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Verordnung
über die Gebühren des Bundesamtes
für Zivilluftfahrt
(GebV-BAZL)

vom 28. September 2007 (Stand am 1. März 2021)

Der Schweizerische Bundesrat,

gestützt auf Artikel 3 Absatz 3 des Luftfahrtgesetzes vom 21. Dezember 19481 (LFG)
sowie in Ausführung der Beschlüsse des Luftverkehrsausschusses Gemeinschaft/
Schweiz,

verordnet:

1. Abschnitt: Allgemeine Bestimmungen

Art. 1 Geltungsbereich  

1 Die­se Ver­ord­nung re­gelt die Ge­büh­ren für Ver­fü­gun­gen und Dienst­leis­tun­gen, die das Bun­des­amt für Zi­vil­luft­fahrt (BAZL) er­lässt be­zie­hungs­wei­se er­bringt ge­stützt auf:

a.
die schwei­ze­ri­sche Luft­fahrt­ge­setz­ge­bung;
b.
die ge­mä­ss An­hang des Ab­kom­mens vom 21. Ju­ni 19992 zwi­schen der Schwei­ze­ri­schen Eid­ge­nos­sen­schaft und der Eu­ro­päi­schen Ge­mein­schaft über den Luft­ver­kehr durch die Schweiz über­nom­me­nen Rechts­ak­te der Eu­ro­päi­schen Uni­on.3

2 Die­se Ver­ord­nung ist nicht an­wend­bar auf die Er­he­bung von Ge­büh­ren für Ver­fü­gun­gen und Dienst­leis­tun­gen, wel­che die Eu­ro­päi­sche Agen­tur für Flug­si­cher­heit (EA­SA) oder in ih­rem Auf­trag das BAZL (Art. 14 Abs. 1 und Art. 17) di­rekt er­lässt be­zie­hungs­wei­se er­bringt.4

3 Er­bringt ei­ne aus­län­di­sche Be­hör­de auf Be­geh­ren des BAZL ei­ne Dienst­leis­tung im Aus­land zu­guns­ten ei­nes schwei­ze­ri­schen Un­ter­neh­mens, so hat die­ses die da­für an­fal­len­den Ge­büh­ren voll­um­fäng­lich zu tra­gen.

2 SR 0.748.127.192.68

3 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

4 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

Art. 2 Anwendbarkeit der Allgemeinen Gebührenverordnung  

So­weit die­se Ver­ord­nung kei­ne be­son­de­ren Re­ge­lun­gen ent­hält, gel­ten die Be­stim­mun­gen der All­ge­mei­nen Ge­büh­ren­ver­ord­nung vom 8. Sep­tem­ber 20045 (Allg­GebV).

Art. 3 Gebührenpflicht  

Wer ei­ne Ver­fü­gung des BAZL ver­an­lasst oder ei­ne Dienst­leis­tung des BAZL be­an­sprucht, hat ei­ne Ge­bühr zu be­zah­len.

Art. 4 Gebührenfreiheit  

1 Für das Ver­lei­hen von Kon­zes­sio­nen und das Er­tei­len von Be­wil­li­gun­gen an aus­län­di­sche Luft­ver­kehrs­un­ter­neh­men wird kei­ne Ge­bühr er­ho­ben, so­fern der ent­spre­chen­de aus­län­di­sche Staat Ge­gen­recht ge­währt.

2 Für die Er­tei­lung ei­ner Son­der­be­wil­li­gung zur Be­nut­zung des schwei­ze­ri­schen Luftraums wird kei­ne Ge­bühr er­ho­ben von Dritt­staa­ten, so­fern sie Ge­gen­recht ge­wäh­ren, und von den Ver­ein­ten Na­tio­nen.

Art. 5 Gebührenbemessung  

1 Wo in den nach­ste­hen­den Be­stim­mun­gen nicht ei­ne Pau­scha­le fest­ge­legt ist, wird die Ge­bühr nach Zeit­auf­wand fest­ge­legt, ge­ge­be­nen­falls in­ner­halb des fest­ge­leg­ten Ge­büh­ren­rah­mens.

2 Der Stun­den­an­satz be­trägt je nach er­for­der­li­cher Sach­kennt­nis des aus­füh­ren­den Per­so­nals 100–200 Fran­ken.

3 Im Ein­zel­fall kann un­ter Be­rück­sich­ti­gung des In­ter­es­ses und des Nut­zens der ge­büh­ren­pflich­ti­gen Per­son so­wie des öf­fent­li­chen In­ter­es­ses ei­ne Ge­bühr er­mäs­sigt oder er­las­sen wer­den.

4 Das BAZL kann Bun­des­stel­len von den Ge­büh­ren be­frei­en, wenn sie die Dienst­leis­tung für sich selbst in An­spruch neh­men.6

6 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

Art. 6 Zuschlag 7  

Für Ver­fü­gun­gen oder Dienst­leis­tun­gen, die einen aus­ser­or­dent­li­chen Ver­wal­tungs­auf­wand er­for­dern oder die auf Ge­such hin oder aus Ver­schul­den der ge­büh­ren­pflich­ti­gen Per­son dring­lich oder aus­ser­halb der üb­li­chen Ar­beits­zeit ver­rich­tet wer­den, kön­nen Zu­schlä­ge bis zu 50 Pro­zent der Ge­bühr, min­des­tens aber von 100 Fran­ken, er­ho­ben wer­den.

7 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 7 Ablehnung oder Rückzug eines Gesuchs, Wiederholung oder Verhinderung einer Prüfung  

1 Wird ein Ge­such ab­ge­lehnt oder zu­rück­ge­zo­gen, so wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

2 Ei­ne Prü­fungs­ge­bühr wird auch dann er­ho­ben, wenn die Prü­fung ganz oder teil­wei­se wie­der­holt wer­den muss.

3 Kann ei­ne an­ge­setz­te Prü­fung aus Grün­den, für die die ge­such­stel­len­de Per­son ver­ant­wort­lich ist, nicht statt­fin­den, so muss die­se die ent­stan­de­nen Kos­ten be­zah­len.

4 Die Ge­büh­ren und die zu tra­gen­den Kos­ten nach den Ab­sät­zen 1–3 sind in kei­nem Fall hö­her als die für die Ver­fü­gung oder Dienst­leis­tung vor­ge­se­he­ne Pau­schal­ge­bühr oder ma­xi­ma­le Ge­bühr nach Ge­büh­ren­rah­men.

Art. 8 Indexierung  

Ist der Lan­des­in­dex der Kon­su­men­ten­prei­se seit In­kraft­tre­ten oder seit der letz­ten An­pas­sung die­ser Ver­ord­nung um min­des­tens 5 Pro­zent ge­stie­gen, so kann das Eid­ge­nös­si­sche De­par­te­ment für Um­welt, Ver­kehr, Ener­gie und Kom­mu­ni­ka­ti­on (UVEK) die Ge­büh­ren auf den An­fang des fol­gen­den Jah­res an den In­dex an­pas­sen. Bei der An­pas­sung wird auf 5 Fran­ken auf- oder ab­ge­run­det.

