1" />
With big laws like OR and ZGB this can take up to 30 seconds

Legge federale
sulle strade nazionali
(LSN)1

dell’8 marzo 1960 (Stato 1° gennaio 2021)

1 Introdotto dal n. I 7 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

L’Assemblea federale della Confederazione Svizzera,

visti gli articoli 812, 823, 834, 865 e 197 numero 3 della Costituzione federale6;7
visto il messaggio del Consiglio federale del 3 luglio 19598,

decreta:

2 Questa disp. corrisponde all’art. 23 della Costituzione federale del 29 mag. 1874 (CS 1 3).

3 Questa disp. corrisponde all’art. 37 della Costituzione federale del 29 mag­. 1874 (RU 1958 806).

4 Questa disp. corrisponde all’art. 36bis della Costituzione federale del 29 mag. 1874 (RU 1958 806, 1983 444).

5 Questa disp. corrisponde all’art. 36ter della Costituzione federale del 29 mag. 1874 (RU 1983 444, 1996 1491).

6 RS 101

7 Nuovo testo giusta il n. II 16 della LF del 6 ott. 2006 sulla nuova impostazione della perequazione finanziaria e della ripartizione dei compiti tra Confederazione e Cantoni, in vigore dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

8FF 1959 649

Capo primo: Disposizioni generali

Art. 1  

1 Le vie di col­le­ga­men­to di mag­gio­re im­por­tan­za e d’in­te­res­se ge­ne­ra­le per la Sviz­ze­ra so­no di­chia­ra­te stra­de na­zio­na­li dall’As­sem­blea fe­de­ra­le.

2 Es­se so­no ri­par­ti­te in stra­de na­zio­na­li di pri­ma, di se­con­da e di ter­za clas­se.

Art. 2  

Le stra­de na­zio­na­li di pri­ma clas­se so­no esclu­si­va­men­te ri­ser­va­te al traf­fi­co de­gli au­to­vei­co­li e ac­ces­si­bi­li sol­tan­to in pun­ti di col­le­ga­men­to de­ter­mi­na­ti. Es­se so­no a se­di di­re­zio­na­li se­pa­ra­te, sen­za in­ter­se­zio­ni a ra­so.

Art. 3  

So­no stra­de na­zio­na­li di se­con­da clas­se le al­tre stra­de na­zio­na­li, ri­ser­va­te esclu­si­va­men­te al traf­fi­co de­gli au­to­vei­co­li e ac­ces­si­bi­li sol­tan­to in pun­ti di col­le­ga­men­to de­ter­mi­na­ti. Or­di­na­ria­men­te es­se non so­no in­ter­se­ca­te a ra­so.

Art. 4  

1 Le stra­de na­zio­na­li di ter­za clas­se so­no aper­te an­che ad al­tri uten­ti. Se le con­di­zio­ni lo per­met­to­no, si do­vran­no evi­ta­re gli at­tra­ver­sa­men­ti di abi­ta­ti e le in­ter­se­zio­ni a ra­so.

2 Il Con­si­glio fe­de­ra­le può li­mi­tar­ne l’ac­ces­so a pun­ti di col­le­ga­men­to de­ter­mi­na­ti.

Art. 4a9  

Do­po aver con­sul­ta­to il Can­to­ne in­te­res­sa­to, il Con­si­glio fe­de­ra­le può mo­di­fi­ca­re la clas­si­fi­ca­zio­ne di una stra­da na­zio­na­le sta­bi­li­ta dall’As­sem­blea fe­de­ra­le, se­gna­ta­men­te se ra­gio­ni ine­ren­ti al­la tec­ni­ca del­la cir­co­la­zio­ne lo ri­chie­do­no.

9 In­tro­dot­to dal n. I del­la LF del 12 mar. 2013, in vi­go­re dal 1° gen. 2016 (RU 20152259; FF 2012 543).

Art. 5  

1 Le stra­de na­zio­na­li de­vo­no sod­di­sfa­re al­le esi­gen­ze su­pe­rio­ri del­la tec­ni­ca del­la cir­co­la­zio­ne e, in par­ti­co­la­re, con­sen­ti­re un an­da­men­to si­cu­ro ed eco­no­mi­co del traf­fi­co.

2 Quan­do a ta­li in­te­res­si se ne con­trap­pon­ga­no al­tri de­gni di pro­te­zio­ne, co­me quel­li del­la di­fe­sa mi­li­ta­re, dell’im­pie­go eco­no­mi­co del­la pro­prie­tà fon­dia­ria, del­la pia­ni­fi­ca­zio­ne na­zio­na­le, o del­la pro­te­zio­ne del­la na­tu­ra e del pae­sag­gio, i dif­fe­ren­ti bi­so­gni sa­ran­no con­tem­pe­ra­ti.

Art. 6  

Fan­no par­te del­le stra­de na­zio­na­li, ol­tre che il cor­po stra­da­le, tut­ti gli im­pian­ti ne­ces­sa­ri a una ade­gua­ta si­ste­ma­zio­ne tec­ni­ca del­le me­de­si­me, se­gna­ta­men­te i ma­nu­fat­ti, i rac­cor­di, le piaz­ze di sta­zio­na­men­to, i se­gna­li, le at­trez­za­tu­re per l’eser­ci­zio e la ma­nu­ten­zio­ne, le pian­ta­gio­ni, co­me an­che le scar­pa­te, quan­do non si pos­sa ra­gio­ne­vol­men­te pre­ten­de­re che il con­fi­nan­te le sfrut­ti.

Art. 710  

1 Do­ve l’ac­ces­so la­te­ra­le al­le stra­de na­zio­na­li è vie­ta­to, pos­so­no es­se­re sta­bi­li­te nel­la zo­na stra­da­le, se­con­do i bi­so­gni del traf­fi­co, sta­zio­ni di di­stri­bu­zio­ne di car­bu­ran­ti, lu­bri­fi­can­ti ed elet­tri­ci­tà che sia­no inol­tre in gra­do di of­fri­re agli uten­ti del­la stra­da il ri­for­ni­men­to, il vit­to e l’al­log­gio.11

2 Il Con­si­glio fe­de­ra­le ema­na le nor­me fon­da­men­ta­li con­cer­nen­ti gli im­pian­ti ac­ces­so­ri.

3 Con ri­ser­va del­la le­gi­sla­zio­ne fe­de­ra­le e dell’ap­pro­va­zio­ne dei pro­get­ti da par­te del­le au­to­ri­tà fe­de­ra­li com­pe­ten­ti, spet­ta ai Can­to­ni ac­cor­da­re i di­rit­ti ne­ces­sa­ri per la co­stru­zio­ne, l’am­plia­men­to e la ge­stio­ne de­gli im­pian­ti ac­ces­so­ri.12

10Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I del­la LF del 17 dic. 1971, in vi­go­re dal 15 nov. 1972 (RU 1972 2441; FF 1971 I 843).

11 Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. n. II 4 del­la LF del 30 set. 2016 con­cer­nen­te il Fon­do per le stra­de na­zio­na­li e il traf­fi­co d’ag­glo­me­ra­to, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 6825; FF 2015 1717).

12 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 7a13  

1 Le aree di so­sta so­no zo­ne de­sti­na­te agli uten­ti del­la stra­da che de­si­de­ra­no fa­re una pau­sa di bre­ve du­ra­ta. Pos­so­no es­se­re prov­vi­ste di sta­zio­ni di di­stri­bu­zio­ne di car­bu­ran­ti al­ter­na­ti­vi, in par­ti­co­la­re di elet­tri­ci­tà, non­ché di im­pian­ti mo­bi­li di pic­co­le di­men­sio­ni per il ri­for­ni­men­to e il vit­to.

2 La co­stru­zio­ne di sta­zio­ni di di­stri­bu­zio­ne di car­bu­ran­ti al­ter­na­ti­vi è ret­ta dal di­rit­to can­to­na­le. La Con­fe­de­ra­zio­ne non par­te­ci­pa al­le spe­se di co­stru­zio­ne e di eser­ci­zio di ta­li sta­zio­ni.

3 La Con­fe­de­ra­zio­ne de­fi­ni­sce i prin­ci­pi ap­pli­ca­bi­li al­le aree di so­sta.

13 In­tro­dot­to dall’all. n. II 4 al­la LF del 30 set. 2016 con­cer­nen­te il Fon­do per le stra­de na­zio­na­li e il traf­fi­co d’ag­glo­me­ra­to, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 6825; FF 2015 1717).

Art. 8  

1 Le stra­de na­zio­na­li so­no di pro­prie­tà del­la Con­fe­de­ra­zio­ne e sot­to­stan­no al­la sua so­vra­ni­tà in ma­te­ria stra­da­le.14

2 Gli im­pian­ti ac­ces­so­ri di cui all’ar­ti­co­lo 7 so­no di pro­prie­tà dei Can­to­ni.15

14 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

15 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 8a16  

1 Qua­lo­ra stra­de esi­sten­ti sia­no in­te­gra­te nel­la re­te del­le stra­de na­zio­na­li, al mo­men­to dell’in­te­gra­zio­ne la lo­ro pro­prie­tà è tra­sfe­ri­ta sen­za in­den­niz­zo al­la Con­fe­de­ra­zio­ne.

2 Qua­lo­ra stra­de na­zio­na­li esi­sten­ti sia­no stral­cia­te dal­la re­te del­le stra­de na­zio­na­li o so­sti­tui­te da una stra­da na­zio­na­le dal trac­cia­to di­ver­so, la lo­ro pro­prie­tà è tra­sfe­ri­ta sen­za in­den­niz­zo al ri­spet­ti­vo Can­to­ne al mo­men­to del­lo stral­cio o dell’aper­tu­ra al­la cir­co­la­zio­ne del­la nuo­va stra­da.

3 Qua­lo­ra per una stra­da in­te­gra­ta nel­la re­te del­le stra­de na­zio­na­li vi sia un pro­get­to ap­pro­va­to in ba­se al di­rit­to can­to­na­le con de­ci­sio­ne pas­sa­ta in giu­di­ca­to, l’As­sem­blea fe­de­ra­le de­ci­de se ta­le pro­get­to è ri­pre­so dal­la Con­fe­de­ra­zio­ne. L’ap­pro­va­zio­ne can­to­na­le equi­va­le a un’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni ai sen­si dell’ar­ti­co­lo 26. I co­sti del pro­get­to ac­cu­mu­la­ti fi­no al mo­men­to dell’in­te­gra­zio­ne del­la stra­da nel­la re­te del­le stra­de na­zio­na­li so­no a ca­ri­co dei Can­to­ni.

4 I pro­get­ti di co­stru­zio­ne, si­ste­ma­zio­ne e ma­nu­ten­zio­ne non con­clu­si al mo­men­to dell’in­te­gra­zio­ne di una stra­da nel­la re­te del­le stra­de na­zio­na­li de­vo­no es­se­re com­ple­ta­ti e fi­nan­zia­ti dai Can­to­ni.

5 L’ar­ti­co­lo 62a si ap­pli­ca per ana­lo­gia ai ca­po­ver­si 1–3.

16 In­tro­dot­to dal n. I del­la LF del 12 mar. 2013, in vi­go­re dal 1° gen. 2016 (RU 20152259; FF 2012 543).

Capo secondo: Costruzione

A. Pianificazione, programma di sviluppo strategico e progetti generali 17

17 Nuovo testo giusta l’all. n. II 4 della LF del 30 set. 2016 concernente il Fondo per le strade nazionali e il traffico d’agglomerato, in vigore dal 1° gen. 2018 (RU 2017 6825; FF 2015 1717).

