Verordnung des UVEK
über die technischen Anforderungen an die
behindertengerechte Gestaltung des öffentlichen Verkehrs
(VAböV)

¹ Die An­for­de­run­gen an die Tür­öff­nungs­drücker der Fahr­zeu­ge rich­ten sich nach der SN EN 16584‑2:2017¹⁸. Ei­ne Kon­for­mi­täts­be­wer­tung durch ei­ne Kon­for­mi­täts­be­wer­tungs­stel­le ist nur für Fahr­zeu­ge nö­tig, die auf in­te­r­ope­ra­blen Stre­cken ver­keh­ren. Für die üb­ri­gen be­wil­li­gungs­pflich­ti­gen Fahr­zeu­ge kann der Ge­such­stel­ler die Kon­for­mi­tät durch ei­ne Kon­for­mi­täts­er­klä­rung nach­wei­sen.¹⁹

² Hal­tean­for­de­rungs­drücker müs­sen im Be­darfs­fall den Hal­te­wunsch dem Fahr­per­so­nal an­mel­den und im Fahr­gas­traum op­tisch und akus­tisch quit­tie­ren. An den Roll­stuhl­plät­zen von Fahr­zeu­gen aus­ser­halb des Ei­sen­bahn­ver­kehrs kön­nen an­stel­le der Hil­fe­ruf­vor­rich­tung ge­mä­ss Ver­ord­nung (EU) Nr. 1300/2014²⁰ Hal­tean­for­de­rungs­drücker in­stal­liert wer­den.²¹

³ Kann das Per­so­nal ei­nes Fahr­zeugs, das auf ei­ner nicht-in­te­r­ope­ra­blen Stre­cke ver­kehrt, nicht an al­len Hal­te­punk­ten al­le Fahr­zeug­tü­ren über­bli­cken, so müs­sen bei frei­ge­ge­be­ner Tür­öff­nung Blin­de ei­ne ge­eig­ne­te Zahl der Tür­drücker auf den Fahr­zeu­g­aus­sen­sei­ten mit­tels ei­nes dis­kre­ten akus­ti­schen Si­gnals auf­fin­den kön­nen.

⁴ Zur Ge­währ­leis­tung des ni­veau­glei­chen Ein­stiegs müs­sen für die Tü­ren mit Roll­stuhl­zu­gang Tür­drücker für Per­so­nen im Roll­stuhl vor­han­den sein. Sie sind in­nen und aus­sen am Fahr­zeug an ge­eig­ne­ten Stel­len min­des­tens 70 cm, höchs­tens 90 cm über dem je­wei­li­gen Steh­be­reich an­zu­brin­gen. Sie müs­sen ein Roll­stuhl­pik­to­gramm auf­wei­sen und sich in Blau von den üb­ri­gen Tür­drückern ab­he­ben. Nö­ti­gen­falls müs­sen sie ei­ne län­ge­re Öff­nungs­zeit be­wir­ken. Falls ei­ne Ak­ti­on des Fahr­per­so­nals er­for­der­lich ist, müs­sen sie ein ge­eig­ne­tes op­ti­sches und akus­ti­sches Si­gnal beim Fahr­per­so­nal und nö­ti­gen­falls im Tür­be­reich aus­lö­sen.