Verordnung des UVEK
über die Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen1
(VLL)

1 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 20. Sept. 2004, in Kraft seit 1. Okt. 2004 (AS 2004 4271).


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Art. 40 Kontrollflug 123

1 Kann die Be­triebs­tüch­tig­keit nach In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten an Luft­fahr­zeug, Trieb­werk, Pro­pel­ler, Luft­fahr­zeug­tei­len oder Aus­rüs­tun­gen nicht durch Bo­den­ver­su­che über­prüft wer­den, so ist ein Kon­troll­flug durch­zu­füh­ren. Der In­stand­hal­tungs­be­trieb oder das ver­ant­wort­li­che In­stand­hal­tungs­per­so­nal hat vor der Durch­füh­rung des Kon­troll­flu­ges in­tern zu be­stä­ti­gen, dass die In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten noch nicht be­schei­nigt wur­den, das Luft­fahr­zeug je­doch für einen Kon­troll­flug frei­ge­ge­ben wer­den kann.124

2 Vor­be­hal­ten blei­ben be­son­de­re An­wei­sun­gen des BAZL oder des In­ha­bers oder der In­ha­be­rin des ent­spre­chen­den Bau­mus­ter­zeug­nis­ses.

123 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3629).

124 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 26. Fe­br. 2025, in Kraft seit 1. April 2025 (AS 2025 184).

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