Art. 9 Auslagen  

Als Aus­la­gen gel­ten über die Kos­ten nach Ar­ti­kel 6 Allg­GebV8 hin­aus:

a.9
...
b.
Kos­ten, die durch Be­weis­er­he­bung, be­son­de­re Prü­fun­gen, wis­sen­schaft­li­che Un­ter­su­chun­gen oder die Be­schaf­fung von Un­ter­la­gen oder Ma­te­ri­al ver­ur­sacht wer­den;
c.
Kos­ten, die durch Eva­lua­tio­nen und Stel­lung­nah­men von Ge­mein­de-, Kan­tons- oder Bun­des­in­stan­zen beim Voll­zug des Luft­fahrt­rechts ent­ste­hen;
d.
aus­ser­or­dent­li­che Kos­ten für die Aus­bil­dung von In­spek­to­rin­nen und In­spek­to­ren des BAZL, na­ment­lich für die Auf­nah­me be­son­de­rer Flug­zeug­mus­ter ins Luft­fahr­zeugre­gis­ter;
e.
Kos­ten für ei­ne Rei­se im In­land, je­doch nur, wenn ei­ne Ge­bühr nach Zeitauf­wand be­stimmt wird; für die Rei­se wird in die­sem Fall ei­ne Pau­scha­le von 100 Fran­ken in Rech­nung ge­stellt;
f.
Rei­se- und Trans­port­kos­ten im Aus­land;
g.
Kos­ten, die durch den Ein­satz von Pro­gram­men zur elek­tro­ni­schen Da­ten­ver­ar­bei­tung ver­ur­sacht wer­den, so­wie In­fra­struk­tur­kos­ten;
h.
Kos­ten für die An­fer­ti­gung und Ab­ga­be von Ver­viel­fäl­ti­gun­gen, ins­be­son­de­re von Fo­to­ko­pi­en.

8 SR 172.041.1

9 Auf­ge­ho­ben durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, mit Wir­kung seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 10 Voranschlag  

1 Die ge­büh­ren­pflich­ti­ge Per­son kann Aus­kunft über die vor­aus­sicht­li­chen Ge­büh­ren und Aus­la­gen oder einen schrift­li­chen Vor­an­schlag ver­lan­gen.

2 Sie wird in je­dem Fall schrift­lich über die vor­aus­sicht­li­chen Ge­büh­ren und Aus­la­gen un­ter­rich­tet, wenn sie ei­ne auf­wän­di­ge oder mit aus­ser­or­dent­li­chen Aus­la­gen ver­bun­de­ne Dienst­leis­tung ver­an­lasst.

3 Für die­se Aus­künf­te wer­den kei­ne Ge­büh­ren er­ho­ben.

Art. 11 Auskünfte  

1 Für schrift­li­che oder münd­li­che Aus­künf­te, die einen gros­sen ad­mi­nis­tra­ti­ven Auf­wand ver­ur­sa­chen, kann ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand er­ho­ben wer­den.

2 Die ge­such­stel­len­de Per­son muss im Vor­aus über die Ge­bühr un­ter­rich­tet wer­den.

Art. 12 Stellungnahmen  

1 Holt ei­ne kan­to­na­le oder kom­mu­na­le Be­hör­de im Rah­men ei­nes Ver­fah­rens ei­ne Stel­lung­nah­me des BAZL ein, so er­hebt die­ses ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand. Wird dem Bund Ge­gen­recht ge­währt, so er­hebt das BAZL kei­ne Ge­bühr.

2 Die ge­such­stel­len­de Be­hör­de muss im Vor­aus über die Ge­bühr un­ter­rich­tet wer­den.

3 Die Ge­bühr wird di­rekt von der ge­such­stel­len­den Be­hör­de er­ho­ben.

Art. 13 Gebührenverfügung  

1 Das BAZL ver­fügt die Ge­bühr, die Aus­la­gen, die Zah­lungs­art und die Zah­lungs­frist in der Re­gel un­mit­tel­bar nach­dem es die Dienst­leis­tung er­bracht oder die Ver­fü­gung er­las­sen hat.

2 Er­streckt sich ei­ne Dienst­leis­tung über einen län­ge­ren Zeit­raum oder um­fasst sie meh­re­re Teil­leis­tun­gen, so kann das BAZL ei­ne oder meh­re­re Teil­ge­büh­ren er­he­ben. Die Sum­me der Teil­ge­büh­ren darf ei­ne all­fäl­li­ge Ma­xi­mal­ge­bühr für die ge­sam­te Dienst­leis­tung nicht über­stei­gen.10

10 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

2. Abschnitt: Luftfahrtgeräte

Art. 14 Musterzulassungen 11  

1 Es wer­den di­rekt von der EA­SA er­ho­ben:

a.
die Ge­büh­ren für Mus­ter­prü­fun­gen zur Er­tei­lung von Mus­ter­zu­las­sun­gen, ein­ge­schränk­ten Mus­ter­zu­las­sun­gen oder er­gän­zen­den Mus­ter­zu­las­sun­gen;
b.
die Ge­büh­ren für die Ge­neh­mi­gung von Än­de­run­gen und Re­pa­ra­tu­ren;
c.
die Jah­res­ge­büh­ren für In­ha­ber von Mus­ter­zu­las­sun­gen oder von ein­ge­schränk­ten Mus­ter­zu­las­sun­gen.

2 Für Mus­ter­zu­las­sun­gen, für an­de­re Zu­las­sun­gen und für Prü­fun­gen für Luft­fahr­zeu­ge, die nicht in die Kom­pe­tenz der EA­SA fal­len, wer­den die Ge­büh­ren vom BAZL er­ho­ben und nach Zeit­auf­wand be­mes­sen. Für sie gel­ten die fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men:

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für Zu­las­sun­gen von Ei­gen­bau­luft­fahr­zeu­gen

500.–

150 000.–

b.
für Mus­ter­zu­las­sun­gen an­de­rer Luft­fahr­zeu­ge

1 000.–

700 000.–

c.
für Mus­ter­zu­las­sun­gen von Trieb­wer­ken und Pro­pel­lern

1 000.–

150 000.–

d.
für gros­se Än­de­run­gen wie ei­nem er­wei­ter­tem Bau­mus­ter­zeug­nis oder er­gän­zen­de Bau­mus­ter­zu­las­sun­gen, gros­se Re­pa­ra­tu­ren von Luft­fahr­zeu­gen, Trieb­wer­ken und Pro­pel­lern so­wie für die Zu­las­sun­gen von Luft­fahr­zeug­tei­len und Aus­rüs­tun­gen zur Auf­recht­er­hal­tung der Luft­tüch­tig­keit

200.–

50 000.–

e.
für die Ge­neh­mi­gungs­prü­fun­gen von klei­nen Än­de­run­gen und klei­nen Re­pa­ra­tu­ren

200.–

20 000.–

f.
für die jähr­li­che Auf­recht­er­hal­tung der Luft­tüch­tig­keit ei­nes Mus­ters

200.–

100 000.–

g.
für die Ge­neh­mi­gung der Flug­be­din­gun­gen für ei­ne Flug­be­wil­li­gung

200.–

180 000.–

3 Für die Prü­fung an­de­rer Luft­fahrt­ge­rä­te wird die Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 1000 bis 150 000 Fran­ken be­mes­sen.