Art. 918  

La pia­ni­fi­ca­zio­ne de­ter­mi­na le re­gio­ni da col­le­ga­re me­dian­te stra­de na­zio­na­li, i trac­cia­ti ge­ne­ra­li e le spe­cie di stra­da con­fa­cen­ti.

18 Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. n. II 4 del­la LF del 30 set. 2016 con­cer­nen­te il Fon­do per le stra­de na­zio­na­li e il traf­fi­co d’ag­glo­me­ra­to, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 6825; FF 2015 1717).

Art. 1019  

La pia­ni­fi­ca­zio­ne è cu­ra­ta dall’Uf­fi­cio com­pe­ten­te (Uf­fi­cio), con la col­la­bo­ra­zio­ne dei ser­vi­zi fe­de­ra­li e dei Can­to­ni in­te­res­sa­ti.

19 Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. n. II 4 del­la LF del 30 set. 2016 con­cer­nen­te il Fon­do per le stra­de na­zio­na­li e il traf­fi­co d’ag­glo­me­ra­to, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 6825; FF 2015 1717).

Art. 11  

1 L’As­sem­blea fe­de­ra­le de­ci­de de­fi­ni­ti­va­men­te, a pro­po­sta del Con­si­glio fe­de­ra­le, il trac­cia­to ge­ne­ra­le e la spe­cie del­le stra­de na­zio­na­li da co­strui­re.

2 Il Con­si­glio fe­de­ra­le, do­po ave­re con­sul­ta­to con i Can­to­ni, sta­bi­li­sce il pro­gram­ma di co­stru­zio­ne.

Art. 11a20  

1 Le stra­de na­zio­na­li so­no po­ten­zia­te gra­dual­men­te nell’am­bi­to di un pro­gram­ma di svi­lup­po stra­te­gi­co. A ta­le ri­guar­do, il Con­si­glio fe­de­ra­le tie­ne con­to in par­ti­co­la­re dei mo­du­li 1–421 del pro­gram­ma per l’eli­mi­na­zio­ne dei pro­ble­mi di ca­pa­ci­tà sul­la re­te del­le stra­de na­zio­na­li.

2 Ogni quat­tro an­ni il Con­si­glio fe­de­ra­le sot­to­po­ne all’As­sem­blea fe­de­ra­le un rap­por­to sul­lo sta­to di avan­za­men­to dei la­vo­ri, sui ne­ces­sa­ri ade­gua­men­ti del pro­gram­ma di svi­lup­po stra­te­gi­co e sul­la suc­ces­si­va fa­se di po­ten­zia­men­to pre­vi­sta.

20 In­tro­dot­to dall’all. n. II 4 al­la LF del 30 set. 2016 con­cer­nen­te il Fon­do per le stra­de na­zio­na­li e il traf­fi­co d’ag­glo­me­ra­to, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 6825; FF 2015 1717).

21 FF 2014 2205

Art. 11b22  

1 Gli at­ti nor­ma­ti­vi sul­le sin­go­le fa­si di po­ten­zia­men­to so­no ema­na­ti sot­to for­ma di de­cre­to fe­de­ra­le. Ta­li de­cre­ti sot­to­stan­no a re­fe­ren­dum fa­col­ta­ti­vo.

2 Nei mes­sag­gi re­la­ti­vi al­le fa­si di po­ten­zia­men­to il Con­si­glio fe­de­ra­le il­lu­stra in par­ti­co­la­re i co­sti suc­ces­si­vi.

22 In­tro­dot­to dall’all. n. II 4 al­la LF del 30 set. 2016 con­cer­nen­te il Fon­do per le stra­de na­zio­na­li e il traf­fi­co d’ag­glo­me­ra­to, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 6825; FF 2015 1717).

Art. 12  

Le stra­de na­zio­na­li so­no de­li­nea­te in pro­get­ti ge­ne­ra­li. I pia­ni de­vo­no se­gna­ta­men­te re­ca­re i trac­cia­ti del­le stra­de, i pun­ti di col­le­ga­men­to e le ope­re d’in­ter­se­zio­ne.

Art. 13  

I pro­get­ti ge­ne­ra­li so­no ela­bo­ra­ti dall’Uf­fi­cio23, con la col­la­bo­ra­zio­ne dei ser­vi­zi fe­de­ra­li e dei Can­to­ni, in­te­res­sa­ti.

23 Nuo­va espr. giu­sta il n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029). Di det­ta mod. è te­nu­to con­to in tut­to il pre­sen­te te­sto.

Art. 14  

1 Per as­si­cu­ra­re la di­spo­ni­bi­li­tà dell’area stra­da­le, il Di­par­ti­men­to com­pe­ten­te (Di­par­ti­men­to)24, udi­ti i Can­to­ni, può de­ter­mi­na­re del­le zo­ne ri­ser­va­te.

2 Ove det­te zo­ne pos­sa­no es­se­re as­si­cu­ra­te me­dian­te il di­rit­to can­to­na­le, l’ap­pli­ca­zio­ne del me­de­si­mo ri­ma­ne sal­va nel com­ple­ta­men­to del­la re­te del­le stra­de na­zio­na­li25.26

3 La de­ter­mi­na­zio­ne del­le zo­ne ri­ser­va­te de­ve es­se­re re­sa di pub­bli­ca ra­gio­ne nei Co­mu­ni. La de­ci­sio­ne che la con­cer­ne può es­se­re im­pu­gna­ta me­dian­te ri­cor­so di­nan­zi al Tri­bu­na­le am­mi­ni­stra­ti­vo fe­de­ra­le.27

4 I pia­ni ri­fi­ni­ti del­le zo­ne de­vo­no ri­ma­ne­re de­po­si­ta­ti pres­so le am­mi­ni­stra­zio­ni co­mu­na­li, on­de pos­sa­no es­se­re esa­mi­na­ti. La de­ter­mi­na­zio­ne del­le zo­ne ri­ser­va­te di­vie­ne ese­cu­ti­va a con­ta­re dal­la pub­bli­ca­zio­ne.

24 Nuo­va espr. giu­sta il n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029). Di det­ta mod. è te­nu­to con­to in tut­to il pre­sen­te te­sto.

25 Con­for­me­men­te al DF del 21 giu. 1960 con­cer­nen­te la re­te del­le stra­de na­zio­na­li, nel­le sue ul­ti­me ver­sio­ni de­ter­mi­nan­ti (RU 1960 900, 1984 1118, 1986352515, 1987 52, 1988 562, 2001 3090) e all’art. 197 n. 3 del­la Co­sti­tu­zio­ne fe­de­ra­le (RS 101).

26 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

27 Nuo­vo te­sto del per. giu­sta l’all. n. 68 al­la L del 17 giu. 2005 sul Tri­bu­na­le am­mi­ni­stra­ti­vo fe­de­ra­le, in vi­go­re dal 1° gen. 2007 (RU 200621971069; FF 20013764).

Art. 15  

1 In ta­li zo­ne è vie­ta­to, sal­vo un per­mes­so, di co­strui­re o di tra­sfor­ma­re le co­stru­zio­ni esi­sten­ti ac­cre­scen­do­ne il va­lo­re. Il Con­si­glio fe­de­ra­le può sta­bi­li­re l’ob­bli­go del per­mes­so per al­tri at­ti, con­cer­nen­ti la pro­prie­tà fon­dia­ria, i qua­li pos­sa­no osta­co­la­re o rin­ca­ra­re gli ac­qui­sti fu­tu­ri di ter­re­no.

2 Quan­do il pre­ce­den­te di­vie­to fos­se vio­la­to, i Can­to­ni pos­so­no pren­de­re le mi­su­re ne­ces­sa­rie al ri­pri­sti­no a spe­se del tra­sgres­so­re, in­di­pen­den­te­men­te dal­la pu­ni­bi­li­tà del me­de­si­mo.

Art. 16  

1 Nel­le zo­ne ri­ser­va­te, pos­so­no es­se­re per­mes­se ope­re edi­li­zie, sol­tan­to se es­se non in­tral­ci­no o non rin­ca­ri­no l’ope­ra stra­da­le né pre­giu­di­chi­no la de­ter­mi­na­zio­ne de­gli al­li­nea­men­ti.

2 Sul­le do­man­de di co­strui­re de­ci­do­no le au­to­ri­tà de­si­gna­te dai Can­to­ni. L’au­to­ri­tà can­to­na­le sen­te l’Uf­fi­cio pri­ma di ri­la­scia­re il per­mes­so di co­strui­re.28 Con­tro le de­ci­sio­ni dell’au­to­ri­tà can­to­na­le in ap­pli­ca­zio­ne del­la pre­sen­te leg­ge e del­le re­la­ti­ve di­spo­si­zio­ni d’ap­pli­ca­zio­ne, il Di­par­ti­men­to è le­git­ti­ma­to a eser­ci­ta­re i mez­zi di ri­cor­so pre­vi­sti dal di­rit­to fe­de­ra­le e can­to­na­le.29

3 ...30

28 Nuo­vo te­sto del per. giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

29 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

30 Abro­ga­to dal n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, con ef­fet­to dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

Art. 1731  

1 Le zo­ne ri­ser­va­te de­ca­do­no non ap­pe­na la de­ci­sio­ne che de­ter­mi­na gli al­li­nea­men­ti pas­sa in giu­di­ca­to, ma al più tar­di do­po cin­que an­ni; pos­so­no es­se­re pro­ro­ga­te di tre an­ni al mas­si­mo. Se una zo­na ri­ser­va­ta de­ca­de, può es­ser­ne ri­de­fi­ni­ta un’al­tra con pe­ri­me­tro par­zial­men­te o to­tal­men­te iden­ti­co.

2 Il Di­par­ti­men­to sop­pri­me una zo­na ri­ser­va­ta quan­do è cer­to che non sa­ran­no ese­gui­te le va­rian­ti di un trac­cia­to ga­ran­ti­te dal­la me­de­si­ma.

3 Le de­ci­sio­ni con­cer­nen­ti la sop­pres­sio­ne del­le zo­ne ri­ser­va­te de­vo­no es­se­re pub­bli­ca­te nei Co­mu­ni in­te­res­sa­ti, con l’in­di­ca­zio­ne dei ter­mi­ni di ri­cor­so.

31 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

Art. 18  

1 La re­stri­zio­ne del di­rit­to di pro­prie­tà, per ef­fet­to del­la de­ter­mi­na­zio­ne di zo­ne ri­ser­va­te, dà luo­go a un’in­den­ni­tà, se ne pro­ce­da­no del­le con­se­guen­ze ugua­li a quel­le d’un’espro­pria­zio­ne.

2 L’in­te­res­sa­to no­ti­fi­ca per scrit­to le sue pre­te­se all’au­to­ri­tà com­pe­ten­te se­con­do l’ar­ti­co­lo 21.32 Se le pre­te­se so­no, in tut­to o in par­te, con­te­sta­te, la pro­ce­du­ra è ret­ta dal­la leg­ge fe­de­ra­le del 20 giu­gno 193033 sull’espro­pria­zio­ne (LE­spr).34

32 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

33 RS 711

34 Nuo­vo te­sto del per. giu­sta l’all. n. 9 del­la LF del 19 giu. 2020, in vi­go­re dal 1° gen. 2021 (RU 2020 4085; FF 2018 4031).

