Signalisationsverordnung
(SSV)1

vom 5. September 1979 (Stand am 1. Januar 2021)

1Fassung gemäss Ziff. I der V vom 12. Febr. 1992, in Kraft seit 15. März 1992 (AS 1992 514).


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Art. 14 Lichtsignale,
... Stau 33

1 Das Si­gnal «Licht­si­gna­le» (1.27) kün­digt ei­ne Licht­si­gnal­an­la­ge an, bei wel­cher der Fahr­zeug­füh­rer ge­ge­be­nen­falls an­hal­ten muss. Es steht vor Licht­si­gnal­an­la­gen aus­ser­orts und kann zur Vor­an­kün­di­gung von Licht­si­gna­len für die zeit­wei­li­ge Sper­rung ein­zel­ner Fahr­strei­fen (Art. 69 Abs. 4) ver­wen­det wer­den; in­ner­orts kann es auf Stras­sen mit schnel­lem Ver­kehr oder dort, wo die Licht­si­gnal­an­la­ge nicht recht­zei­tig er­kenn­bar ist, auf­ge­stellt wer­den.34

2 und 3 ...35

4 Das Si­gnal «Stau» (1.31) warnt vor ste­hen­den oder lang­sam fah­ren­den Fahr­zeug­ko­lon­nen. Es darf nur dau­ernd auf­ge­stellt wer­den, wo häu­fig mit Stau zu rech­nen ist.36

33Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 438).

34Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 438).

35 Auf­ge­ho­ben durch Ziff. I der V vom 24. Ju­ni 2015, mit Wir­kung seit 1. Jan. 2016 (AS 2015 2459).

36Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989. in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 438).

BGE

101 IV 72 () from 31. Januar 1975
Regeste: Art. 35 Abs. 2 und 3 SVG. 1. Begriff des Überholens (Erw. 1a). 2. Der "nötige Raum" (Erw. 1b u. c). 3. Frage der Fahrlässigkeit (Erw. 1d). 4. Pflicht zu besonderer Rücksichtnahme auf die übrigen Strassenbenützer (Erw. 2).

103 II 240 () from 15. November 1977
Regeste: Art. 58 OR. Haftung des Strasseneigentümers infolge mangelhafter Signalisierung. Haftung einer Gemeinde als Eigentümerin einer Strasse, die durch einen weniger als 4 m hohen gewölbten Tunnel führt, weil das Signal "Höchsthöhe" nicht angebracht worden war (Art. 19 Abs. 2, Art. 14 Abs. 3 SSV) (E. 2 und E. 3). Adäquater Kausalzusammenhang zwischen der mangelhaften Signalisierung und dem Schaden an einem Anhänger, dessen Dach an der Tunneldecke anstiess (E. 4). Konkurrierendes Verschulden des Fahrzeugführers (E. 5).

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