11 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

Art. 15 Lufttüchtigkeitsprüfungen  

1 Für Über­nah­me­prü­fun­gen, für re­gel­mäs­si­ge und aus­ser­or­dent­li­che Nach­prü­fun­gen, für Prü­fun­gen für die Aus­fuhr ei­nes Luft­fahr­zeugs und für Nach­bau- und Nach­bau­teil­prü­fun­gen wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.12
für Flug­zeu­ge mit ei­nem Ab­flug­ge­wicht von höchs­tens 5700 kg und für ein­mo­to­ri­ge Hub­schrau­ber

360.–

8 000.–

b.13
für Flug­zeu­ge mit ei­nem Ab­flug­ge­wicht über 5700 kg und für mehr­mo­to­ri­ge Hub­schrau­ber

1000.–

30 000.–

c.14
für Se­gel­flug­zeu­ge und Bal­lo­ne

200.–

2 000.–

d.
für an­de­re Luft­fahr­zeu­ge, nicht ein­ge­bau­te
Mo­to­ren, Pro­pel­ler und wei­te­re Aus­rüs­tungs­ge­gen­stän­de

300.–

2 000.–

2 Für Prü­fun­gen, die einen aus­ser­or­dent­li­chen Auf­wand er­for­dern, ins­be­son­de­re auf­grund kom­ple­xer Sys­te­me (Avio­nik) des Luft­fahr­zeu­ges, kön­nen Zu­schlä­ge bis zu 20 Pro­zent der Ma­xi­mal­ge­bühr er­ho­ben wer­den.

3 Kann ei­ne an­ge­setz­te Prü­fung im Rah­men der lau­fen­den tech­ni­schen Auf­sicht aus Grün­den, für die der Hal­ter des Luft­fahrt­ge­rä­tes über­wie­gend ver­ant­wort­lich ist, nicht durch­ge­führt oder nicht ab­ge­schlos­sen wer­den, so kann ei­ne Ge­bühr nach Zeit-auf­wand er­ho­ben und die Rück­er­stat­tung der ver­ur­sach­ten Kos­ten ver­langt wer­den.

12 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

13 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

14 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

Art. 16 Luftfahrzeugregister  

1 Für Ein­tra­gun­gen im Luft­fahr­zeugre­gis­ter und für Be­schei­ni­gun­gen wer­den die fol­gen­den Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
für die Re­ser­va­ti­on ei­nes Ein­tra­gungs­zei­chens im Luft­fahr­zeug­re­gis­ter


110.–

b.
für die Ein­tra­gung:

1.
ei­nes Se­gel­flug­zeu­ges, Mo­tor­seg­lers oder Bal­lons

300.–

2.
ei­nes Luft­fahr­zeu­ges mit ei­nem Ab­flug­ge­wicht von
höchs­tens 5700 kg oder ei­nes ein­mo­to­ri­gen Hub­schrau­bers


400.–

3.15
ei­nes Luft­fahr­zeu­ges mit ei­nem Ab­flug­ge­wicht über 5700 kg oder ei­nes mehr­mo­to­ri­gen Hub­schrau­bers


800.–

c.
für die Aus­stel­lung und die Er­neue­rung ei­nes Luft­tüch­tig­keits­fol­ge­zeug­nis­ses oder Prüf­be­stä­ti­gung


110.–

d.16
für ei­ne amt­li­che Be­schei­ni­gung der Lö­schung im Luft­fahr­zeugre­gis­ter oder der Nicht­ein­tra­gung


60.–

e.
für die Aus­stel­lung ei­nes Luft­tüch­tig­keits­zeug­nis­ses, ei­nes ein­ge­schränk­tes Luft­tüch­tig­keits­zeug­nis­ses oder ei­ner Flug­ge­neh­mi­gung



60.–

2 Für die Lö­schung und die Ein­tra­gung ei­nes Ei­gen­tü­mer- oder Hal­ter­wech­sels wird die Hälf­te der in Ab­satz 1 Buch­sta­be b auf­ge­führ­ten Ge­bühr er­ho­ben.

3 Wird ein Luft­fahr­zeug im Luft­fahr­zeugre­gis­ter von Am­tes we­gen ge­löscht, so wird da­für kei­ne Ge­bühr er­ho­ben.

4 Für die Be­wil­li­gung der Ein­tra­gung ei­nes Luft­fahr­zeugs ins Luft­fahr­zeugre­gis­ter im Sin­ne von Ar­ti­kel 3 Ab­satz 2 der Luft­fahrt­ver­ord­nung vom 14. No­vem­ber 197317 (LFV) wird ei­ne Ge­bühr von 600 Fran­ken er­ho­ben.

5 Nimmt der Hal­ter beim BAZL hin­ter­leg­te Pa­pie­re wie­der zu­rück, so wird ei­ne Ge­bühr von 60 Fran­ken pro Luft­fahr­zeug und von 120 Fran­ken für ei­ne gan­ze Flot­te er­ho­ben.

6 Für die Prü­fung und die Ge­neh­mi­gung ei­nes In­stand­hal­tungs­pro­gramms wird die Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 90–7000 Fran­ken be­mes­sen.18

7 Für die lau­fen­den Auf­sichtstä­tig­kei­ten ei­nes im Luft­fahr­zeugre­gis­ter ein­ge­tra­ge­nen Luft­fahr­zeugs wird am En­de je­des Ka­len­der­jah­res fol­gen­de Jah­res­ge­bühr er­ho­ben:19

Fr.

a.
für ein Se­gel­flug­zeug, einen Mo­tor­seg­ler oder einen Bal­lon

200.–

b.
für an­de­re Luft­fahr­zeu­ge mit ei­nem Ab­flug­ge­wicht von höchs­tens 5700 kg oder für ein­mo­to­ri­ge Hub­schrau­ber


300.–

c.
für an­de­re Luft­fahr­zeu­ge mit ei­nem Ab­flug­ge­wicht über 5700 kg oder für mehr­mo­to­ri­ge Hub­schrau­ber


600.–

8 Wer­denwäh­rend min­des­tens 6 Mo­na­ten ei­nes Ka­len­der­jah­res die Bord­pa­pie­re un­un­ter­bro­chen hin­ter­legt, oder wird in­ner­halb der ers­ten 6 Mo­na­te ei­nes Ka­len­der­jah­res ein Luft­fahr­zeug ge­löscht, so wird die Hälf­te der in Ab­satz 7 auf­ge­führ­ten Ge­bühr er­ho­ben.20

9 Bei der Ein­tra­gung ei­nes Luft­fahr­zeugs in­ner­halb der ers­ten 6 Mo­na­te ei­nes Ka­len­der­jah­res wird die Hälf­te der in Ab­satz 7 be­stimm­ten Ge­bühr er­ho­ben. Bei der Ein­tra­gung nach den ers­ten 6 Mo­na­ten ei­nes Ka­len­der­jah­res wird auf die Er­he­bung ei­ner Ge­bühr ver­zich­tet.21

15 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

16 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

17 SR 748.01

18 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

19 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

20 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010 (AS 2010 5413). Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

21 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 17 Luftfahrzeug-Entwicklungsbetrieb und Nachweis der Entwicklungsbefähigung 22  

1 Für die Ge­neh­mi­gung ei­nes Ent­wick­lungs­be­triebs und für die Auf­sicht dar­über so­wie für die Zer­ti­fi­zie­rung der Ent­wick­lungs­be­fä­hi­gung durch al­ter­na­ti­ve Ver­fah­ren wer­den Ge­büh­ren di­rekt von der EA­SA er­ho­ben.