Art. 19  

1 L’Uf­fi­cio sot­to­po­ne i pro­get­ti ge­ne­ra­li ai Can­to­ni in­te­res­sa­ti. Que­sti in­vi­ta­no a pro­nun­ciar­si i Co­mu­ni ed even­tual­men­te i pro­prie­ta­ri, toc­ca­ti. I Can­to­ni spe­di­sco­no le lo­ro os­ser­va­zio­ni, cor­re­da­te dei pre­av­vi­si co­mu­na­li, all’Uf­fi­cio.

2 L’Uf­fi­cio, fon­dan­do­si sul­le os­ser­va­zio­ni ri­ce­vu­te, ri­fi­ni­sce i pro­get­ti ge­ne­ra­li, con la coo­pe­ra­zio­ne dei ser­vi­zi fe­de­ra­li e dei Can­to­ni, in­te­res­sa­ti.

Art. 20  

1 I pro­get­ti ge­ne­ra­li so­no ap­pro­va­ti dal Con­si­glio fe­de­ra­le.

2 Nell’am­bi­to del com­ple­ta­men­to del­la re­te del­le stra­de na­zio­na­li35, il Con­si­glio fe­de­ra­le de­ci­de in via de­fi­ni­ti­va, al mo­men­to dell’ap­pro­va­zio­ne dei pro­get­ti ge­ne­ra­li, sul trac­cia­to par­ti­co­la­re del­le stra­de na­zio­na­li nel­le zo­ne ur­ba­ne e sul pun­to in cui le stra­de na­zio­na­li fuo­ri dal­le cit­tà di­ven­ta­no stra­de na­zio­na­li ur­ba­ne.36

35 Con­for­me­men­te al DF del 21 giu. 1960 con­cer­nen­te la re­te del­le stra­de na­zio­na­li, nel­le sue ul­ti­me ver­sio­ni de­ter­mi­nan­ti (RU 1960 900, 1984 1118, 1986 352515, 1987 52, 1988562, 2001 3090) e all’art. 197 n. 3 del­la Co­sti­tu­zio­ne fe­de­ra­le (RS 101).

36 In­tro­dot­to dal n. I del­la LF del 12 mar. 2013, in vi­go­re dal 1° gen. 2016 (RU 20152259; FF 2012 543).

B. Progetti esecutivi

Art. 2137  

1 I pro­get­ti ese­cu­ti­vi in­di­ca­no la spe­cie, l’am­piez­za e la po­si­zio­ne dell’o­pe­ra, con tut­ti gli im­pian­ti ac­ces­so­ri, i par­ti­co­la­ri tec­ni­ci del­la co­stru­zio­ne e gli al­li­nea­men­ti.

2 L’al­le­sti­men­to dei pro­get­ti ese­cu­ti­vi com­pe­te a:

a.
i Can­to­ni in col­la­bo­ra­zio­ne con l’Uf­fi­cio e i ser­vi­zi fe­de­ra­li in­te­res­sa­ti, per il com­ple­ta­men­to del­la re­te del­le stra­de na­zio­na­li38;
b.
l’Uf­fi­cio, per la co­stru­zio­ne di nuo­ve stra­de na­zio­na­li e la si­ste­ma­zio­ne di quel­le esi­sten­ti.

3 Il Con­si­glio fe­de­ra­le sta­bi­li­sce i re­qui­si­ti dei pro­get­ti ese­cu­ti­vi e dei pia­ni.

37 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

38 Con­for­me­men­te al DF del 21 giu. 1960 con­cer­nen­te la re­te del­le stra­de na­zio­na­li, nel­le sue ul­ti­me ver­sio­ni de­ter­mi­nan­ti (RU 1960 900, 1984 1118, 1986352515, 1987 52, 1988 562, 2001 3090) e all’art. 197 n. 3 del­la Co­sti­tu­zio­ne fe­de­ra­le (RS 101).

Art. 22  

Nei pro­get­ti ese­cu­ti­vi, de­vo­no es­se­re de­ter­mi­na­ti, su en­tram­bi i la­ti del­la stra­da di­se­gna­ta, gli al­li­nea­men­ti. Que­sti sa­ran­no sta­bi­li­ti te­nen­do seg­na­ta­men­te con­to del­le esi­gen­ze del­la si­cu­rez­za del traf­fi­co, dell’igie­ne del­le abi­ta­zio­ni e di un even­tua­le am­plia­men­to fu­tu­ro del­la stra­da.

Art. 23  

1 All’in­ter­no de­gli al­li­nea­men­ti è vie­ta­to, sal­vo un per­mes­so, sia rea­liz­za­re nuo­ve co­stru­zio­ni sia tra­sfor­ma­re quel­le esi­sten­ti, an­che se que­ste vi ab­bia­no sol­tan­to a spor­ge­re. I la­vo­ri di ma­nu­ten­zio­ne di un im­mo­bi­le non so­no con­si­de­ra­ti tra­sfor­ma­zio­ni se­con­do la pre­sen­te di­spo­si­zio­ne.39

2 Quan­do il pre­ce­den­te di­vie­to fos­se vio­la­to, i Can­to­ni pos­so­no pren­de­re le mi­su­re ne­ces­sa­rie al ri­pri­sti­no a spe­se del tra­sgres­so­re, in­di­pen­den­te­men­te dal­la pu­ni­bi­li­tà del me­de­si­mo.

39 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I del­la LF del 12 mar. 2013, in vi­go­re dal 1° gen. 2016 (RU 20152259; FF 2012 543).

Art. 24  

1 Nell’in­ter­no de­gli al­li­nea­men­ti, de­vo­no es­se­re per­mes­se, sal­ve re­s­tan­do le di­spo­si­zio­ni can­to­na­li più re­strit­ti­ve, le ope­re edi­li­zie che non le­do­no gli in­te­res­si pub­bli­ci da pro­teg­ge­re giu­sta l’ar­ti­co­lo 22.

2 Sul­le do­man­de di co­strui­re de­ci­do­no le au­to­ri­tà de­si­gna­te dai Can­to­ni. L’au­to­ri­tà can­to­na­le sen­te l’Uf­fi­cio pri­ma di ri­la­scia­re il per­mes­so di co­strui­re.40 Con­tro le de­ci­sio­ni dell’au­to­ri­tà can­to­na­le in ap­pli­ca­zio­ne del­la pre­sen­te leg­ge e del­le re­la­ti­ve di­spo­si­zio­ni d’ap­pli­ca­zio­ne, il Di­par­ti­men­to è le­git­ti­ma­to a eser­ci­ta­re i mez­zi di ri­cor­so pre­vi­sti dal di­rit­to fe­de­ra­le e can­to­na­le.41

3 ...42

40 Nuo­vo te­sto del per. giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

41 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

42 Abro­ga­to dal n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, con ef­fet­to dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

Art. 25  

1 La re­stri­zio­ne del­la pro­prie­tà fon­dia­ria, per ef­fet­to de­gli al­li­nea­men­ti, dà luo­go a un’in­den­ni­tà, se ne pro­ce­da­no del­le con­se­guen­ze ugua­li a quel­le d’un’espro­pria­zio­ne.

2 Il di­rit­to all’in­den­ni­tà e l’am­mon­ta­re del­la me­de­si­ma so­no de­ter­mi­na­ti se­con­do le con­di­zio­ni al mo­men­to in cui ha ef­fet­to la re­stri­zio­ne del­la pro­prie­tà (art. 29).

3 L’in­te­res­sa­to no­ti­fi­ca per scrit­to le sue pre­te­se all’au­to­ri­tà com­pe­ten­te en­tro cin­que an­ni a con­ta­re dal gior­no in cui ha avu­to ef­fet­to la re­stri­zio­ne del­la pro­prie­tà.43 Se le pre­te­se so­no, in tut­to o in par­te, con­te­sta­te, la pro­ce­du­ra è ret­ta dal­la LE­spr44.45

43 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

44 RS 711

45 Nuo­vo te­sto del per. giu­sta l’all. n. 9 del­la LF del 19 giu. 2020, in vi­go­re dal 1° gen. 2021 (RU 2020 4085; FF 2018 4031).

Art. 2646  

1 L’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni per i pro­get­ti ese­cu­ti­vi è ri­la­scia­ta dal Di­par­ti­men­to.

2 Con l’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni so­no ri­la­scia­te tut­te le au­to­riz­za­zio­ni ne­ces­sa­rie se­con­do il di­rit­to fe­de­ra­le.

3 Non è ne­ces­sa­rio al­cun per­mes­so o pia­no can­to­na­le. Va te­nu­to con­to del di­rit­to can­to­na­le per quan­to es­so non li­mi­ti in mo­do spro­por­zio­na­to la co­stru­zio­ne e la ge­stio­ne del­le stra­de na­zio­na­li.

46 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

Art. 26a47  

1 La pro­ce­du­ra d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni è ret­ta dal­la leg­ge fe­de­ra­le del 20 di­cem­bre 196848 sul­la pro­ce­du­ra am­mi­ni­stra­ti­va, in quan­to la pre­sen­te leg­ge non vi de­ro­ghi.

2 Se so­no ne­ces­sa­rie espro­pria­zio­ni, si ap­pli­ca­no inol­tre le di­spo­si­zio­ni del­la LE­spr49.

47 In­tro­dot­to dal n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni (RU 1999 3071; FF 1998 2029). Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. n. 9 del­la LF del 19 giu. 2020, in vi­go­re dal 1° gen. 2021 (RU 2020 4085; FF 2018 4031).

48 RS 172.021

49 RS 711

Art. 2750  

La do­man­da di ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni va pre­sen­ta­ta, con la do­cu­men­ta­zio­ne ne­ces­sa­ria, al Di­par­ti­men­to. Que­sto esa­mi­na se la do­cu­men­ta­zio­ne è com­ple­ta e, se del ca­so, chie­de di com­ple­tar­la.

50 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

Art. 27a51  

1 Pri­ma del de­po­si­to pub­bli­co del­la do­man­da, il ri­chie­den­te de­ve met­te­re in evi­den­za, me­dian­te pic­chet­ta­men­to e, per gli edi­fi­ci, me­dian­te l’in­di­ca­zio­ne dei pro­fi­li, le mo­di­fi­che del ter­re­no ne­ces­sa­rie per l’ope­ra pro­get­ta­ta.

2 Le obie­zio­ni con­tro il pic­chet­ta­men­to o l’in­di­ca­zio­ne dei pro­fi­li de­vo­no es­se­re pre­sen­ta­te su­bi­to, al più tar­di pe­rò en­tro il ter­mi­ne di de­po­si­to dei pia­ni, pres­so il Di­par­ti­men­to.

51 In­tro­dot­to dal n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

Art. 27b52  

1 Il Di­par­ti­men­to tra­smet­te la do­man­da ai Can­to­ni in­te­res­sa­ti, in­vi­tan­do­li a espri­me­re il lo­ro pa­re­re en­tro tre me­si. In ca­si mo­ti­va­ti ta­le ter­mi­ne può ec­ce­zio­nal­men­te es­se­re pro­ro­ga­to.

2 La do­man­da de­ve es­se­re pub­bli­ca­ta ne­gli or­ga­ni uf­fi­cia­li di pub­bli­ca­zio­ne dei Can­to­ni e dei Co­mu­ni in­te­res­sa­ti e de­po­si­ta­ta pub­bli­ca­men­te du­ran­te 30 gior­ni.

