Ordinanza
concernente la concezione di una rete di trasporti pubblici conforme alle esigenze dei disabili
(OTDis)


Open article in different language:  DE  |  FR
Art. 5 Accesso con mezzi ausiliari

1 L’ac­ces­so al­le in­fra­strut­tu­re e ai vei­co­li dei tra­spor­ti pub­bli­ci dev’es­se­re ga­ran­ti­to:

a.
al­le se­die a ro­tel­le con o sen­za mo­to­re elet­tri­co di un pe­so com­ples­si­vo non su­pe­rio­re a 300 kg:
1.
di una lun­ghez­za mas­si­ma di 1200 mm cui si ag­giun­go­no 50 mm per i pie­di,
2.
di una lar­ghez­za mas­si­ma di 700 mm cui si ag­giun­go­no 50 mm su cia­scun la­to per le ma­ni quan­do la se­dia a ro­tel­le è in mo­vi­men­to;
b.
ai deam­bu­la­to­ri.9

2 Di re­go­la, l’ac­ces­so ai mez­zi di tra­spor­to pub­bli­ci do­vreb­be es­se­re re­so pos­si­bi­le an­che al­le se­die a ro­tel­le con di­spo­si­ti­vi elet­tri­ci di trai­no ag­gan­cia­bi­li, agli elet­tro­scoo­ter per di­sa­bi­li e a vei­co­li ana­lo­ghi.

3 L’ac­ces­so ai mez­zi di tra­spor­to pub­bli­ci de­ve es­se­re ga­ran­ti­to an­che ai di­sa­bi­li ac­com­pa­gna­ti da ca­ni gui­da o d’as­si­sten­za.

9 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 25 set. 2015, in vi­go­re dal 1° gen. 2016 (RU 2015 3781).

BGE

139 II 289 (2C_380/2012) from 22. Februar 2013
Regeste: Art. 8 Abs. 2 und 4 sowie Art. 190 BV, Art. 1 ff. BehiG, Art. 1 ff. VböV, Art. 1 ff. VAböV, Art. 17 EBG, Art. 6a, 46 ff. und 81 EBV; Pflichtenheft und Typenskizzen für die Fernverkehrs-Doppelstock-Triebzüge IR100, IR200 und IC200 der SBB. Rechtsgrundlagen für die Anordnung des Rollstuhlbereichs in einem Eisenbahnfahrzeug im Eisenbahnrecht (E. 2.1) und im Behindertengleichstellungsrecht (E. 2.2). Das Diskriminierungs- und Benachteiligungsverbot für Behinderte gilt auch im Bereich des öffentlichen Verkehrs. Eine Benachteiligung liegt aber nicht schon darin, dass die Platzwahl Behinderter stärker eingeschränkt ist als diejenige nicht Behinderter (E. 2.3). Die im Unterdeck des Speisewagens vorgesehene Zusammenlegung des Rollstuhlbereichs mit demjenigen des Verpflegungsbereichs (für Mobilitätsbehinderte) führt nicht zu einer verfassungs- und gesetzwidrigen Diskriminierung bzw. Benachteiligung Behinderter (E. 3), weshalb sich eine Verhältnismässigkeitsprüfung für die vom Bundesverwaltungsgericht angeordneten Massnahmen erübrigt (E. 4).

Diese Seite ist durch reCAPTCHA geschützt und die Google Datenschutzrichtlinie und Nutzungsbedingungen gelten.

Feedback
Laden