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Signalisationsverordnung
(SSV)1

1Fassung gemäss Ziff. I der V vom 12. Febr. 1992, in Kraft seit 15. März 1992 (AS 1992 514).

Art. 3

1 Ge­fah­rensi­gna­le ha­ben in der Re­gel die Form ei­nes gleich­sei­ti­gen Drei­ecks, einen ro­ten Rand und ein schwar­zes Sym­bol auf weis­sem Grund. Bei Ma­trix­si­gna­len kön­nen der Grund schwarz und das Sym­bol weiss sein.24

2 Sie wer­den nur an­ge­ord­net, wo der orts­un­kun­di­ge Füh­rer ei­ne Ge­fahr nicht oder zu spät er­ken­nen kann.

3 Die Ge­fah­rensi­gna­le ste­hen un­ter Vor­be­halt ab­wei­chen­der Be­stim­mun­gen für ein­zel­ne Si­gna­le:

a.
in­ner­orts kurz vor der Ge­fah­renstel­le; ste­hen sie mehr als 50 m vor­her, wird die Ent­fer­nung auf bei­ge­füg­ter «Di­stanz­ta­fel» (5.01) ver­merkt;
b.
aus­ser­orts 150–250 m vor der Ge­fah­renstel­le; kann die­se Re­gel nicht ein­ge­hal­ten wer­den, wird die Ent­fer­nung auf bei­ge­füg­ter «Di­stanz­ta­fel» ver­merkt;
c.25
auf Au­to­bah­nen und Au­to­stras­sen bei der Ge­fah­renstel­le selbst oder höchs­tens 100 m vor­her, fer­ner zu­sätz­lich als Vor­si­gna­le mit bei­ge­füg­ter «Di­stanz­ta­fel» 500–1000 m vor der Ge­fah­renstel­le.

4 Die Län­ge der Stre­cke, auf der ei­ne Ge­fahr be­steht, kann auf bei­ge­füg­ter Zu­satz­ta­fel «Stre­cken­län­ge» (5.03) ver­merkt wer­den. Auf län­ge­ren Stre­cken wer­den die Ge­fah­rensi­gna­le, nö­ti­gen­falls mit bei­ge­füg­ter «Wie­der­ho­lungs­ta­fel» (5.04), in an­ge­mes­se­nen Ab­stän­den wie­der­holt.

24Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 438).

25Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989, in Kraft seit 1. Mai 1989 (AS 1989 438).