3 ...53

52 In­tro­dot­to dal n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

53 Abro­ga­to dall’all. n. 9 del­la LF del 19 giu. 2020, con ef­fet­to dal 1° gen. 2021 (RU 2020 4085; FF 2018 4031).

Art. 27c54  

54 In­tro­dot­to dal n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni (RU 1999 3071; FF 1998 2029). Abro­ga­to dall’all. n. 9 del­la LF del 19 giu. 2020, con ef­fet­to dal 1° gen. 2021 (RU 2020 4085; FF 2018 4031).

Art. 27d55  

1 Chi ha qua­li­tà di par­te se­con­do le di­spo­si­zio­ni del­la leg­ge fe­de­ra­le del 20 di­cem­bre 196856 sul­la pro­ce­du­ra am­mi­ni­stra­ti­va può, du­ran­te il ter­mi­ne di de­po­si­to dei pia­ni, fa­re op­po­si­zio­ne pres­so il Di­par­ti­men­to con­tro il pro­get­to ese­cu­ti­vo o gli al­li­nea­men­ti in es­so con­te­nu­ti.57 Se non fa op­po­si­zio­ne, è esclu­so dal se­gui­to del­la pro­ce­du­ra.

2 Chi ha qua­li­tà di par­te se­con­do le di­spo­si­zio­ni del­la LE­spr58 può, du­ran­te il ter­mi­ne di de­po­si­to dei pia­ni, far va­le­re tut­te le istan­ze di cui all’ar­ti­co­lo 33 LE­spr.59

3 I Co­mu­ni sal­va­guar­da­no i lo­ro in­te­res­si me­dian­te op­po­si­zio­ne.

55 In­tro­dot­to dal n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

56 RS 172.021

57 Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. n. 9 del­la LF del 19 giu. 2020, in vi­go­re dal 1° gen. 2021 (RU 2020 4085; FF 2018 4031).

58 RS 711

59 Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. n. 9 del­la LF del 19 giu. 2020, in vi­go­re dal 1° gen. 2021 (RU 2020 4085; FF 2018 4031).

Art. 27e60  

La pro­ce­du­ra di eli­mi­na­zio­ne del­le di­ver­gen­ze nell’Am­mi­ni­stra­zio­ne fe­de­ra­le è di­sci­pli­na­ta dall’ar­ti­co­lo 62b del­la leg­ge fe­de­ra­le del 21 mar­zo 199761 sull’or­ga­niz­za­zio­ne del Go­ver­no e dell’Am­mi­ni­stra­zio­ne.

60 In­tro­dot­to dal n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

61 RS 172.010

Art. 2862  

1 Con l’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni il Di­par­ti­men­to de­ci­de si­mul­ta­nea­men­te an­che cir­ca le op­po­si­zio­ni re­la­ti­ve al di­rit­to di espro­pria­zio­ne.

2 Può ap­pro­va­re pro­get­ti a tap­pe, se la lo­ro trat­ta­zio­ne se­pa­ra­ta non pre­giu­di­ca la va­lu­ta­zio­ne glo­ba­le del pro­get­to.

3 L’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni de­ca­de se en­tro cin­que an­ni dal pas­sag­gio in giu­di­ca­to del­la de­ci­sio­ne non è sta­to da­to ini­zio all’ese­cu­zio­ne del pro­get­to di co­stru­zio­ne.

4 Per gra­vi mo­ti­vi, il Di­par­ti­men­to può pro­ro­ga­re di tre an­ni al mas­si­mo la du­ra­ta di va­li­di­tà dell’ap­pro­va­zio­ne. La pro­ro­ga è esclu­sa se la si­tua­zio­ne de­ter­mi­nan­te di fat­to o di di­rit­to si è so­stan­zial­men­te mo­di­fi­ca­ta dal pas­sag­gio in giu­di­ca­to dell’ap­pro­va­zio­ne.

5 ...63

62 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

63 Abro­ga­to dall’all. n. 68 al­la L del 17 giu. 2005 sul Tri­bu­na­le am­mi­ni­stra­ti­vo fe­de­ra­le, con ef­fet­to dal 1° gen. 2007 (RU 200621971069; FF 20013764).

Art. 28a64  

1 La pro­ce­du­ra sem­pli­fi­ca­ta di ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni è ap­pli­ca­ta a:

a.
pro­get­ti di co­stru­zio­ni e im­pian­ti li­mi­ta­ti lo­cal­men­te e che con­cer­no­no po­chi in­te­res­sa­ti chia­ra­men­te in­di­vi­dua­bi­li;
b.
co­stru­zio­ni e im­pian­ti la cui mo­di­fi­ca non al­te­ra in ma­nie­ra so­stan­zia­le l’aspet­to ester­no, non le­de in­te­res­si de­gni di pro­te­zio­ne di ter­zi e ha sol­tan­to ri­per­cus­sio­ni in­si­gni­fi­can­ti sul­la pia­ni­fi­ca­zio­ne del ter­ri­to­rio e sull’am­bien­te;
c.
co­stru­zio­ni e im­pian­ti che so­no ri­mos­si en­tro tre an­ni al più tar­di.

2 Il Di­par­ti­men­to può or­di­na­re il pic­chet­ta­men­to. La do­man­da non è né pub­bli­ca­ta né de­po­si­ta­ta pub­bli­ca­men­te. Il Di­par­ti­men­to sot­to­po­ne il pro­get­to agli in­te­res­sa­ti, sem­pre­ché non ab­bia­no da­to pre­ce­den­te­men­te il lo­ro con­sen­so per scrit­to; que­sti pos­so­no fa­re op­po­si­zio­ne en­tro 30 gior­ni. Il Di­par­ti­men­to può chie­de­re un pa­re­re a Can­to­ni e Co­mu­ni. Im­par­ti­sce un ter­mi­ne ade­gua­to a tal fi­ne.

3 Per il ri­ma­nen­te si ap­pli­ca­no le di­spo­si­zio­ni del­la pro­ce­du­ra or­di­na­ria. In ca­so di dub­bio è ese­gui­ta la pro­ce­du­ra or­di­na­ria.

64 In­tro­dot­to dal n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

Art. 29  

Gli al­li­nea­men­ti, ap­pro­va­ti in­sie­me con i pro­get­ti ese­cu­ti­vi, so­no re­si di pub­bli­ca ra­gio­ne nei Co­mu­ni e de­po­si­ta­ti per esa­me pres­so le am­mi­ni­s­tra­zio­ni co­mu­na­li. Es­si han­no for­za ese­cu­ti­va a con­ta­re dal­la pub­bli­­ca­zio­ne.

C. Acquisto del terreno e provvedimenti per l’impiego dei fondi

Art. 30  

1 Quan­do l’ac­qui­sto dei ter­re­ni ne­ces­sa­ri al­la co­stru­zio­ne del­le stra­de na­zio­na­li non pos­sa aver luo­go bo­nal­men­te, si pro­ce­de­rà se­con­do le for­me del­la ri­lot­tiz­za­zio­ne o dell’espro­pria­zio­ne.

2 Que­st’ul­ti­ma sa­rà usa­ta so­lo quan­do gli sfor­zi fat­ti per i due pri­mi mo­di d’ac­qui­sto non ab­bia­no sor­ti­to ef­fet­to al­cu­no.

Art. 31  

1 La pro­ce­du­ra di ri­lot­tiz­za­zio­ne sot­to for­ma di rag­grup­pa­men­to par­ti­cel­la­re di ter­re­ni agri­co­li, di fo­re­ste, o di aree fab­bri­ca­bi­li, si ap­pli­ca quan­do sia nell’in­te­res­se del­la co­stru­zio­ne stra­da­le op­pu­re ne­ces­sa­ria ad un uso e go­ver­no fun­zio­na­le dei fon­di da quel­la pre­giu­di­ca­ti.

2 Nel­la pro­ce­du­ra di ri­lot­tiz­za­zio­ne, il ter­re­no ne­ces­sa­rio al­la co­stru­zio­ne stra­da­le può es­se­re ac­qui­sta­to:

a.
con il con­fe­ri­men­to di fon­di dell’en­te pub­bli­co all’im­pre­sa di ri­lot­tiz­za­zio­ne;
b.
con una de­tra­zio­ne ade­gua­ta del­la pro­prie­tà fon­dia­ria cui si esten­de la pro­ce­du­ra di ri­lot­tiz­za­zio­ne. Il ter­re­no, in tal mo­do de­trat­to per la co­stru­zio­ne stra­da­le, sa­rà ri­sar­ci­to all’im­pre­sa di ri­lot­tiz­za­zio­ne se­con­do il suo va­lo­re ve­na­le;
c.
con il com­pu­to del plu­sva­lo­re con­fe­ri­to ai fon­di dal­le bo­ni­fi­che fon­dia­rie ope­ra­te nel­la co­stru­zio­ne stra­da­le;
d.
con al­tri mez­zi giu­ri­di­ci del­la pro­ce­du­ra can­to­na­le.
Art. 32  

1 Le au­to­ri­tà com­pe­ten­ti prov­ve­do­no all’ac­qui­sto del ter­re­no.66

2 I Can­to­ni de­ter­mi­na­no la pro­ce­du­ra di ri­lot­tiz­za­zio­ne in con­for­mi­tà del­le nor­me qui ap­pres­so. Per i rag­grup­pa­men­ti di fon­di e di fo­re­ste ri­man­go­no ri­ser­va­te le di­spo­si­zio­ni per­ti­nen­ti del­la le­gi­sla­zio­ne fe­de­ra­le con­cer­nen­te il pro­muo­vi­men­to dell’agri­col­tu­ra e la con­ser­va­zio­ne del ce­to ru­ra­le, co­me an­che del­la le­gi­sla­zio­ne fe­de­ra­le con­cer­nen­te l’al­ta vi­gi­lan­za del­la Con­fe­de­ra­zio­ne sul­la po­li­zia del­le fo­re­ste.

66 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 33  

1 Quan­do sia pre­vi­sto un rag­grup­pa­men­to di fon­di o di fo­re­ste, gli avam­pro­get­ti del me­de­si­mo sa­ran­no ela­bo­ra­ti, quan­do sia pos­si­bi­le, in­sie­me con i pro­get­ti stra­da­li ge­ne­ra­li. Es­si de­vo­no re­ca­re se­gna­ta­men­te i con­fi­ni pre­su­mi­bi­li del com­pren­so­rio, la re­te del­le vie da co­stru­ir­vi e le ope­re idri­che più im­por­tan­ti.

2 Gli avam­pro­get­ti so­no ela­bo­ra­ti dai Can­to­ni. L’Uf­fi­cio, di con­cer­to con l’Uf­fi­cio fe­de­ra­le del­le bo­ni­fi­che fon­dia­rie67 e gli al­tri ser­vi­zi fe­de­ra­li in­te­res­sa­ti, ne eser­ci­ta l’al­ta vi­gi­lan­za.

67 Ora: l’Uf­fi­cio fe­de­ra­le dell’agri­col­tu­ra.

Art. 34  

Ai pro­prie­ta­ri di fon­di può es­se­re pre­fis­so un ter­mi­ne ade­gua­to per­ché si pro­nun­ci­no su un rag­grup­pa­men­to di fon­di o di fo­re­ste se­con­do l’ar­ti­co­lo 703 del Co­di­ce ci­vi­le sviz­ze­ro68. La ri­so­lu­zio­ne con­cer­nen­te le spe­se di rag­grup­pa­men­to da ad­de­bi­ta­re al­la co­stru­zio­ne stra­da­le dev’es­se­re pub­bli­ca­ta.