2 Für die An­er­ken­nung und lau­fen­de Auf­sicht von Ent­wick­lungs­be­trie­ben, wel­che Luft­fahr­zeu­ge, Trieb­wer­ke, Pro­pel­ler und Luft­fahr­zeug­tei­le ent­wi­ckeln, die nicht in die Kom­pe­tenz der EA­SA fal­len, wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand vom BAZL er­ho­ben.

22 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 18 Luftfahrzeug-Herstellungsbetrieb  

1 Für die Ge­neh­mi­gung ei­nes Her­stel­lungs­be­triebs wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:23

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für die Er­tei­lung

2000.–

150 000.–

b.24
für die Er­wei­te­rung oder Än­de­rung

200.–

150 000.–

c.25
für die lau­fen­de Auf­sicht (pro Dienst­leis­tung)

200.–

50 000.–

d.26
für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen

200.–

50 000.–

2 Die Be­ar­bei­tung des Ge­suchs um Ge­neh­mi­gung des Be­triebs­hand­buchs und die Prü­fung des Be­triebs sind in der Ge­bühr in­be­grif­fen.

3 Ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand oh­ne Ge­büh­ren­rah­men wird er­ho­ben für:

a.
Son­der­ge­neh­mi­gun­gen und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen;
b.
die Be­wil­li­gung der Her­stel­lung oh­ne Ge­neh­mi­gung als Her­stel­lungs­be­trieb.

23 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

24 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

25 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

26 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

Art. 19 Instandhaltungsbetriebe  

1 Für die Ge­neh­mi­gung ei­nes In­stand­hal­tungs­be­triebs wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:27

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für die Er­tei­lung

2000.–

150 000.–

b.28
für die Er­wei­te­rung oder Än­de­rung

200.–

150 000.–

c.29
für die lau­fen­de Auf­sicht (pro Dienst­leis­tung)

200.–

50 000.–

d.30
für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen

200.–

50 000.–

2 Die Be­ar­bei­tung des Ge­suchs um Ge­neh­mi­gung des Be­triebs­hand­buchs, die Be­trieb­sprü­fung und die Zu­satz­auf­wän­de für die Be­auf­sich­ti­gung von Dritt­staa­ten­zu­las­sun­gen sind in der Ge­bühr in­be­grif­fen.31

3 Ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand oh­ne Ge­büh­ren­rah­men wird er­ho­ben für:

a.
Son­der­ge­neh­mi­gun­gen und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen;
b.
die Ge­neh­mi­gung ei­ner Nie­der­las­sung im Aus­land.

27 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

28 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

29 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

30 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

31 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 20 Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit  

1 Für die Ge­neh­mi­gung ei­nes Un­ter­neh­mens zur Füh­rung der Auf­recht­er­hal­tung der Luft­tüch­tig­keit wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:32

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für die Er­tei­lung

2000.–

50 000.–

b.33
für die Er­wei­te­rung oder Än­de­rung

200.–

50 000.–

c.34
für die lau­fen­de Auf­sicht (pro Dienst­leis­tung)

200.–

20 000.–

d.35
für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen

200.–

20 000.–

2 Die Be­ar­bei­tung des Ge­suchs um Ge­neh­mi­gung des Hand­buchs für die Füh­rung der Auf­recht­er­hal­tung der Luft­tüch­tig­keit und die Be­trieb­sprü­fung sind in der Ge­bühr in­be­grif­fen.

3 Für Son­der­ge­neh­mi­gun­gen und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand oh­ne Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen.

4 Für die Er­mäch­ti­gung ei­nes Un­ter­neh­mens zur Füh­rung der Auf­recht­er­hal­tung der Luft­tüch­tig­keit, Be­schei­ni­gun­gen über die Prü­fung der Luft­tüch­tig­keit aus­zu­stel­len, wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:36

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a. für die Er­tei­lung

1000.–

30 000.–

b.37 für die Er­wei­te­rung

200.–

30 000.–

32 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

33 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

34 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

35 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

36 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

37 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

3. Abschnitt: Luftfahrzeugbuch

Art. 21 Eintragung  

1 Die Ge­bühr für die Ein­tra­gung ei­nes Luft­fahr­zeugs in das Luft­fahr­zeug­buch hängt von der höchst­zu­läs­si­gen Ab­flug­mas­se ab. Sie be­trägt 9 Fran­ken pro 100 kg.

2 Es gilt ein Ge­büh­ren­rah­men von 195 bis 10 320 Fran­ken.

Art. 21a Kombinierte Lufttüchtigkeitsorganisation 38  

1 Für die Ge­neh­mi­gung ei­ner kom­bi­nier­ten Luft­tüch­tig­keits­or­ga­ni­sa­ti­on wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für die Er­tei­lung

2 000.–

50 000.–

b.
für die Er­wei­te­rung oder Än­de­rung

200.–

50 000.–

c.
für die lau­fen­de Auf­sicht (pro Dienst­leis­tung)

200.–

20 000.–

d.
für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen

200.–

20 000.–

2 Die Be­ar­bei­tung des Ge­suchs um Ge­neh­mi­gung des Hand­buchs für die kom­bi­nier­te Luft­tüch­tig­keits­or­ga­ni­sa­ti­on und die Be­trieb­sprü­fung sind in der Ge­bühr in­be­grif­fen.

3 Für Son­der­ge­neh­mi­gun­gen und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand oh­ne Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen.

4 Für die Er­mäch­ti­gung ei­ner kom­bi­nier­ten Luft­tüch­tig­keits­or­ga­ni­sa­ti­on, Be­schei­ni­gun­gen über die Prü­fung der Luft­tüch­tig­keit aus­zu­stel­len, wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für die Er­tei­lung

1 000.–

30 000.–

b.
für die Er­wei­te­rung

200.–

30 000.–

38 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

Art. 22 Eigentumsübergang  

Die Ge­bühr für die Ein­tra­gung ei­nes Ei­gen­tums­über­gan­ges be­trägt die Hälf­te der für die Auf­nah­me er­ho­be­nen Ge­bühr.

