Verordnung
über die technischen Anforderungen
an Strassenfahrzeuge
(VTS)

vom 19. Juni 1995 (Stand am 1. Januar 2022)


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Art. 95 Gewichte, Achslasten

1 Das Ge­samt­ge­wicht darf, vor­be­hält­lich der Ge­wich­te im in­ter­na­tio­na­len Ver­kehr, höchs­tens be­tra­gen:385

Ton­nen

a.
Per­so­nen­wa­gen

3,50

b.
Klein­bus­se

3,50

c.
Lie­fer­wa­gen

3,50

d.
Mo­tor­wa­gen mit zwei Ach­sen

18,00

dbis.386
zwei­ach­si­ge Ge­sell­schafts­wa­gen

19,50

e.
Mo­tor­wa­gen mit drei Ach­sen

25,00

f.387 Mo­tor­wa­gen mit drei Ach­sen (aus­ge­nom­men drei­ach­si­ge Ge­lenk­bus­se), bei de­nen die An­trieb­sach­se mit Dop­pel­be­rei­fung und ei­ner Fe­de­rung nach Ar­ti­kel 57 Ab­satz 1 aus­ge­rüs­tet ist
oder bei­de hin­te­ren An­trieb­sach­sen mit Dop­pel­be­rei­fung aus­ge­rüs­tet sind und die Achs­last von 9,50 t je Ach­se nicht über­schrit­ten wird

26,00

g.388 Mo­tor­wa­gen mit vier Ach­sen

32,00

h.389 Mo­tor­wa­gen mit mehr als vier Ach­sen und Rau­pen­fahr­zeu­ge

40,00

i.390 Mo­tor­wa­gen mit mehr als vier Ach­sen im un­be­glei­te­ten kom­bi­nier­ten Ver­kehr

44,00

j.391 drei­ach­si­ge Ge­lenk­bus­se

28,00

k.392 …

1bis Das Ge­samt­ge­wicht von Fahr­zeu­gen nach Ab­satz 1 Buch­sta­ben d, e, f und j mit al­ter­na­ti­vem An­trieb darf um das zu­sätz­li­che, für die al­ter­na­ti­ve An­triebs­tech­nik er­for­der­li­che Ge­wicht, höchs­tens je­doch 1 t, hö­her sein. Fahr­zeu­ge mit al­ter­na­ti­vem An­trieb sind Fahr­zeu­ge, die zu­min­dest teil­wei­se mit ei­ner der fol­gen­den Ener­gie­quel­len an­ge­trie­ben wer­den:

a.
Elek­tri­zi­tät;
b.
Was­ser­stoff;
c.
Erd­gas, ein­sch­liess­lich Bio­gas;
d.
Flüs­sig­gas; oder
e.
me­cha­ni­sche Ener­gie aus bordei­ge­nen Spei­chern oder bordei­ge­nen Quel­len, ein­sch­liess­lich Ab­wär­me.393

2 Die Achs­las­ten dür­fen, oh­ne Be­rück­sich­ti­gung ei­ner An­fahr­hil­fe nach Ar­ti­kel 57 Ab­satz 2, höchs­tens be­tra­gen für:394

Ton­nen

a.395
nicht an­ge­trie­be­ne Ein­zelach­sen

10,00

b.396
an­ge­trie­be­ne Ein­zelach­sen bei:

1.
land- und forst­wirt­schaft­li­chen Ern­te­ma­schi­nen mit Breitrei­fen (Art. 60 Abs. 6)

14,00

2.
Ar­beits­kar­ren mit Breitrei­fen (Art. 60 Abs. 6)

14,00

3.
den üb­ri­gen Mo­tor­wa­gen

11,50

c.
Dop­pelach­sen mit ei­nem Achs­ab­stand von we­ni­ger als 1,00 m

11,50

d.
Dop­pelach­sen mit ei­nem Achs­ab­stand von 1,00 m bis we­ni­ger als 1,30 m

16,00

e.
Dop­pelach­sen mit ei­nem Achs­ab­stand von 1,30 m bis we­ni­ger als 1,80 m

18,00

f.397 Dop­pelach­sen mit ei­nem Achs­ab­stand von 1,30 m bis we­ni­ger als 1,80 m, bei de­nen die An­trieb­sach­se mit Dop­pel­be­rei­fung und ei­ner Fe­de­rung nach Ar­ti­kel 57 Ab­satz 1 aus­ge­rüs­tet ist oder je­de An­trieb­sach­se mit Dop­pel­be­rei­fung aus­ge­rüs­tet ist und die Achs­last von 9,50 t je Ach­se nicht über­schrit­ten wird

19,00

g.398 Drei­fachach­sen mit Achs­ab­stän­den bis zu 1,30 m

21,00

h.399 Drei­fachach­sen mit Achs­ab­stän­den von über 1,30 m bis zu 1,40 m

24,00

i.400 Drei­fachach­sen mit ei­nem Achs­ab­stand von über 1,40 m

27,00

385 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 1. Nov. 2000, in Kraft seit 1. Jan. 2001 (AS 2000 2888).

386 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 5. April 2017, in Kraft seit 7. Mai 2017 (AS 2017 2651).

387 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 14. Okt. 2009, in Kraft seit 1. April 2010 (AS 2009 5705).

388 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 30. Ju­ni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005 (AS 2004 3525).

389 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 14. Okt. 2009, in Kraft seit 1. April 2010 (AS 2009 5705).

390 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 2. Sept. 1998 (AS 1998 2352). Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 30. Ju­ni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005 (AS 2004 3525).

391 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 30. Ju­ni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005 (AS 2004 3525).

392 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 30. Ju­ni 2004 (AS 2004 3525). Auf­ge­ho­ben durch Ziff. I der V vom 28. März 2007, mit Wir­kung seit 1. Ju­li 2007 (AS 20072109).

393 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 5. April 2017, in Kraft seit 7. Mai 2017 (AS 2017 2651).

394 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 16. Nov. 2016, in Kraft seit 15. Jan. 2017 (AS 2016 5133).

395 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. März 2007, in Kraft seit 1. Ju­li 2007 (AS 20072109).

396 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 16. Nov. 2016, in Kraft seit 15. Jan. 2017 (AS 2016 5133).

397 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 14. Okt. 2009, in Kraft seit 1. April 2010 (AS 2009 5705).

398 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 2. Sept. 1998, in Kraft seit 1. Okt. 1998 (AS 1998 2352).

399 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 2. Sept. 1998, in Kraft seit 1. Okt. 1998 (AS 1998 2352).

400 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 30. Ju­ni 2004, in Kraft seit 1. Jan. 2005 (AS 2004 3525).

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