Art. 35  

I pro­get­ti del­la nuo­va ri­par­ti­zio­ne del­le ter­re sa­ran­no dai Can­to­ni pre­sen­ta­ti per l’ap­pro­va­zio­ne all’Uf­fi­cio. Que­sto esa­mi­na se sia­no tu­te­la­ti gli in­te­res­si del­la co­stru­zio­ne stra­da­le e le au­to­ri­tà al­le qua­li spet­ta il sus­si­dia­men­to in­vi­gi­la­no sull’os­ser­van­za del­le nor­me che lo con­cer­no­no.

Art. 36  

1 I Go­ver­ni can­to­na­li pos­so­no or­di­na­re le ri­lot­tiz­za­zio­ni ne­ces­sa­rie al­la co­stru­zio­ne stra­da­le.

2 Il Di­par­ti­men­to può im­par­ti­re un con­gruo ter­mi­ne al Go­ver­no can­to­na­le. Se en­tro ta­le ter­mi­ne non è de­ci­sa la ri­com­po­si­zio­ne par­ti­cel­la­re, è ese­gui­ta la pro­ce­du­ra or­di­na­ria con espro­pria­zio­ne.69

69 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

Art. 37  

Le au­to­ri­tà can­to­na­li com­pe­ten­ti ri­sol­vo­no cir­ca al­la im­mis­sio­ne an­ti­ci­pa­ta nel pos­ses­so del ter­re­no ne­ces­sa­rio, quan­do oc­cor­ra ini­zia­re la co­stru­zio­ne stra­da­le in­nan­zi che sia chiu­sa la pro­ce­du­ra di ri­lot­tiz­za­zio­ne. Sa­ran­no pri­ma sen­ti­ti gli in­te­res­sa­ti e pre­si tut­ti i prov­ve­di­men­ti ne­ces­sa­ri per la sti­ma dei ter­re­ni.

Art. 38  

1 Le mag­gio­ri spe­se di ri­lot­tiz­za­zio­ne, ca­gio­na­te dal­la co­stru­zio­ne stra­da­le in re­gio­ni bi­so­gne­vo­li di rag­grup­pa­men­to, so­no a ca­ri­co dell’ope­ra stra­da­le. Tut­te le spe­se so­no a ca­ri­co del­la me­de­si­ma, se, a ca­gio­ne del­la co­stru­zio­ne stra­da­le, si de­ve pro­ce­de­re a nuo­ve ri­lot­tiz­za­zio­ni, in re­gio­ni do­ve il rag­grup­pa­men­to sia già sta­to ope­ra­to, op­pu­re in re­gio­ni di co­lo­nie.

2 Il Di­par­ti­men­to, di con­cer­to con i Di­par­ti­men­ti fe­de­ra­li in­te­res­sa­ti, ri­sol­ve in cia­scun ca­so sull’ad­de­bi­ta­men­to del­le spe­se.

Art. 3971  

1 Il di­rit­to d’espro­pria­zio­ne spet­ta al­le au­to­ri­tà com­pe­ten­ti. I Can­to­ni so­no au­to­riz­za­ti a de­le­gar­lo ai Co­mu­ni.72

2 Do­po la con­clu­sio­ne del­la pro­ce­du­ra d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni è ese­gui­ta, se ne­ces­sa­rio, la pro­ce­du­ra di con­ci­lia­zio­ne e di sti­ma da­van­ti al­la Com­mis­sio­ne fe­de­ra­le di sti­ma (Com­mis­sio­ne di sti­ma) se­con­do le di­spo­si­zio­ni del­la LE­spr73.74

3 ...75

4 Il pre­si­den­te del­la Com­mis­sio­ne di sti­ma può, sul­la ba­se di una de­ci­sio­ne ese­cu­ti­va d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, au­to­riz­za­re l’im­mis­sio­ne in pos­ses­so an­ti­ci­pa­ta. Si pre­su­me che, sen­za l’im­mis­sio­ne in pos­ses­so an­ti­ci­pa­ta, l’espro­prian­te su­bi­reb­be un si­gni­fi­ca­ti­vo pre­giu­di­zio. Per il ri­ma­nen­te si ap­pli­ca l’ar­ti­co­lo 76 LE­spr.

71 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

72 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

73 RS 711

74 Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. n. 9 del­la LF del 19 giu. 2020, in vi­go­re dal 1° gen. 2021 (RU 2020 4085; FF 2018 4031).

75 Abro­ga­to dall’all. n. 9 del­la LF del 19 giu. 2020, con ef­fet­to dal 1° gen. 2021 (RU 2020 4085; FF 2018 4031).

Art. 4076  

Quan­do il ter­re­no ne­ces­sa­rio al­la co­stru­zio­ne stra­da­le ven­ga ac­qui­sta­to a trat­ta­ti­ve pri­va­te o me­dian­te espro­pria­zio­ne, le au­to­ri­tà com­pe­ten­ti prov­ve­do­no pu­re a ov­via­re ade­gua­ta­men­te agli svan­tag­gi ca­gio­na­ti ai fon­di che fos­se­ro in­ter­se­ca­ti o se­pa­ra­ti.

76 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

D. Costruzione e sistemazione delle strade nazionali 77

77 Originario avanti art. 41. Nuovo testo giusta il n. II 16 della LF del 6 ott. 2006 sulla nuova impostazione della perequazione finanziaria e della ripartizione dei compiti tra Confederazione e Cantoni, in vigore dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 40a78  

So­no com­pe­ten­ti:

a.
i Can­to­ni, per il com­ple­ta­men­to del­la re­te del­le stra­de na­zio­na­li79;
b.
l’Uf­fi­cio, per la co­stru­zio­ne di nuo­ve stra­de na­zio­na­li e la si­ste­ma­zio­ne di quel­le esi­sten­ti.

78 In­tro­dot­to dal n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

79 Con­for­me­men­te al DF del 21 giu. 1960 con­cer­nen­te la re­te del­le stra­de na­zio­na­li, nel­le sue ul­ti­me ver­sio­ni de­ter­mi­nan­ti (RU 1960 900, 1984 1118, 1986352515, 1987 52, 1988 562, 2001 3090) e all’art. 197 n. 3 del­la Co­sti­tu­zio­ne fe­de­ra­le (RS 101).

Art. 41  

1 Le stra­de na­zio­na­li de­vo­no es­se­re co­strui­te se­con­do i me­to­di tec­ni­ci più pro­gre­di­ti e con cri­te­ri eco­no­mi­ci.

2 Le au­to­ri­tà com­pe­ten­ti ag­giu­di­ca­no e sor­ve­glia­no i la­vo­ri. Il Con­si­glio fe­de­ra­le fis­sa i prin­ci­pi de­ter­mi­nan­ti per i Can­to­ni.81

81 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 42  

1 Le au­to­ri­tà com­pe­ten­ti pren­do­no le mi­su­re ne­ces­sa­rie per ga­ran­ti­re la si­cu­rez­za del­la co­stru­zio­ne, per evi­ta­re pe­ri­co­li al­le per­so­ne e ai be­ni e per pro­teg­ge­re i vi­ci­ni dal­le mo­le­stie che non pos­sa­no es­se­re te­nu­ti a tol­le­ra­re.82

2 Si prov­ve­de­rà a con­ser­va­re al lo­ro uso, in con­for­mi­tà del pub­bli­co in­te­res­se, le co­stru­zio­ni pub­bli­che, co­me vie di traf­fi­co, con­dut­tu­re e si­mi­li im­pian­ti, le qua­li sia­no toc­ca­te dai la­vo­ri.

3 Si in­vi­gi­le­rà af­fin­ché, du­ran­te la co­stru­zio­ne, sia as­si­cu­ra­to l’im­pie­go eco­no­mi­co del­la pro­prie­tà fon­dia­ria.

82 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 43  

Le stra­de na­zio­na­li non sa­ran­no aper­te al­la cir­co­la­zio­ne, pri­ma che lo sta­to dei la­vo­ri e le mi­su­re di si­cu­rez­za pre­se con­sen­ta­no un traf­fi­co sce­vro di pe­ri­co­li e sia as­si­cu­ra­to l’im­pie­go eco­no­mi­co del­la pro­prie­tà fon­dia­ria con­ti­gua.

Art. 44  

1 So­no vie­ta­te, sal­vo un per­mes­so, le tra­sfor­ma­zio­ni edi­li­zie at­te­nen­ti al­le stra­de na­zio­na­li, co­me la co­stru­zio­ne, la mo­di­fi­ca­zio­ne, lo spo­sta­men­to di in­cro­ci con al­tre vie di traf­fi­co, cor­si d’ac­qua, te­le­fe­ri­che, con­dut­tu­re o si­mi­li im­pian­ti, e il rac­cor­do di stra­de e sen­tie­ri con le stra­de na­zio­na­li. Det­te tra­sfor­ma­zio­ni non de­vo­no co­mun­que re­ca­re pre­giu­di­zio al­la stra­da, né com­pro­met­ter­ne una si­ste­ma­zio­ne fu­tu­ra.

2 Il Con­si­glio fe­de­ra­le sta­bi­li­sce la pro­ce­du­ra per il per­mes­so e de­si­gna le istan­ze com­pe­ten­ti. Ai pro­prie­ta­ri del­le istal­la­zio­ni con­cer­nen­ti il traf­fi­co de­ve es­se­re da­to mo­do di pro­nun­ciar­si. So­no ri­ser­va­te le dis­po­si­zio­ni del­la leg­ge fe­de­ra­le del 24 giu­gno 190284 con­cer­nen­te gli im­pian­ti elet­tri­ci a cor­ren­te for­te e a cor­ren­te de­bo­le.

3 Quan­do il pre­ce­den­te di­vie­to fos­se vio­la­to, le au­to­ri­tà com­pe­ten­ti pos­so­no pren­de­re le mi­su­re ne­ces­sa­rie al ri­pri­sti­no a spe­se del tra­sgres­so­re, in­di­pen­den­te­men­te dal­la pu­ni­bi­li­tà del me­de­si­mo.85

84RS 734.0

85 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 45  

1 Quan­do una nuo­va stra­da na­zio­na­le re­chi pre­giu­di­zio a vie di co­mu­ni­ca­zio­ne, con­dut­tu­re e si­mi­li im­pian­ti, o quan­do nuo­vi im­pian­ti sif­fat­ti re­chi­no pre­giu­di­zio a una stra­da na­zio­na­le, le spe­se di tut­ti i prov­ve­di­men­ti ne­ces­sa­ri a ov­viar­vi so­no a ca­ri­co dell’ope­ra nuo­va. Ri­man­go­no sal­ve le di­spo­si­zio­ni del­la le­gi­sla­zio­ne sul­le te­le­co­mu­ni­ca­zio­ni.87

2 Quan­do una nuo­va stra­da pub­bli­ca ven­ga col­le­ga­ta, con una stra­da na­zio­na­le, gli in­te­res­sa­ti con­ven­go­no cir­ca al­la ri­par­ti­zio­ne del­le spe­se.

87 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 46  

1 Qua­lo­ra oc­cor­ra mi­glio­ra­re, con nuo­ve ope­re, de­gli in­cro­ci di stra­de na­zio­na­li con al­tre stra­de pub­bli­che, cia­scu­no di co­lo­ro cui spet­ta l’one­re del­la co­stru­zio­ne stra­da­le de­ve con­tri­bui­re al­le spe­se di si­ste­ma­zio­ne e di man­te­ni­men­to di det­te ope­re, nel­la mi­su­ra in cui que­ste sia­no ri­chie­ste dal­lo svi­lup­po del traf­fi­co.