Art. 23 Streichung  

Die Ge­bühr für die Strei­chung ei­nes Luft­fahr­zeu­ges im Luft­fahr­zeug­buch be­trägt 20 Pro­zent der für die Auf­nah­me er­ho­be­nen Ge­bühr.

Art. 24 Begründung und Erhöhung von Pfandrechten  

Für die Ein­tra­gung ei­nes Pfand­rech­tes oder die Er­hö­hung der Pfand­sum­me wird ei­ne Ge­bühr nach dem Wert er­ho­ben. Sie be­trägt 2 Pro­mil­le bis zu ei­ner Pfand­sum­me von 2 Mil­lio­nen Fran­ken und 1 Pro­mil­le von dem die­se Sum­me über­stei­gen­den Be­trag; da­bei gilt ein Ge­büh­ren­rah­men von 385 bis 17 200 Fran­ken.

Art. 25 Ausdehnung von Pfandrechten  

Für die Aus­deh­nung ei­nes Pfand­rech­tes auf wei­te­re Luft­fahr­zeu­ge oder auf Er­satz­teil­la­ger be­trägt die Ge­bühr 20 Pro­zent der für die Be­grün­dung des Pfand­rech­tes er­ho­be­nen Ge­bühr.

Art. 26 Löschung und Herabsetzung von Pfandrechten  

Die Ge­bühr für die Lö­schung ei­nes Pfand­rech­tes oder für die Her­ab­set­zung ei­ner Pfand­sum­me be­trägt 10 Pro­zent der für die Be­grün­dung des Pfand­rech­tes oder die Er­hö­hung der Pfand­sum­me gel­ten­den Ge­bühr.

Art. 27 Übrige Eintragungen  

Für je­de an­de­re Ein­tra­gung im Luft­fahr­zeug­buch wird ei­ne Ge­bühr nach Zeitauf­wand er­ho­ben. Es gilt ein Höchst­be­trag von 1200 Fran­ken.

Art. 28 Auszüge und Bescheinigungen  

1 Für einen voll­stän­di­gen be­glau­big­ten Aus­zug aus ei­nem Haupt­buch­blatt wird ei­ne Ge­bühr von 85 Fran­ken er­ho­ben.

2 Für ei­ne Be­schei­ni­gung über ei­ne aus dem Luft­fahr­zeug­buch er­sicht­li­che Tat­sa­che wird ei­ne Ge­bühr von 50 Fran­ken er­ho­ben.

4. Abschnitt: Luftfahrtpersonal, freigabeberechtigtes Personal und Flugsicherungspersonal

Art. 29 Prüfungen des Flugpersonals 39  

1 Für Prü­fun­gen und für die Wie­der­ho­lung von Prü­fun­gen des Flug­per­so­nals, wel­che durch In­spek­to­rin­nen oder In­spek­to­ren des BAZL zum Er­werb und zur Er­hal­tung ho­her fach­li­cher Qua­li­fi­ka­ti­on oder bei der Auf­sichtstä­tig­keit ab­ge­nom­men wer­den, so­wie für Kur­se, wel­che durch das BAZL durch­ge­führt wer­den, wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
Ra­dio­te­le­fo­nie­prü­fung

1.
prak­ti­sche Tisch­prü­fung VFR/IFR

100.–

2.
Sprach­prü­fun­gen (Lan­gua­ge Pro­fi­cien­cy Check)

für Le­vel 4, Erst-, Ver­län­ge­rungs- und Er­neue­rungs­prü­fung im Prü­fungs­zen­trum

150.–

für Le­vel 4, Ver­län­ge­rungs- und Er­neue­rungs­prü­fung kom­bi­niert mit Flug

75.–

für Le­vel 5/6, Erst-, Ver­län­ge­rungs- und Er­neue­rungs­prü­fung im Prü­fungs­zen­trum

250.–

für Le­vel 6, Über­prü­fung der Sprech­fer­tig­keit bei Mut­ter­sprach­lern

200.–

b.
Leicht­flug­zeug-Pi­lo­ten/Pi­lo­tin­nen LAPL(A) und LAPL(H)

1.
theo­re­ti­sche Prü­fung, pro Fach

20.–

2.
Flug­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für ein­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge, für Hub­schrau­ber, für Eco­light-Flug­zeu­ge oder für Mo­tor­seg­ler TMG

250.–

c.
Pri­vat­pi­lo­ten/Pri­vat­pi­lo­tin­nen PPL(A) und PPL(H), Se­gel­flug­pi­lo-ten/Se­gel­flug­pi­lo­tin­nen (SFCL) und Bal­lon­fah­rer/Bal­lon­fah­re­rin­nen (BFCL)

1.
theo­re­ti­sche Prü­fung, pro Fach

20.–

2.
Flug­prü­fung (Skill Test) für ein­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber SE, für Eco­light-Flug­zeu­ge oder für Mo­tor­seg­ler TMG

350.–

3.
Flug­prü­fung (Skill Test) für mehr­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber ME

400.–

4.
Flug­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für den Er­werb und die Auf­recht­er­hal­tung ei­ner Se­gel­flug­li­zenz

250.–

5.
Fahr­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für den Er­werb und die Auf­recht­er­hal­tung ei­ner Bal­lon­li­zenz so­wie die Er­wei­te­rung auf wei­te­re Bal­lon­klas­se

450.–

d.
Be­rufs­pi­lo­ten/Be­rufs­pi­lo­tin­nen, CPL(A) und CPL(H)

1.
theo­re­ti­sche Prü­fung, pro Fach

30.–

2.
Flug­prü­fung (Skill Test) für ein­mo­to­ri­ge Luft­fahr­zeu­ge

400.–

3.
Flug­prü­fung (Skill Test) für mehr­mo­to­ri­ge Luft­fahr­zeu­ge

450.–

e.
Mul­ti-Crew Pi­lot Li­cence MPL, Flug­prü­fung

1250.–

f.
Li­ni­en­pi­lo­ten/Li­ni­en­pi­lo­tin­nen AT­PL(A) und AT­PL(H)

1.
theo­re­ti­sche Prü­fung, pro Fach

55.–

2.
Flug­prü­fung

800.–

g.
In­stru­men­ten­flug (Flug­zeug und Hub­schrau­ber)

1.
theo­re­ti­sche Prü­fung, pro Fach

55.–

2.
Flug­prü­fung (IR Skill Test) auf ein­mo­to­ri­gen Flug­zeu­gen oder Hub­schrau­bern

500.–

3.
Flug­prü­fung (IR Skill Test) auf mehr­mo­to­ri­gen Flug­zeu­gen oder Hub­schrau­bern

700.–

h.
Klas­sen- und Mus­ter­be­rech­ti­gung (Pro­fi­cien­cy Check und Skill Test) und Ver­län­ge­rung und Er­neue­rung von In­stru­men­ten­flug­be­rech­ti­gun­gen (Pro­fi­cien­cy Check)

1.
Klas­sen- und Mus­ter­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für ein­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber SE, für Eco­light-Flug­zeu­ge oder für Mo­tor­seg­ler TMG im Sicht­flug (VFR)

