Ordinanza
sulla segnaletica stradale
(OSStr)


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Art. 18 Divieti generali di circolazioni

1 Il se­gna­le «Di­vie­to ge­ne­ra­le di cir­co­la­zio­ne nel­le due di­re­zio­ni» (2.01) in­di­ca che, per prin­ci­pio, la cir­co­la­zio­ne è vie­ta­ta nei due sen­si a tut­ti i vei­co­li.

2 Se a in­ter­se­zio­ni l’ac­ces­so a una stra­da è vie­ta­to dal se­gna­le «Di­vie­to ge­ne­ra­le di cir­co­la­zio­ne nel­le due di­re­zio­ni», ma l’usci­ta è pos­si­bi­le in mi­su­ra li­mi­ta­ta (per es. il ser­vi­zio a do­mi­ci­lio), la pre­ce­den­za dei vei­co­li che esco­no sa­rà sop­pres­sa dal se­gna­le «Stop» (3.01) o «Da­re pre­ce­den­za» (3.02).46

3 Il se­gna­le «Di­vie­to di ac­ces­so» (2.02) in­di­ca che nes­sun vei­co­lo ha il di­rit­to di pas­sa­re, ma che il traf­fi­co in sen­so in­ver­so è au­to­riz­za­to. All’al­tra estre­mi­tà del­la stra­da è col­lo­ca­to il se­gna­le «Sen­so uni­co» (4.08).

4 I se­gna­li «Di­vie­to ge­ne­ra­le di cir­co­la­zio­ne nel­le due di­re­zio­ni» e «Di­vie­to di ac­ces­so» non val­go­no per:

a.
i car­ri a ma­no lar­ghi al mas­si­mo 1 m;
b.
le car­roz­zi­ne per bam­bi­ni;
c.
le se­die a ro­tel­le sen­za mo­to­re;
d.
le se­die a ro­tel­le mo­to­riz­za­te e i mo­no­pat­ti­ni au­to­bi­lan­cia­ti, se uti­liz­za­ti da per­so­ne di­sa­bi­li;
e.
i ve­lo­ci­pe­di, se spin­ti a ma­no;
f.
i ci­clo­mo­to­ri, se spin­ti a ma­no a mo­to­re spen­to;
g.
i mo­to­vei­co­li a due ruo­te, se spin­ti a ma­no a mo­to­re spen­to.47

5 Se l’ac­ces­so a una stra­da è vie­ta­to dal se­gna­le «Di­vie­to di ac­ces­so» (2.02), l’au­to­ri­tà di­spo­ne che i ve­lo­ci­pe­di e i ci­clo­mo­to­ri sia­no esclu­si dal di­vie­to, a me­no che non vi sia­no con­di­zio­ni di spa­zio li­mi­ta­to o al­tri mo­ti­vi di im­pe­di­men­to. L’au­to­ri­tà può pre­ve­de­re ul­te­rio­ri de­ro­ghe, in par­ti­co­la­re per i vei­co­li pub­bli­ci del ser­vi­zio di li­nea.48

6 Per in­di­ca­re che la cir­co­la­zio­ne a sen­so uni­co è per­mes­sa al­ter­na­ti­va­men­te nell’una o nell’al­tra di­re­zio­ne, il se­gna­le «Di­vie­to di ac­ces­so» è im­pie­ga­to con un car­tel­lo com­ple­men­ta­re che men­zio­na le ore di ac­ces­so per­mes­se, la lun­ghez­za del trat­to e il tem­po ne­ces­sa­rio in ge­ne­ra­le ai vei­co­li per com­pie­re il per­cor­so.

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46 Nuo­vo te­sto giu­sta la ci­fra I dell’O del 24 giu. 2015, in vi­go­re dal 1° gen. 2016 (RU2015 2459).

47Nuo­vo te­sto giu­sta la ci­fra I dell’O del 13 dic. 2024, in vi­go­re dal 1° lug. 2025 (RU 202527).

48 Nuo­vo te­sto giu­sta la ci­fra I dell’O del 24 giu. 2015, in vi­go­re dal 1° gen. 2016 (RU2015 2459).

49 Abro­ga­to dal­la ci­fra I dell’O del 24 giu. 2015, con ef­fet­to dal 1° gen. 2016 (RU2015 2459).

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