2 La ri­par­ti­zio­ne del­le spe­se di tra­sfor­ma­zio­ne di in­cro­ci tra stra­de na­zio­na­li e fer­ro­vie è fat­ta in con­for­mi­tà del­le di­spo­si­zio­ni del­la leg­ge fe­de­ra­le del 20 di­cem­bre 195789 sul­le fer­ro­vie.

Art. 47  

1 Gli ar­ti­co­li 45 ca­po­ver­so 1, e 46 ca­po­ver­so 1 non so­no ap­pli­ca­bi­li, in quan­to tra gli in­te­res­sa­ti sia­no sta­ti o sa­ran­no con­chiu­si de­gli ac­cor­di de­ro­ga­to­ri cir­ca al­le spe­se.

2 In ca­so di con­te­sta­zio­ne re­la­ti­va al­la ri­par­ti­zio­ne del­le spe­se, de­ci­de l’Uf­fi­cio. In ca­so di con­te­sta­zio­ne tra Can­to­ni op­pu­re tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni è fat­ta sal­va l’azio­ne di di­rit­to am­mi­ni­stra­ti­vo in vir­tù dell’ar­ti­co­lo 116 let­te­ra a o b del­la leg­ge fe­de­ra­le del 16 di­cem­bre 194391 sull’or­ga­niz­za­zio­ne giu­di­zia­ria.92

91[CS 3 499; RU 1948 899art. 86, 1955 899art. 118, 1959 921, 1969 755art. 80 lett. b 784, 1977 237n. II 3 862 art. 52 n. 2 1323 n. III, 1978 688 art. 88 n. 3 1450, 1979 42, 1980 31n. IV 1718 art. 52 n. 2 1819 art. 12 cpv. 1, 1982 1676all. n. 13, 1983 1886art. 36 n. 1, 1986 926art. 59 n. 1, 1987 226n. II 1 1665 n. II, 1988 1776 all. II 1, 1989 504art. 33 let. a, 1990 938 n. III cpv. 5, 1992 288, 1993 274art. 75 n. 1 1945 all. n. 1, 1995 1227all. n. 3 4093 all. n. 4, 1996 508art. 36 750 art. 17 1445 all. n. 2 1498 all. n. 2, 1997 1155all. n. 6 2465 all. n. 5, 1998 2847all. n. 3 3033 all. n. 2, 1999 1118all. n. 1 3071 n. I 2, 2000 273all. n. 6 416 n. I 2 505 n. I 1 2355 all. n. 1 2719, 2001 114n. I 4 894 art. 40 n. 3 1029 art. 11 cpv. 2, 2002 863art. 35 1904 art. 36 n. 1 2767 n. II 3988 all. n. 1, 2003 2133all. n. 7 3543 all. n. II 4 lett. a 4557 all. n. II 1, 2004 1985all. n. II 1 4719 all. n. II 1, 2005 5685all. n. 7. RU 2006 1205art. 131 cpv. 1]. Ve­di ora la L del 17 giu. 2005 sul Tri­bu­na­le fe­de­ra­le (RS 173.110).

92Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. n. 8 dell’O del 3 feb. 1993 sul­le au­to­ri­tà le cui de­ci­sio­ni pos­so­no es­se­re de­fe­ri­te al Tri­bu­na­le fe­de­ra­le e al Tri­bu­na­le fe­de­ra­le del­le as­si­cu­ra­zio­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 1994 (RU 1993901).

Art. 48  

Il Con­si­glio fe­de­ra­le sta­bi­li­sce i prin­ci­pi per l’ad­de­bi­ta­men­to del­le spe­se di la­vo­ri d’adat­ta­men­to a ope­re mi­li­ta­ri, ca­gio­na­ti dal­la co­stru­zio­ne del­le stra­de na­zio­na­li.

Capo terzo: Manutenzione ed esercizio delle strade nazionali 94

94 Nuovo testo giusta il n. II 16 della LF del 6 ott. 2006 sulla nuova impostazione della perequazione finanziaria e della ripartizione dei compiti tra Confederazione e Cantoni, in vigore dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 4995  

Le stra­de na­zio­na­li e le lo­ro in­stal­la­zio­ni tec­ni­che so­no man­te­nu­te ed eser­ci­ta­te se­con­do cri­te­ri eco­no­mi­ci e in ma­nie­ra da as­si­cu­ra­re un traf­fi­co si­cu­ro e spe­di­to e man­te­ne­re per quan­to pos­si­bi­le inal­te­ra­ta la via­bi­li­tà.

95 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 49a96  

1 La Con­fe­de­ra­zio­ne è com­pe­ten­te per la ma­nu­ten­zio­ne e l’eser­ci­zio del­le stra­de na­zio­na­li.

2 Es­sa con­clu­de con i Can­to­ni o con en­ti da es­si co­sti­tui­ti ac­cor­di sul­le pre­sta­zio­ni con­cer­nen­ti l’ese­cu­zio­ne del­la ma­nu­ten­zio­ne cor­ren­te e de­gli in­ter­ven­ti di ma­nu­ten­zio­ne edi­le esen­ti da pro­get­ta­zio­ne. Se per de­ter­mi­na­te uni­tà ter­ri­to­ria­li nes­sun Can­to­ne o nes­sun en­te è di­spo­sto a con­clu­de­re un ac­cor­do sul­le pre­sta­zio­ni, la Con­fe­de­ra­zio­ne può af­fi­da­re l’ese­cu­zio­ne a ter­zi. In ca­si mo­ti­va­ti, può ese­gui­re es­sa stes­sa que­sta ma­nu­ten­zio­ne in sin­go­le uni­tà ter­ri­to­ria­li o in par­ti di es­se.

3 Il Con­si­glio fe­de­ra­le ema­na in par­ti­co­la­re di­spo­si­zio­ni sul­la de­li­mi­ta­zio­ne del­le uni­tà ter­ri­to­ria­li, l’am­piez­za e l’in­den­niz­zo del­la pre­sta­zio­ne. Es­so de­ter­mi­na l’as­se­gna­zio­ne del­le sin­go­le uni­tà ter­ri­to­ria­li.

96 In­tro­dot­to dal n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 5097  

La ge­stio­ne de­gli im­pian­ti ac­ces­so­ri è su­bor­di­na­ta in par­ti­co­la­re al­le pre­scri­zio­ni con­cer­nen­ti la po­li­zia del com­mer­cio e dell’in­du­stria, l’igie­ne pub­bli­ca e la po­li­zia de­gli al­ber­ghi. Se le ne­ces­si­tà del traf­fi­co o in­te­res­si d’or­di­ne ge­ne­ra­le lo esi­go­no, il Di­par­ti­men­to può ema­na­re al­tre pre­scri­zio­ni.

97Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 51  

1 Nell’in­ter­no de­gli al­li­nea­men­ti, so­no vie­ta­ti le pian­ta­gio­ni, le cin­te, i de­po­si­ti di ma­te­ria­li e gli im­pian­ti che, im­pe­den­do la vi­sua­le, nuo­cia­no al­la si­cu­rez­za del traf­fi­co; quel­li che già vi fos­se­ro de­vo­no, a ri­chie­sta del pro­prie­ta­rio del­la stra­da, es­se­re tol­ti.

2 Il dan­no che ne ri­sul­ti è ri­sar­ci­to con­grua­men­te. Ove non sia pos­si­bi­le con­ve­ni­re dell’in­den­ni­tà, es­sa è de­ter­mi­na­ta dal­la Com­mis­sio­ne di sti­ma, in con­for­mi­tà dell’ar­ti­co­lo 64 LE­spr98.99

98 RS 711

99 Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. n. 9 del­la LF del 19 giu. 2020, in vi­go­re dal 1° gen. 2021 (RU 2020 4085; FF 2018 4031).

Art. 52  

1 Gli im­pian­ti tem­po­ra­nei per la pre­mu­ni­zio­ne del­la stra­da con­tro gli ef­fet­ti no­ci­vi de­gli ele­men­ti, co­strui­ti fuo­ri dell’area stra­da­le, de­vo­no es­se­re tol­le­ra­ti dai pro­prie­ta­ri dei fon­di.

2 Il dan­no che ne ri­sul­ti è ri­sar­ci­to con­grua­men­te. Ove non sia pos­si­bi­le con­ve­ni­re dell’in­den­ni­tà, es­sa è de­ter­mi­na­ta dal­la Com­mis­sio­ne di sti­ma, in con­for­mi­tà dell’ar­ti­co­lo 64 LE­spr100.101

100 RS 711

101 Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. n. 9 del­la LF del 19 giu. 2020, in vi­go­re dal 1° gen. 2021 (RU 2020 4085; FF 2018 4031).

Art. 53  

1 Nell’am­bi­to del­le stra­de na­zio­na­li, so­no vie­ta­ti, giu­sta la leg­ge fe­de­ra­le del 19 di­cem­bre 1958102 sul­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le, i ri­chia­mi pub­bli­ci­ta­ri e i car­tel­li.

2 Il Con­si­glio fe­de­ra­le ema­na di­spo­si­zio­ni ese­cu­ti­ve par­ti­co­la­ri per le stra­de na­zio­na­li.

Capo quarto: Alta vigilanza della Confederazione

Art. 54103  

1 Il com­ple­ta­men­to del­la re­te del­le stra­de na­zio­na­li104 sot­to­stà all’al­ta vi­­gi­lan­za del­la Con­fe­de­ra­zio­ne.

2 Ove oc­cor­ra, il Con­si­glio fe­de­ra­le prov­ve­de af­fin­ché i Can­to­ni in­te­res­sa­ti as­su­ma­no in co­mu­ne l’ela­bo­ra­zio­ne dei pro­get­ti e i la­vo­ri di co­stru­zio­ne.

103 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

104 Con­for­me­men­te al DF del 21 giu. 1960 con­cer­nen­te la re­te del­le stra­de na­zio­na­li, nel­le sue ul­ti­me ver­sio­ni de­ter­mi­nan­ti (RU 1960 900, 1984 1118, 1986352515, 1987 52, 1988 562, 2001 3090) e all’art. 197 n. 3 del­la Co­sti­tu­zio­ne fe­de­ra­le (RS 101).

Art. 55105  

1 Me­dian­te de­ci­sio­ne del Con­si­glio fe­de­ra­le, la Con­fe­de­ra­zio­ne può as­su­me­re, in­te­ra­men­te o in par­te, i com­pi­ti di un Can­to­ne in con­for­mi­tà del­la pre­sen­te leg­ge se:

a.
il Can­to­ne ne fa do­man­da e è real­men­te im­pos­si­bi­li­ta­to ad as­su­me­re es­so stes­so ta­li com­pi­ti;
b.
è ne­ces­sa­rio per as­si­cu­ra­re l’ese­cu­zio­ne dell’ope­ra e il Can­to­ne ri­fiu­ta d’adem­pie­re ta­li com­pi­ti en­tro un ter­mi­ne ade­gua­to sta­bi­li­to dal Con­si­glio fe­de­ra­le.

2 An­che in que­sti ca­si le spe­se so­no ri­par­ti­te se­con­do le di­spo­si­zio­ni del­la leg­ge fe­de­ra­le del 22 mar­zo 1985106 con­cer­nen­te l’uti­liz­za­zio­ne dell’im­po­sta su­gli oli mi­ne­ra­li a de­sti­na­zio­ne vin­co­la­ta.

105 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

106 RS 725.116.2

Capo quinto: ...