250.–

2.
Klas­sen- und Mus­ter­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für ein­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber SE, für Eco­light-Flug­zeu­ge oder für Mo­tor­seg­ler TMG mit In­stru­men­ten­flug­be­rech­ti­gung (VFR und IFR)

350.–

3.
Ver­län­ge­rung oder Er­neue­rung der In­stru­men­ten­flug­be­rech­ti­gung (Pro­fi­cien­cy Check) für ein­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber (nur IFR)

250.–

4.
Klas­sen- und Mus­ter­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für mehr­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber mit Ein­per­so­nen­be­sat­zung im Sicht­flug (VFR)

400.–

5.
Klas­sen- und Mus­ter­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für mehr­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber mit Ein­per­so­nen­be­sat­zung mit In­stru­men­ten­flug­be­rech­ti­gung (VFR und IFR)

500.–

6.
Ver­län­ge­rung oder Er­neue­rung der In­stru­men­ten­flug­be­rech­ti­gung (Pro­fi­cien­cy Check) für mehr­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber mit Ein­per­so­nen­be­sat­zung (nur IFR)

400.–

7.
Flug­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber mit Mehr­per­so­nen­be­sat­zung

800.–

8.
Flug mit Prü­fer/Prü­fe­rin, pro Flug

350.–

i.
Prü­fun­gen zur Er­wei­te­rung des Mo­tor­pi­lo­ten-, Hub­schrau­ber­pi­lo­ten-, Se­gel­flug­pi­lo­ten- und Bal­lon­fah­rer­aus­wei­ses

1.
für Lan­dun­gen im Ge­bir­ge (Flug­zeu­ge und Hub­schrau­ber, Skill Test oder Pro­fi­cien­cy Check)

500.–

2.
für Ab­flü­ge bei Bo­den- oder Hoch­ne­bel (Hub­schrau­ber)

350.–

3.
für Flug­lehr­er­be­fä­hi­gun­gen oder Fahr­lehr­er­be­fä­hi­gun­gen, so­weit nicht nach­ste­hend spe­zi­ell ge­re­gelt

Ein­wei­sungs­prü­fung (In­iti­al As­sess­ment of Com­pe­tence AoC)

400.–

Er­neue­rung oder Ver­län­ge­rung (AoC)

300.–

4.
für Flug­lehr­er­be­fä­hi­gun­gen IRI(A) und IRI(H)

Ein­wei­sungs­prü­fung (AoC)

500.–

Er­neue­rung oder Ver­län­ge­rung (AoC)

400.–

5.
für Flug­lehr­er­be­fä­hi­gun­gen TRI(A), TRI(H), SFI(A) und SFI(H)

Ein­wei­sungs­prü­fung (AoC)

600.–

Er­neue­rung oder Ver­län­ge­rung (AoC)

500.–

6.
für Wol­ken­flug­be­rech­ti­gung für Se­gel­flug­zeu­ge

Flug­prü­fung (Pro­fi­cien­cy Check)

150.–

7.
für ge­werbs­mäs­si­ge Fahr­ten

Fahr­prü­fung (Pro­fi­cien­cy Check)

450.–

j.
Flug­leh­rer/in für Lan­dun­gen im Ge­bir­ge (Hub­schrau­ber)

1.
Zu­las­sungs­prü­fung

400.–

2.
Grund­kurs

2000.–

k.
Hän­ge­glei­ter-Pi­lo­ten­aus­weis (Kat. Del­ta und Gleit­schirm)

1.
theo­re­ti­sche Prü­fung

125.–

2.
Flug­prü­fung

125.–

2 Die Prü­fungs­ge­büh­ren für theo­re­ti­sche Prü­fun­gen kön­nen im Vor­aus ent­rich­tet wer­den.

39 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

Art. 29a Berechtigung als Prüfungsexperte oder Prüfungsexpertin und als Sprachprüfer oder Sprachprüferin 40  

1 Für die Be­ar­bei­tung ei­nes Ge­su­ches um die Er­tei­lung ei­ner Be­rech­ti­gung als Prü­fungs­ex­per­te oder Prü­fungs­ex­per­tin und als Sprach­prü­fer oder Sprach­prü­fe­rin wird ei­ne Ge­bühr von 100 Fran­ken er­ho­ben.

2 Für die In­struk­ti­on und die lau­fen­de Über­wa­chung ei­nes Prü­fungs­ex­per­ten oder ei­ner Prü­fungs­ex­per­tin wer­den fol­gen­den Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
Prak­ti­sche Aus­bil­dung und Be­ur­tei­lung der Kom­pe­tenz ei­nes Prü­fungs­ex­per­ten oder ei­ner Prü­fungs­ex­per­tin (Ex­ami­ner AoC) (pro Dienst­leis­tung)

1.
Flug­zeu­ge mit Ein­per­so­nen­be­sat­zung

400.–

2.
Flug­zeu­ge mit Mehr­per­so­nen­be­sat­zung

500.–

3.
He­li­ko­pter

400.–

4.
Bal­lon

200.–

5.
Se­gel­flug

200.–

b.
Kur­se für Prü­fungs­ex­per­ten/Prü­fungs­ex­per­tin­nen (pro Tag)

1.
Flug­zeu­ge mit Ein­per­so­nen­be­sat­zung

300.–

2.
Flug­zeu­ge mit Mehr­per­so­nen­be­sat­zung

500.–

3.
He­li­ko­pter

300.–

4.
Bal­lon

100.–

5.
Se­gel­flug

100.–

6.
Sprach­prü­fer/Sprach­prü­fe­rin

100.–

40 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015 (AS 20154411). Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

Art. 29b Firmeneigene Prüfungsorganisation 41  

1 Für Prü­fun­gen, die im Rah­men ei­ner vom BAZL ge­neh­mig­ten fir­me­nei­ge­nen Prü­fungs­or­ga­ni­sa­ti­on (Com­pa­ny-Ex­ami­ner) durch­ge­führt wer­den, er­hebt das BAZL von der Fir­ma ei­ne Ge­bühr für die Auf­sicht über die Prü­fungs­or­ga­ni­sa­ti­on nach Zeit­auf­wand, in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 200 bis 40 000 Fran­ken pro Jahr.

2 Die Prü­fungs­ge­büh­ren nach Ar­ti­kel 29 ent­fal­len, wenn die Fir­ma für die Ent­schä­di­gung der Ex­per­ten und Ex­per­tin­nen auf­kommt.

41 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 29c Flugmedizinische Sachverständige und flugmedizinische Zentren 42  

1 Für die Er­nen­nung und Ein­füh­rung ei­nes flug­me­di­zi­ni­schen Sach­ver­stän­di­gen (Ae­ro Me­di­cal Ex­ami­ner, AME) wird ei­ne Ge­bühr von 5000 Fran­ken er­ho­ben.

2 Für die Zu­las­sung und Über­wa­chung ei­nes flug­me­di­zi­ni­schen Zen­trums (Ae­ro Me­di­cal Cen­ter, AeMC) wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 100 bis 40 000 Fran­ken pro Dienst­leis­tung be­mes­sen.

