Verordnung des UVEK
über die Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen1
(VLL)

1 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 20. Sept. 2004, in Kraft seit 1. Okt. 2004 (AS 2004 4271).


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Art. 4 Anforderungen 18

1 Das BAZL legt im Ein­zel­fall fest:

a.
die An­for­de­run­gen an die Ent­wick­lung von Luft­fahr­zeu­gen so­wie ih­rer Trieb­wer­ke, Pro­pel­ler, Luft­fahr­zeug­tei­le und Aus­rüs­tun­gen;
b.
die Vor­aus­set­zun­gen für die An­er­ken­nung von Ent­wick­lungs­be­triebs­zu­las­sun­gen nach An­hang I Teil 21 Haupt­ab­schnitt A Ab­schnitt J der Ver­ord­nung (EU) Nr. 748/201219; das BAZL er­lässt da­zu Richt­li­ni­en in Form von Tech­ni­schen Mit­tei­lun­gen (Art. 50).

2 Die Her­stel­lung von Luft­fahr­zeu­gen so­wie von de­ren Trieb­wer­ken, Pro­pel­lern, Luft­fahr­zeug­tei­len und Aus­rüs­tun­gen rich­tet sich für die Stan­dard­ka­te­go­rie nach der Ver­ord­nung des UVEK vom 5. Fe­bru­ar 198820 über die Luft­fahr­zeug-Her­stel­ler­be­trie­be (VL­Hb) und für die Son­der­ka­te­go­rie nach den An­hän­gen die­ser Ver­ord­nung.21

18 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 16. Jan. 2013, in Kraft seit 1. Fe­br. 2013 (AS 2013 309).

19 Ge­mä­ss Ziff. 3 des An­hangs zum Luft­ver­kehrs­ab­kom­men (SR 0.748.127.192.68).

20 SR 748.127.5

21 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 26. Fe­br. 2025, in Kraft seit 1. April 2025 (AS 2025 184).

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