Art. 56a58107  

107 Abro­ga­ti dal n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, con ef­fet­to dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 59108  

108Abro­ga­to dall’art. 40 del­la LF del 22 mar. 1985 con­cer­nen­te i da­zi sui car­bu­ran­ti, con ef­fet­to dal 1° gen. 1985 (RU 1985834; FF 1984I 800).

Capo sesto: Disposizioni esecutive, transitorie e finali

Art. 60109  

1 Il Con­si­glio fe­de­ra­le ema­na le di­spo­si­zio­ni d’ap­pli­ca­zio­ne e vi­gi­la sul­la lo­ro ese­cu­zio­ne.

2 Adot­ta, in par­ti­co­la­re, le di­spo­si­zio­ni per ga­ran­ti­re una pro­get­ta­zio­ne a re­go­la d’ar­te, un’ese­cu­zio­ne eco­no­mi­ca dei la­vo­ri, un con­trol­lo suf­fi­cien­te del­la co­stru­zio­ne, non­ché una ma­nu­ten­zio­ne e un eser­ci­zio ade­gua­ti.

109 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 61  

1 I Can­to­ni di­sci­pli­na­no, nell’am­bi­to del­la pre­sen­te leg­ge, le com­pe­ten­ze con­cer­nen­ti l’ese­cu­zio­ne dei com­pi­ti a es­si as­se­gna­ti e la pro­ce­du­ra ap­pli­ca­bi­le.

2 I Can­to­ni pren­do­no le di­spo­si­zio­ni com­ple­ti­ve ne­ces­sa­rie all’ap­pli­ca­zio­ne del­la pre­sen­te leg­ge. ...110. Es­se pos­so­no ve­nir sta­bi­li­te per via d’or­di­nan­za.

3 Qua­lo­ra un Can­to­ne non sta­bi­li­sca tem­pe­sti­va­men­te le di­spo­si­zio­ni che si ri­chie­do­no all’ap­pli­ca­zio­ne del­la pre­sen­te leg­ge, il Con­si­glio fe­de­ra­le ema­na tem­po­ra­nea­men­te, in luo­go di es­so, le or­di­nan­ze ne­ces­sa­rie e ne dà co­mu­ni­ca­zio­ne all’As­sem­blea fe­de­ra­le.

110Per. 2 abro­ga­to dal n. II 32 del­la LF del 15 dic. 1989 con­cer­nen­te l’ap­pro­va­zio­ne di at­ti le­gi­sla­ti­vi dei Can­to­ni da par­te del­la Con­fe­de­ra­zio­ne, con ef­fet­to dal 1° feb. 1991 (RU 1991 362; FF 1988 II 1149).

Art. 61a111  

Il Con­si­glio fe­de­ra­le può con­clu­de­re au­to­no­ma­men­te trat­ta­ti in­ter­na­zio­na­li che ri­guar­da­no le ope­re edi­li­zie tran­sfron­ta­lie­re nell’am­bi­to di un col­le­ga­men­to di stra­de na­zio­na­li con ar­te­rie stra­da­li este­re a gran­de ca­pa­ci­tà.

111 In­tro­dot­to dal n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

Art. 61b112  

1 L’Uf­fi­cio può for­ni­re a ter­zi pre­sta­zio­ni com­mer­cia­li se que­ste:

a.
so­no stret­ta­men­te cor­re­la­te ai com­pi­ti prin­ci­pa­li;
b.
non pre­giu­di­ca­no l’adem­pi­men­to dei com­pi­ti prin­ci­pa­li; e
c.
non ri­chie­do­no con­si­de­re­vo­li ri­sor­se ma­te­ria­li o di per­so­na­le sup­ple­men­ta­ri.

2 Le pre­sta­zio­ni com­mer­cia­li so­no for­ni­te sul­la ba­se di una con­ta­bi­li­tà ana­li­ti­ca, a prez­zi che con­sen­ta­no al­me­no di co­pri­re i co­sti. Il Di­par­ti­men­to può con­ce­de­re de­ro­ghe per sin­go­le pre­sta­zio­ni, a con­di­zio­ne di non en­tra­re in tal mo­do in con­cor­ren­za con l’eco­no­mia pri­va­ta.

112 In­tro­dot­to dall’all. n. 3 del­la LF del 18 giu. 2010, in vi­go­re dal 1° gen. 2011 (RU 2010 5003; FF 2009 6281).

Art. 62113  

1 Le do­man­de già de­po­si­ta­te pub­bli­ca­men­te al mo­men­to dell’en­tra­ta in vi­go­re del­la pre­sen­te mo­di­fi­ca so­no giu­di­ca­te se­con­do il di­rit­to pro­ce­du­ra­le pre­vi­gen­te.

2 Ai ri­cor­si pen­den­ti si ap­pli­ca il di­rit­to pro­ce­du­ra­le pre­vi­gen­te.

113 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I 7 del­la LF del 18 giu. 1999 sul coor­di­na­men­to e la sem­pli­fi­ca­zio­ne del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).

Art. 62a114  

1 All’en­tra­ta in vi­go­re del­la mo­di­fi­ca del­la pre­sen­te leg­ge del 6 ot­to­bre 2006115, la Con­fe­de­ra­zio­ne di­ven­ta, sen­za in­den­niz­zo, pro­prie­ta­ria del­le stra­de na­zio­na­li.

2 Il Con­si­glio fe­de­ra­le de­si­gna i fon­di, i di­rit­ti rea­li li­mi­ta­ti, le con­ven­zio­ni di di­rit­to pub­bli­co e gli ac­cor­di ob­bli­ga­to­ri, non­ché le de­ci­sio­ni che so­no tra­sfe­ri­ti al­la Con­fe­de­ra­zio­ne al mo­men­to dell’en­tra­ta in vi­go­re del­la mo­di­fi­ca del 6 ot­to­bre 2006. Il Di­par­ti­men­to può ret­ti­fi­ca­re ta­li as­se­gna­zio­ni me­dian­te de­ci­sio­ne for­ma­le en­tro 15 an­ni dall’en­tra­ta in vi­go­re del­la mo­di­fi­ca del 6 ot­to­bre 2006.

3 Il Con­si­glio fe­de­ra­le di­sci­pli­na i rap­por­ti di pro­prie­tà e le con­se­guen­ze in ma­te­ria di in­den­ni­tà per le su­per­fi­ci, i po­sti di ma­nu­ten­zio­ne e i cen­tri di po­li­zia che non so­no più ne­ces­sa­ri per le stra­de na­zio­na­li o lo so­no so­lo in par­te. L’ob­bli­go d’in­den­niz­zo è li­mi­ta­to a 15 an­ni.

4 I fon­di e i di­rit­ti rea­li li­mi­ta­ti tra­sfe­ri­ti al­la Con­fe­de­ra­zio­ne so­no
i­scrit­ti nel re­gi­stro fon­dia­rio o in­te­sta­ti al­la Con­fe­de­ra­zio­ne sen­za pre­lie­vo di tas­sa.

5 Il Con­si­glio fe­de­ra­le de­si­gna le trat­te che de­vo­no es­se­re co­strui­te nel­­­l’am­bi­to del com­ple­ta­men­to del­la re­te del­le stra­de na­zio­na­li116. I Can­­­­to­ni ri­man­go­no pro­prie­ta­ri di ta­li trat­te fin­ché es­se non ven­ga­no aper­te al­la cir­co­la­zio­ne.

6 Al mo­men­to del tra­sfe­ri­men­to del­la pro­prie­tà al­la Con­fe­de­ra­zio­ne, i Can­to­ni le con­se­gna­no i do­cu­men­ti, i pia­ni e le ban­che da­ti per­ti­nen­ti, con­for­me­men­te all’at­tua­le sta­to dell’ese­cu­zio­ne. I Can­to­ni ar­chi­via­no gli at­ti sto­ri­ci a tem­po in­de­ter­mi­na­to e i giu­sti­fi­ca­ti­vi con­ta­bi­li con­for­me­men­te al­le pre­scri­zio­ni le­ga­li.

7 Il Con­si­glio fe­de­ra­le di­sci­pli­na la com­pe­ten­za per l’ul­ti­ma­zio­ne dei pro­get­ti di si­ste­ma­zio­ne e di ma­nu­ten­zio­ne che so­no in cor­so al mo­men­to dell’en­tra­ta in vi­go­re del­la mo­di­fi­ca del 6 ot­to­bre 2006.

114 In­tro­dot­to dal n. II 16 del­la LF del 6 ott. 2006 sul­la nuo­va im­po­sta­zio­ne del­la pe­re­qua­zio­ne fi­nan­zia­ria e del­la ri­par­ti­zio­ne dei com­pi­ti tra Con­fe­de­ra­zio­ne e Can­to­ni, in vi­go­re dal 1° gen. 2008 (RU 2007 5779; FF 2005 5349).

115 RU 2007 5779

116 Con­for­me­men­te al DF del 21 giu. 1960 con­cer­nen­te la re­te del­le stra­de na­zio­na­li, nel­le sue ul­ti­me ver­sio­ni de­ter­mi­nan­ti (RU 1960 900, 1984 1118, 1986352515, 1987 52, 1988 562, 2001 3090) e all’art. 197 n. 3 del­la Co­sti­tu­zio­ne fe­de­ra­le (RS 101).

Art. 63117  

117 Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. n. II 4 al­la LF del 30 set. 2016 con­cer­nen­te il Fon­do per le stra­de na­zio­na­li e il traf­fi­co d’ag­glo­me­ra­to, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 6825; FF 2015 1717).

Art. 64  

...118

118 La mod. pos­so­no es­se­re con­sul­ta­te al­la RU 1960 555.

Art. 65  

L’ar­ti­co­lo 22 ca­po­ver­so 1 let­te­ra c del­la leg­ge fe­de­ra­le del 16 di­cem­bre 1943119 sull’or­ga­niz­za­zio­ne giu­di­zia­ria non si ap­pli­ca all’asten­sio­ne e al­la ri­cu­sa­zio­ne dei mem­bri e dei sup­plen­ti del­la Com­mis­sio­ne di sti­ma.

119[CS 3 499; RU 1948 899art. 86, 1955 899art. 118, 1959 921, 1969 755art. 80 lett. b 784, 1977 237n. II 3 862 art. 52 n. 2 1323 n. III, 1978 688 art. 88 n. 3 1450, 1979 42, 1980 31n. IV 1718 art. 52 n. 2 1819 art. 12 cpv. 1, 1982 1676all. n. 13, 1983 1886art. 36 n. 1, 1986 926art. 59 n. 1, 1987 226n. II 1 1665 n. II, 1988 1776 all. II 1, 1989 504art. 33 let. a, 1990 938 n. III cpv. 5, 1992 288, 1993 274art. 75 n. 1 1945 all. n. 1, 1995 1227all. n. 3 4093 all. n. 4, 1996 508art. 36 750 art. 17 1445 all. n. 2 1498 all. n. 2, 1997 1155all. n. 6 2465 all. n. 5, 1998 2847all. n. 3 3033 all. n. 2, 1999 1118all. n. 1 3071 n. I 2, 2000 273all. n. 6 416 n. I 2 505 n. I 1 2355 all. n. 1 2719, 2001 114n. I 4 894 art. 40 n. 3 1029 art. 11 cpv. 2, 2002 863art. 35 1904 art. 36 n. 1 2767 n. II 3988 all. n. 1, 2003 2133all. n. 7 3543 all. n. II 4 lett. a 4557 all. n. II 1, 2004 1985all. n. II 1 4719 all. n. II 1, 2005 5685all. n. 7. RU 2006 1205art. 131 cpv. 1]. Ve­di ora la L del 17 giu. 2005 sul Tri­bu­na­le fe­de­ra­le (RS 173.110).