3 Das BAZL kann die Ge­büh­ren nach den Ab­sät­zen 1 und 2 ganz oder teil­wei­se er­las­sen, so­weit die Er­nen­nung und Ein­füh­rung ei­nes AME oder die Zu­las­sung und der Be­trieb ei­nes AeMC im In­ter­es­se des BAZL lie­gen oder für das BAZL nur mit ge­rin­gem Auf­wand ver­bun­den sind.

42 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 29d Einschränkung, Suspendierung oder Entzug 43  

Für die Ein­schrän­kung, die Sus­pen­die­rung oder den Ent­zug von flug­me­di­zi­ni­schen Be­rech­ti­gun­gen wird ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand be­mes­sen.

43 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 29e Übertragung flugmedizinischer Dossiers vom oder ins Ausland 44  

Für die Über­tra­gung der flug­me­di­zi­ni­schen Un­ter­la­gen des In­ha­bers oder der In­ha­be­rin ei­nes flug­me­di­zi­ni­schen Zeug­nis­ses von ei­ner aus­län­di­schen Be­hör­de an das BAZL oder vom BAZL an ei­ne aus­län­di­sche Be­hör­de wird vom In­ha­ber oder der In­ha­be­rin des Zeug­nis­ses ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

44 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 30 Ausweise des Flugpersonals  

1 Für die Be­ar­bei­tung von Aus­wei­sen für das Flug­per­so­nal wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
für die Be­ar­bei­tung ei­nes Ge­such um Erstaus­stel­lung

1.
ei­nes Be­rufs­aus­wei­ses

125.–

2.
ei­nes Nicht­be­rufs­aus­wei­ses

100.–

3.
ei­nes Aus­wei­ses für au­to­no­me Bor­dra­dio­te­le­fo­nis­tin­nen
und -te­le­fo­nis­ten


100.–

b.45
für die Be­ar­bei­tung ei­nes Ge­suchs um Er­stein­trag, Er­neue­rung oder Ver­län­ge­rung be­tref­fend ei­ner Ty­pen- oder Klas­sen­be­rech­ti­gung oder der Er­wei­te­rung

1.
in ei­nem Be­rufs­aus­weis

75.–

2.
in ei­nem Nicht­be­rufs­aus­weis

45.–

c.46
für das Aus­stel­len ei­nes Du­pli­kats oder für die Neu­aus­stel­lung nach Än­de­run­gen der per­sön­li­chen An­ga­ben

45.–

d.
für das Aus­stel­len ei­ner Son­der­be­wil­li­gung

600.–

e.47
für die Kon­ver­tie­rung, Über­tra­gung, An­er­ken­nung oder Va­li­die­rung ei­nes aus­län­di­schen Aus­wei­ses

1.
für Nicht­be­rufs­pi­lo­ten

230.–

2.
für Be­rufs­pi­lo­ten

600.–

f.48
für die Kon­ver­tie­rung von ei­ner Stre­cken-In­stru­men­ten­flug­be­rech­ti­gung (EIR), von ei­ner Ba­sis-In­stru­men­ten­flug­be­rech­ti­gung (BIR) oder von ei­nem kom­pe­tenz­ba­sier­ten mo­du­la­ren IR(A)-Lehr­gang (CB IR) aus Nicht-EA­SA-Staa­ten in ei­ne
EA­SA-Be­rech­ti­gung

140.–

g.
für die Kon­trol­le des Flug­buchs

25.–

2 Für die Be­ar­bei­tung ei­nes Ge­suchs um Aus­stel­lung oder Er­neue­rung ei­ner An­er­ken­nung aus­län­di­scher Pi­lo­ten­aus­wei­se für den Be­trieb ei­nes in der Schweiz ein­ge­tra­ge­nen Luft­fahr­zeugs («Cer­ti­fi­ca­te of Va­li­da­ti­on») wird ei­ne Ge­bühr von 230 Fran­ken er­ho­ben.49

3 Für je­de Hand­lung zur Ver­wal­tung des Dos­siers kann ei­ne Ge­bühr nach Zeitauf­wand er­ho­ben wer­den. Es gilt ein Höchst­be­trag von 120 Fran­ken.

45 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

46 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

47 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

48 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

49 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

Art. 31 Besatzungsausweis  

1 Für das Aus­stel­len ei­nes Be­sat­zungs­aus­wei­ses wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
für das Aus­stel­len ei­nes Aus­wei­ses

25.–

b.
für das Aus­stel­len ei­nes Du­pli­kats

50.–

2 Für Be­sat­zungs­aus­wei­se, die dem BAZL nicht zu­rück­ge­ge­ben wer­den, wird ei­ne Ge­bühr von 50 Fran­ken er­ho­ben.

3 Für je­de Hand­lung zur Ver­wal­tung des Dos­siers kann ei­ne Ge­bühr nach Zeitauf­wand er­ho­ben wer­den. Es gilt ein Höchst­be­trag von 120 Fran­ken.

Art. 32 Prüfungen für freigabeberechtigtes Personal  

Für Prü­fun­gen und er­wei­ter­te Prü­fun­gen für frei­ga­be­be­rech­tig­tes Per­so­nal wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:50

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
theo­re­ti­sche Prü­fung (pro Prü­fungs­fach)

150.–

300.–

b.
prak­ti­sche Prü­fung

300.–

500.–

50 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 33 Ausweise für freigabeberechtigtes Personal  

1 Für die Aus­wei­se des frei­ga­be­be­rech­tig­ten Per­so­nals wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:51

Fr.

a.
für die Be­ar­bei­tung ei­nes Erstaus­stel­lungs­ge­suchs

400.–

b.
für die Be­ar­bei­tung ei­nes Er­neue­rungs- oder Er­wei­te­rungs­ge­suchs

1.
Er­neue­rung oder Er­wei­te­rung

100.–

2.
Er­wei­te­rung für einen wei­te­ren Luft­fahr­zeug­typ oder
ei­ne wei­te­re Ka­te­go­rie


50.–

c.52
für das Aus­stel­len ei­nes Aus­wei­ses, ei­ner sons­ti­gen Be­wil­li­gung oder ei­nes Du­pli­kats

50.–

d.53
für die Erstaus­stel­lung ei­ner Er­laub­nis zur Prü­fung der Luft­tüch­tig­keit für un­ab­hän­gi­ges frei­ga­be­be­rech­tig­tes Per­so­nal

1000.–

e.54
für die Er­neue­rung der Er­laub­nis zur Prü­fung der Luft­tüch­tig­keit für un­ab­hän­gi­ges frei­ga­be­be­rech­tig­tes Per­so­nal

700.–

2 Für je­de Hand­lung zur Ver­wal­tung des Dos­siers kann ei­ne Ge­bühr nach Zeitauf­wand er­ho­ben wer­den. Es gilt ein Höchst­be­trag von 120 Fran­ken.

