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Verordnung des UVEK
über die technischen Anforderungen an die
behindertengerechte Gestaltung des öffentlichen Verkehrs
(VAböV)

Art. 14 Fahrzeuge und Fahrzeugausrüstungen

1 Im Bus- und Trol­ley­bus­ver­kehr sind Nie­der­flur­fahr­zeu­ge ein­zu­set­zen. In be­grün­de­ten Fäl­len, ins­be­son­de­re aus to­po­gra­fi­schen Grün­den, sind Hoch­flur­fahr­zeu­ge zu­läs­sig.

2 Die Fahr­zeu­ge al­ler Klas­sen müs­sen den An­for­de­run­gen des An­hangs 8 der Re­ge­lung Nr. 107 der Wirt­schafts­kom­mis­si­on für Eu­ro­pa der Ver­ein­ten Na­tio­nen26 (UN­ECE) ent­spre­chen. Vor­be­hal­ten sind fol­gen­de Ab­wei­chun­gen (Zif­fern von An­hang 8 in Klam­mern):27

a.
Die Nei­gung von fahr­zeug­ge­bun­de­nen oder mo­bi­len Ram­pen darf ma­xi­mal 18 Pro­zent be­tra­gen, wenn das Per­so­nal beim Ein- und Aus­stei­gen be­hilf­lich ist (3.11.4.1.3).
b.
Die Be­hin­der­ten­sit­ze müs­sen auch durch al­ters­be­dingt ein­ge­schränk­te Per­so­nen be­nützt wer­den kön­nen und sind ent­spre­chend zu kenn­zeich­nen (3.2).
c.
In Fahr­zeu­gen der Klas­sen M1 und M2:
1.
sind Be­hin­der­ten­sit­ze fa­kul­ta­tiv (3.2),
2.
sind Kom­mu­ni­ka­ti­ons­ein­rich­tun­gen fa­kul­ta­tiv (3.3),
3.
ist ei­ne Ram­pe an der Heck­tü­re zu­läs­sig, wenn das Per­so­nal beim Ein- und Aus­stei­gen be­hilf­lich ist (3.6.2),
4.
ist die Hil­fe­stel­lung durch das Per­so­nal auch für den Zu­gang zum Roll­stuhl­stell­platz zu­läs­sig (3.6.4),
5.
ist die Tür­be­tä­ti­gung fa­kul­ta­tiv (3.9).
d.
In Fahr­zeu­gen der Klas­se M3 ge­nügt ein Be­hin­der­ten­sitz (3.2).
e.
Roll­stüh­le sind durch einen Roll­gurt zu si­chern, der mit ei­nem Ha­ken an ei­ner ge­eig­ne­ten Stel­le des Roll­stuhls ein­ge­hängt wird.
f.28
In Fahr­zeu­gen der Klas­se M3 von mehr als 12 m Län­ge, die mehr­heit­lich im Ag­glo­me­ra­ti­ons­ver­kehr oder im in­län­di­schen Fern­ver­kehr ein­ge­setzt wer­den, müs­sen zwei Stell­plät­ze für Roll­stüh­le so­wie die An­zahl Be­hin­der­ten­sit­ze ge­mä­ss Zif­fer 7.7.8.5.3 des An­hangs 3 der Re­ge­lung Nr. 107 der UN­ECE, min­des­tens je­doch zwei Be­hin­der­ten­sit­ze, vor­han­den sein.
g.
Für die Tür­drücker in­nen für Per­so­nen im Roll­stuhl gilt Ar­ti­kel 9 Ab­satz 4 (3.9.1.2).
h.29
Für die Pik­to­gram­me für be­hin­der­te Per­so­nen gilt Ar­ti­kel 5 Ab­satz 2 (3.2.8, 3.6.6, 3.7.2, 3.7.4, 3.10.9); Pik­to­gram­me für be­hin­der­te Per­so­nen vor­ne an der Bei­fah­rer­sei­te sind fa­kul­ta­tiv (3.2.8, 3.6.6).

3 Für rei­ne Hal­tean­for­de­rungs­tas­ter und die Tür­drücker in­nen gilt Zif­fer 7.7.9.1 des An­hangs 3 der Re­ge­lung Nr. 107 der UN­ECE. Zu­dem müs­sen Hal­tean­for­de­rungs­tas­ter und Tür­drücker den Hal­te­wunsch im Be­darfs­fall im Fahr­gas­traum akus­tisch quit­tie­ren.

4 In Bus­sen sind Toi­let­ten roll­stuhl­gän­gig und seh­be­hin­der­ten­ge­recht aus­zu­ge­stal­ten. Die Ein­hal­tung der Ab­mes­sun­gen so­wie ei­ne Hil­fe­ruf­vor­rich­tung ge­mä­ss Ver­ord­nung (EU) Nr. 1300/201430 sind nicht er­for­der­lich, so­fern die Be­nutz­bar­keit durch Hil­fe­stel­lung des Per­so­nals des Un­ter­neh­mens ge­währ­leis­tet ist. Die Toi­let­ten­schüs­sel muss für Per­so­nen im Roll­stuhl so­weit mög­lich in fron­ta­ler und seit­li­cher An­fahrt er­reich­bar sein.31

26 UN­ECE-Re­gle­ment Nr. 107 vom 7. Mai 1998 über ein­heit­li­che Vor­schrif­ten für die Ge­neh­mi­gung von Fahr­zeu­gen der Klas­sen M2 und M3 hin­sicht­lich ih­rer all­ge­mei­nen Kon­struk­ti­ons­merk­ma­le; zu­letzt ge­än­dert durch Än­de­rungs­se­rie 07, Er­gän­zung 1, in Kraft seit 22. Ju­ni 2017; Fas­sung ge­mä­ss ABl. L 52 vom 23.2.2018, S. 1.

27 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 20. Ju­li 2020, in Kraft seit 1. Nov. 2020 (AS 2020 3509).

28 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 20. Ju­li 2020, in Kraft seit 1. Nov. 2020 (AS 2020 3509).

29 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V des UVEK vom 29. April 2024, in Kraft seit 1. Ju­li 2024 (AS 2024 199).

30 Sie­he Fuss­no­te zu Art. 2 Abs. 2.

31 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V des UVEK vom 20. Ju­li 2020, in Kraft seit 1. Nov. 2020 (AS 2020 3509).