Art. 66  

Il Con­si­glio fe­de­ra­le sta­bi­li­sce la da­ta nel­la qua­le la pre­sen­te leg­ge en­tra in vi­go­re.

Da­ta dell’en­tra­ta in vi­go­re: 21 giu­gno 1960120

120DCF del 13 giu. 1960.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Feedback
A: AB-EBV AB-SBV AB-VASm AdoV AEFV AETR AEV AFZFG AFZFV AHVG AHVV AIAG AIAV AIG AkkredV-PsyG ALBAG ALBAV AlgV AlkG AlkV AllergV AllgGebV AltlV AMBV AMZV AO ArG ArGV 1 ArGV 2 ArGV 3 ArGV 4 ArGV 5 ARPV ARV 1 ARV 2 ASG AStG AStV ASV ASV-RAB AsylG AsylV 1 AsylV 2 AsylV 3 AtraG AtraV ATSG ATSV AufRBGer AufzV AuLaV AVFV AVG AVIG AVIV AVO AVO-FINMA AVV AwG AWV AZG AZGV B: BankG BankV BauAV BauPG BauPV BBG BBV BDSV BEG BehiG BehiV BekV-RAB BetmG BetmKV BetmSV BetmVV-EDI BeV BevSV BewG BewV BG-HAÜ BG-KKE BGA BGBB BGCITES BGerR BGF BGFA BGG BGIAA BGLE BGMD BGMK BGRB BGS BGSA BGST BGÖ BIFG BiGV BIV-FINMA BiZG BKSG BKSV BMV BPDV BPG BPI BPR BPS BPV BSG BSO BStatG BStG BStGerNR BStGerOR BStKR BStV BSV BTrV BURV BV BVG BVV 1 BVV 2 BVV 3 BWIS BZG BöB BüG BÜPF BüV C: CartV ChemG ChemGebV ChemPICV ChemRRV ChemV CyRV CZV D: DBG DBV DBZV DesG DesV DGV DR 04 DSG DV-RAB DZV DüBV DüV E: EBG EBV EDAV-DS-EDI EDAV-EU-EDI EDAV-Ht EHSM-V EiV EKBV EleG ELG ELV EMRK EnEV EnFV EnG ENSIG ENSIV EntG EntsG EntsV EnV EOG EOV EPDG EPDV EPDV-EDI EpG EpV ERV-BVGer ESV ExpaV EÖBV EÖBV-EJPD F: FamZG FamZV FAV FDO FHG FHV FIFG FiFV FiG FiLaG FiLaV FinfraG FinfraV FinfraV-FINMA FINIG FINIV FINMAG FiV FKG FLG FLV FMBV FMedG FMedV FMG FMV FOrgV FPV FrSV FusG FV FVAV FWG FWV FZG FZV G: GaGV GBV GebR-BVGer GebR-PatGer GebV ESTV GebV SchKG GebV-AIG GebV-ArG GebV-ASTRA GebV-AVG GebV-BAFU GebV-BASPO GebV-BAZL GebV-BJ GebV-BLW GebV-EDA GebV-EDI-NBib GebV-En GebV-ESA GebV-fedpol GebV-FMG GebV-HReg GebV-IGE GebV-KG GebV-NBib GebV-Publ GebV-SBFI GebV-TPS GebV-TVD GebV-VBS GebV-öV GebV-ÜPF GeBüV GeoIG GeoIV GeoIV-swisstopo GeomV GeoNV GesBG GesBKV GGBV GGUV GgV GKZ GlG GLPV GR-PatGer GR-WEKO GRN GRS GSchG GSchV GSG GTG GUMG GUMV GUMV-EDI GVVG GüTG GüTV H: HArG HArGV HasLV HasLV-WBF HBV HELV HEsÜ HFG HFKG HFV HGVAnG HKSV HKsÜ HMG HRegV HSBBV HVA HVI HVUV HyV I: IAMV IBH-V IBLV IBSG IBSV IFEG IGE-OV IGE-PersV IGEG InvV IPFiV IPRG IQG IR-PatGer IRSG IRSV ISABV-V ISchV ISLV IStrV-EZV ISUV ISVet-V IVG IVV IVZV J: J+S-V-BASPO JSG JStG JStPO JSV K: KAG KAKV-FINMA KBFHV KEG KEV KFG KFV KG KGSG KGSV KGTG KGTV KGVV KHG KHV KJFG KJFV KKG KKV KKV-FINMA KlinV KLV KMG KMV KOV KoVo KPAV KPFV KR-PatGer KRG KRV KV-GE KVAG KVAV KVG KVV L: LAfV LBV LDV LeV LFG LFV LGBV LGeoIV LGV LIV LMG LMVV LPG LRV LSMV LSV LTrV LugÜ LV-Informationssystemeverordnung LVG LVV LVV-VBS LwG M: MAkkV MaLV MaschV MatV MAV MBV MCAV MedBG MedBV MepV MetG MetV MFV MG MIG MinLV MinVG MinVV MinöStG MinöStV MiPV MIV MiVo-HF MJV MNKPV MPV MSchG MSchV MSG MStG MStP MStV MSV MVG MVV MWSTG MWSTV N: NAFG NagV NBibG NBibV NDG NEV NFSV NHG NHV NISSG NISV NIV NSAG NSAV NSG NSV NZV NZV-BAV O: OAV-SchKG OBG OBV OHG OHV OR OrFV Org-VöB OV-BK OV-BR OV-EDA OV-EDI OV-EFD OV-EJPD OV-HFG OV-UVEK OV-VBS OV-WBF P: PAG ParlG ParlVV PartG PaRV PatG PatGG PatV PAV PAVO PAVV PBG PBV PfG PfV PG PGesV PGesV–WBF–UVEK PGRELV PhaV PHV POG PRG PrHG PrSG PrSV PRTR-V PSAV PSMV PSPV PSPV-BK PSPV-EDA PSPV-EDI PSPV-EJPD PSPV-UVEK PSPV-VBS PSPV-WBF PSPVK PsyBV PsyG PublG PublV PVBger PVFMH PVFMH-VBS PVGer PVO-ETH PVO-TVS PVSPA PVSPA-VBS PäV PüG Q: QStV QuNaV R: RAG RAV RDV ReRBGer ResV-EDI RHG RHV RKV RLG RLV RPG RPV RSD RTVG RTVV RV-AHV RVOG RVOV RöV S: SAFIG SBBG SBMV SBV SchKG SDR SDSG SebG SebV SEFV SeilV SFV SGV SIaG SIRG SKV SnAV SPBV-EJPD SpDV SpG SpoFöG SpoFöV SpV SRVG SSchG SSchV SSchV-EDI SSV StAG StAhiG StAhiV StAV StBOG STEBV StFG StFV StG StGB StHG StPO StromVG StromVV StSG StSV STUG STUV StV STVG SuG SV SVAG SVAV SVG SVKG SVV T: TabV TAMV TBDV TEVG TGBV TGV ToG ToV TPFV TrG TSchAV TSchG TSchV TSG TStG TStV TSV TUG TVAV TVSV TwwV TZV U: UIDV UraM URG URV USG UVG UVPV UVV UWG V: V Mil Pers V-ASG V-FIFG V-FIFG-WBF V-GSG V-HFKG V-LTDB V-NDA V-NISSG V-NQR-BB V-StGB-MSt VABK VABUA VAböV VAEW VAG VAK VAM VAmFD VAN VAND VAPF VAPK VASA VASm VASR VATV VATV-VBS VAusb VAusb-VBS VAV VAwG VAZV VBB VBBo VBGA VBGF VBGÖ VBKV VBLN VBO VBO-ÜPF VBP VBPO VBPV VBPV-EDA VBR I VBRK VBSTB VBVA VBVV VBWK VböV VCITES VD-ÜPF VDA VDPS VDPV-EDI VDSG VDSZ VDTI VDZV VEAGOG VEE-PW VegüV VEJ VEKF VEL VEleS VEMV VEP VerTi-V VES VEV VeVA VEVERA VeÜ-VwV VeÜ-ZSSV VFAI VFAL VFAV VFB-B VFB-DB VFB-H VFB-K VFB-LG VFB-S VFB-SB VFB-W VFBF VFD VFRR VFSD VFV VG VGD VGeK VGG VGKE VGR VGS VGSEB VGV VGVL VGWR VHK VHyMP VHyPrP VHyS VID VIL VILB VIMK VIntA VIS-NDB VISOS VISV VITH VIVS VIZBM VJAR-FSTD VKA VKKG VKKL VKKP VKL VKos VKOVE VKP VKP-KMU VKSWk VKV-FINMA VKZ VLBE VLE VLF VlG VLHb VLIb VLIp VLK VLKA VLL VLpH VLtH VlV VMAP VMBM VMDP VMILAK VMob VMS VMSch VMSV VMWG VNEK VNem VNF VOCV VOD VOEW VORA-EDI VOSA VPA VPABP VPAV VPB VPeA VPG VPGA VPiB VpM-BAFU VpM-BLW VPO ETH VPOB VPOG VPR VPRG VPRH VPrP VPS VPVKEU VR-ENSI VR-ETH 1 VR-ETH 2 VR-FINMA VR-IGE VR-METAS VR-PUBLICA VR-RAB VR-SNM VR-Swissmedic VRA VRAB VREG VRHB VRKD VRLtH VRP VRS VRSL VRV VRV-L VSA VSB VSBN VSFK VSFS VSKV-ASTRA VSL VSMS VSPA VSpoFöP VSPS VSR VSRL VSS VST VStFG VStG VStrR VStV VSV VSVB VSZV VTE VTM VTNP VTS VTSchS VtVtH VUFB VUM VUV VVA VVAG VVAwG VVE VVEA VVG VVK VVK-EDI VVMH VVNF VVS-ÜPF VVTA VVV VVWAL VWEV VWL VWLV VWS VwVG VZAE VZAG VZG VZSchB VZV VZVM VöB VüKU VÜPF VüV-ÖV W: WaG WaV WBV WeBiG WeBiV WEFV WEG WFG WFV WG WPEG WPEV WRG WRV WSchG WSchV WV WZV WZVV Z: ZAG ZAV ZBstG ZDG ZDUeV ZDV ZDV-WBF ZEBG ZentG ZeugSG ZeugSV ZEV ZG ZGB ZISG ZPO ZSAV-BiZ ZSTEBV ZStGV ZStV ZSV ZTG ZUG ZustV-PrSV ZuV ZV ZV-EFD ZWG ZWV Ü: ÜbZ ÜüAVaS ÜüiZR ÜüRK ÜüSKZGIA ÜüzAiK No acronym: 818_101_24 331 830_31 362_0 632_319 818_102 131_211 131_212 131_213 131_214 131_215 131_216_1 131_216_2 131_217 131_218 131_221 131_222_1 131_222_2 131_223 131_224_1 131_224_2 131_225 131_226 131_227 131_228 131_229 131_231 131_232 131_233 131_235 142_318 142_513 170_321 172_010_441 172_211_21 172_220_11 172_327_11 196_127_67 221_213_221 221_415 360_2 361_0 361_2 366_1 367_1 420_126 420_171 510_620_2 514_10 632_421_0 672_933_6 701 732_12 741_618 748_222_0 748_222_1 811_117_2 812_121_5 812_214_5 817_023_41 818_101_25 831_471 837_033 837_21 861 935_121_41 935_121_42 935_816_2