Signalisationsverordnung
(SSV)¹

¹ Das Si­gnal «Min­dest­ge­schwin­dig­keit» (2.31) nennt die Ge­schwin­dig­keit in Stun­den­ki­lo­me­tern, die bei güns­ti­gen Stras­sen-, Ver­kehrs- und Sicht­ver­hält­nis­sen nicht un­ter­schrit­ten wer­den darf. Fahr­zeu­gen, die nicht so schnell fah­ren kön­nen oder dür­fen (z. B. we­gen Be­son­der­hei­ten des Fahr­zeu­ges oder der La­dung), ist die Wei­ter­fahrt un­ter­sagt. Die si­gna­li­sier­te Min­dest­ge­schwin­dig­keit wird mit dem Si­gnal «En­de der Min­dest­ge­schwin­dig­keit» (2.54) auf­ge­ho­ben.

² Gilt die Min­dest­ge­schwin­dig­keit für die gan­ze Fahr­bahn, wird sie spä­tes­tens bei der letz­ten Um­fah­rungs­mög­lich­keit an­ge­kün­digt (Art. 16 Abs. 3).