Ordinanza
sulla segnaletica stradale
(OSStr)

¹ So­no con­si­de­ra­ti rac­cor­di i pun­ti in cui le cor­sie d’ac­ces­so e di usci­ta in­con­tra­no le cor­sie di una au­to­stra­da o di una se­miau­to­stra­da. Es­si por­ta­no il no­me di una lo­ca­li­tà vi­ci­na e, se si trat­ta di una cit­tà, l’in­di­ca­zio­ne even­tua­le del quar­tie­re. Può es­se­re in­di­ca­ta una so­la lo­ca­li­tà.

² Nei pres­si dei rac­cor­di so­no col­lo­ca­ti:

a.

un «Car­tel­lo pre­an­nun­cian­te il pros­si­mo rac­cor­do» (4.60), 1000 me­tri pri­ma dell’ini­zio del­la cor­sia di de­ce­le­ra­zio­ne (art. 90 cpv. 2);

b.

un «In­di­ca­to­re di di­re­zio­ne avan­za­to ai rac­cor­di» (4.61), 500 me­tri pri­ma dell’ini­zio del­la cor­sia di de­ce­le­ra­zio­ne;

c.

un «In­di­ca­to­re di di­re­zio­ne ai rac­cor­di» (4.62) all’ini­zio del­la cor­sia di de­ce­le­ra­zio­ne;

d.

un «In­di­ca­to­re d’usci­ta» (4.63) al ver­ti­ce dell’an­go­lo for­ma­to dal rac­cor­do.

³ Il «Car­tel­lo pre­an­nun­cian­te il pros­si­mo rac­cor­do» re­ca la de­no­mi­na­zio­ne del re­la­ti­vo rac­cor­do.

⁴ L’«In­di­ca­to­re di di­re­zio­ne avan­za­to ai rac­cor­di» re­ca sul­la par­te su­pe­rio­re del car­tel­lo il no­me del rac­cor­do che se­gue la pros­si­ma usci­ta e, sul­la par­te in­fe­rio­re, i no­mi che fi­gu­ra­no sull’«In­di­ca­to­re di di­re­zio­ne ai rac­cor­di». Nel­le lo­ca­li­tà di fron­tie­ra è in­di­ca­to un cen­tro di de­sti­na­zio­ne, si­tua­to in ter­ri­to­rio este­ro, al po­sto del no­me del rac­cor­do che se­gue la pros­si­ma usci­ta. Se do­po il rac­cor­do vi è una ra­mi­fi­ca­zio­ne (art. 87 cpv. 1), bi­so­gna in­di­ca­re nel­la par­te su­pe­rio­re del car­tel­lo sol­tan­to il no­me del­la ra­mi­fi­ca­zio­ne.²⁶¹

⁵ L’«In­di­ca­to­re di di­re­zio­ne ai rac­cor­di», re­ca il no­me del rac­cor­do e, al mas­si­mo, quel­lo di due lo­ca­li­tà im­por­tan­ti ac­ces­si­bi­li me­dian­te que­sto rac­cor­do; di re­go­la, una lo­ca­li­tà è men­zio­na­ta uni­ca­men­te al rac­cor­do più vi­ci­no ad es­sa.

⁶ Se lo spa­zio di­spo­ni­bi­le non ba­sta, l’«In­di­ca­to­re d’usci­ta» può es­se­re so­sti­tui­to da un «Car­tel­lo di bi­for­ca­zio­ne» (4.64), col­lo­ca­to al di so­pra del­la car­reg­gia­ta, il qua­le in­di­ca i cen­tri di de­sti­na­zio­ne che si pos­so­no rag­giun­ge­re pro­se­guen­do di­rit­to; so­pra la cor­sia di usci­ta, può es­se­re so­sti­tui­to da un «Car­tel­lo di pre­se­le­zio­ne col­lo­ca­to al di so­pra di una cor­sia su au­to­stra­da o se­miau­to­stra­da» (4.69).

⁷ Ai rac­cor­di è col­lo­ca­to il «Car­tel­lo del­le di­stan­ze in chi­lo­me­tri» (4.65) 500 me­tri do­po la fi­ne del­la cor­sia di ac­ce­le­ra­zio­ne (art. 90 cpv. 2); que­sto car­tel­lo non è ne­ces­sa­rio do­ve i rac­cor­di si ri­pe­to­no a bre­vi in­ter­val­li. Il car­tel­lo men­zio­na al mas­si­mo cin­que cen­tri di de­sti­na­zio­ne, in­di­ca­ti dal bas­so all’al­to nell’or­di­ne in cui si pre­sen­ta­no. Il cen­tro di de­sti­na­zio­ne più lon­ta­no è in al­to, il cen­tro di de­sti­na­zio­ne più vi­ci­no in bas­so; i cen­tri di de­sti­na­zio­ne rag­giun­gi­bi­li at­tra­ver­so dif­fe­ren­ti au­to­stra­de o se­miau­to­stra­de, so­no rag­grup­pa­ti in mo­do ade­gua­to.