Gli in­di­ca­to­ri di di­re­zio­ne «Cam­peg­gio» (4.47) e «Ter­re­no per vei­co­li abi­ta­bi­li» (4.48) in­di­ca­no la di­re­zio­ne del­le aree ri­ser­va­te al­le ten­de o al­le rou­lot­tes da cam­peg­gio; se ne è il ca­so, i sim­bo­li di que­sti due in­di­ca­to­ri pos­so­no es­se­re ri­pro­dot­ti su un car­tel­lo.

4 L’«In­di­ca­to­re di di­re­zio­ne per azien­de» (4.49) mo­stra la di­re­zio­ne in cui si tro­va­no azien­de in­du­stria­li, ar­ti­gia­na­li, com­mer­cia­li, espo­si­zio­ni, ecc. In­di­ca la via da se­gui­re per giun­ge­re a luo­ghi di de­sti­na­zio­ne spes­so cer­ca­ti e dif­fi­ci­li da tro­va­re sen­za in­di­ca­to­re di di­re­zio­ne, e si­tua­ti fuo­ri del­le stra­de di gran­de tran­si­to (art. 110 cpv. 1) o del­le stra­de se­con­da­rie im­por­tan­ti.

5 ...142

6 Se è vie­ta­to di svol­ta­re a si­ni­stra al­la pros­si­ma in­ter­se­zio­ne, il car­tel­lo «Gui­da del traf­fi­co» (4.52) in­di­ca al con­du­cen­te il per­cor­so da se­gui­re per po­ter giun­ge­re a si­ni­stra.

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8 Il car­tel­lo «Stra­da la­te­ra­le che im­pli­ca un pe­ri­co­lo o una re­stri­zio­ne» (4.55), sul qua­le fi­gu­ra un se­gna­le di pe­ri­co­lo o una pre­scri­zio­ne ap­pro­pria­ta al­le cir­co­stan­ze, può es­se­re col­lo­ca­to po­co pri­ma di una in­ter­se­zio­ne se, im­me­dia­ta­men­te do­po es­sa, la stra­da la­te­ra­le pre­sen­ta un luo­go pe­ri­co­lo­so o è og­get­to di una re­stri­zio­ne del­la cir­co­la­zio­ne.

9 Il DA­TEC ema­na istru­zio­ni con­cer­nen­ti la se­gna­le­ti­ca tu­ri­sti­ca e gli in­di­ca­to­ri di di­re­zio­ne per al­ber­ghi.

140 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 1° apr. 1998, in vi­go­re dal 1° giu. 1998 (RU 1998 1440).

141In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 7 mar. 1994, in vi­go­re dal 1° apr. 1994 (RU 1994 1103).

142 Abro­ga­to dal n. I dell’O del 17 ago. 2005, con ef­fet­to dal 1° mar. 2006 (RU 20054495).

143Abro­ga­to dal n. I dell’O del 25 gen. 1989, con ef­fet­to dal 1° mag. 1989 (RU 1989 438).

BGE

97 IV 42 () from 19. Februar 1971
Regeste: Art. 27 Abs. 1 SVG, Art. 21 Abs. 1 und 54 Abs. 3 SSV. 1. Während des Sicherheitshalts in Stopstrassen darf die Front des Fahrzeuges nicht über die weisse Haltelinie hinausragen (Erw. 1 und 2). 2. Vorsichtspflicht des Wartepflichtigen bei der Wegfahrt aus einer unübersichtlichen Stopstrasse (Erw. 1c).

98 IV 113 () from 21. Januar 1972
Regeste: Art. 14 Abs. 1 VRV. 1. Der Vortrittsbelastete darf, wenn er an einer Kreuzung oder Strasseneinmündung warten muss, bis zur seitlichen Randlinie der dem korrekt fahrenden Vortrittsberechtigten zustehenden Fahrbahn heranfahren (Erw. 1 b). 2. Festlegung der Randlinie bei Kreuzungen und Einmündungen von Strassen gleichbleibender Breite ohne Trottoir (Erw. 1c), mit Trottoir (Erw. 2 b) und bei trichterförmigen Strasseneinmündungen (Erw. 1c und 2 a).

100 IV 94 () from 26. März 1974
Regeste: Art. 45 Abs. 2 VRV. Mündet eine Nebenstrasse trichterförmig in eine vortrittsberechtigte Hauptstrasse ein, so darf auch die aus der Nebenstrasse kommende Strassenbahn bis zur markierten Grenzlinie zwischen Haupt- und Nebenstrasse fahren, ohne die auf der Hauptstrasse verkehrenden Fahrzeuge in der Ausübung ihres Vortrittsrechtes zu behindern.

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