3 Für die Ge­neh­mi­gung von Luft­fahr­zeug­ty­pen­kur­sen aus­ser­halb von Aus­bil­dungs­ein­rich­tun­gen für frei­ga­be­be­rech­tig­tes Per­so­nal kann ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand er­ho­ben wer­den; es gilt ein Höchst­be­trag von 360 Fran­ken.55

4 Für die Be­ar­bei­tung ei­nes Ge­suchs für ei­ne sons­ti­ge Be­wil­li­gung, die zur Durch­füh­rung und Be­schei­ni­gung von spe­zi­fi­schen In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten be­rech­tigt, kann ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand er­ho­ben wer­den; es gilt ein Höchst­be­trag von 600 Fran­ken.56

51 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

52 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

53 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

54 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

55 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

56 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 34 Ausweise für Flugsicherungspersonal  

1 Für Aus­wei­se für das Flug­si­che­rungs­per­so­nal wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
für die Be­ar­bei­tung ei­nes Erstaus­stel­lungs­ge­suchs so­wie
das Aus­stel­len des Aus­wei­ses


125.–

b.
für die Be­ar­bei­tung ei­nes Er­neue­rung- und Er­wei­te­rungs­ge­suchs ein­sch­liess­lich das Aus­stel­len des Aus­wei­ses


50.–

c.
für das Aus­stel­len ei­nes Du­pli­kats

50.–

2 Für je­de Hand­lung zur Ver­wal­tung des Dos­siers kann ei­ne Ge­bühr nach Zeitauf­wand er­ho­ben wer­den. Es gilt ein Höchst­be­trag von 120 Fran­ken.

Art. 35 Kursteilnahmegebühr  

1 Für die vom BAZL durch­ge­führ­ten Kur­se wer­den kos­ten­de­cken­de Teil­nah­me­ge­büh­ren er­ho­ben.

2 Die Teil­nah­me­ge­büh­ren kön­nen je nach dem öf­fent­li­chen In­ter­es­se an der Durch­füh­rung des Kur­ses er­mäs­sigt wer­den.

Art. 36 Sonstige Prüfungen und Ausweise  

Für sons­ti­ge Prü­fun­gen und Aus­wei­se wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 50 bis 600 Fran­ken be­mes­sen.

Art. 36a Betreiber von unbemannten Luftfahrzeugen 57  

Für die Re­gis­trie­rung und den Kom­pe­tenz­nach­weis von Be­trei­ber von un­be­mann­ten Luft­fahr­zeu­gen wer­den die fol­gen­den Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
für die Er­st­re­gis­trie­rung in­kl. Trai­ning und Prü­fung

30.–

b.
für die Ver­län­ge­rung in­kl. Trai­ning und Prü­fung

20.–

c.
für die Re­gis­trie­rung oh­ne Trai­ning und Prü­fung (Mo­dell­flug)

10.–

57 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

5. Abschnitt: Öffentliche Flugveranstaltungen und luftpolizeiliche Bewilligungen

Art. 37 Öffentliche Flugveranstaltungen  

1 Für die Be­wil­li­gung ei­ner öf­fent­li­chen Flug­ver­an­stal­tung ist ei­ne Grund­ge­bühr von 400 Fran­ken zu be­zah­len.58

2 Für die Be­ar­bei­tung des Ge­suchs und für die Über­wa­chung der Ver­an­stal­tung wird zu­dem ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand er­ho­ben. Da­für gilt ein Höchst­be­trag von 40 000 Fran­ken.

58 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

Art. 38 Luftpolizeiliche Bewilligungen  

1 Für die Er­tei­lung luft­po­li­zei­li­cher Be­wil­li­gun­gen wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
Be­wil­li­gung für Hän­ge­glei­ter, Dra­chen, Dra­chen­fall­schir­me,
Fes­sel­bal­lo­ne so­wie un­be­mann­te Luft­fahr­zeu­ge (Art. 14 und 18 Abs. 1 Bst. b der V vom 24. Nov. 199459 über Luft­fahr­zeu­ge be­son­de­rer Ka­te­go­ri­en), je nach Zeit­auf­wand

50.– bis 5 000.–

b.
Be­wil­li­gung zur Be­för­de­rung be­dingt zu­ge­las­se­ner Gü­ter
mit Luft­fahr­zeu­gen (Art. 14 Abs. 3 LFG60)

300.–

c.
Be­wil­li­gung zum Ab­wurf von Ge­gen­stän­den oder Stof­fen aus Luft­fahr­zeu­gen (Art. 9 Abs. 1 der V vom 20. Mai 201561 über die Ver­kehrs­re­geln für Luft­fahr­zeu­ge [VRV-L])

300.–

d.
Be­wil­li­gung für den Ein­satz oder das Ab­schies­sen
von Flug­kör­pern (Art. 23 Abs. 3 LFV62)

400.–

e.
Be­wil­li­gung von Flü­gen mit Un­ter­schrei­tung der Min­dest­flug­hö­he (Art. 28 Abs. 2 Bst. f VRV-L)

1.
für ge­werbs­mäs­si­ge Flü­ge

400.–

2.
für nicht­ge­werbs­mäs­si­ge Flü­ge

250.–

f.
Be­wil­li­gung für Aus­sen­lan­dun­gen

1.
mit Flug­zeu­gen, Hub­schrau­bern, Luft­schif­fen so­wie
mo­to­ri­sier­ten Luft­fahr­zeu­gen, die nicht im schwei­ze­ri­schen Luft­fahr­zeugre­gis­ter ein­ge­tra­gen sind (Art. 6 Abs. 1 der
Aus­sen­lan­de­ver­ord­nung vom 14. Mai 201463 [Au­LaV])

500.–

2.
auf öf­fent­li­chen Ge­wäs­sern (Art. 6 Abs. 2 Au­LaV)

500.–

3.
ober­halb von 2000 m über Meer für die Aus­bil­dung von
Per­so­nen, die im Diens­te von Ret­tungs­or­ga­ni­sa­tio­nen oder der Po­li­zei ste­hen (Art. 36 Au­LaV)

0.–

g.
Be­wil­li­gung für Aus­sen­lan­dun­gen ober­halb von 1100 m über Meer aus­ser­halb von be­zeich­ne­ten Ge­birgs­lan­de­plät­zen bei
Per­so­nen­trans­por­ten zu tou­ris­ti­schen oder sport­li­chen Zwe­cken (Art. 26 Au­LaV)

180.–

h.
Be­wil­li­gung für mehr­tä­gi­ge Gross­an­läs­se von in­ter­na­tio­na­ler Be­deu­tung (Art. 16 Abs. 3, Art. 29 und Art. 39 Abs. 4 Au­LaV)

180.–

i.
Be­wil­li­gung für Ab­wei­chun­gen von den Vor­aus­set­zun­gen nach Ar­ti­kel 8 Ab­satz 1 und von den zeit­li­chen und räum­li­chen Ein­schrän­kun­gen der Ar­ti­kel 25, 27 Ab­satz 1 Buch­sta­ben a und c, 32 und 34 Au­LaV (Art. 10 Abs. 1 Au­LaV)

180.–

j.
Be­wil­li­gung für Aus­sen­lan­dun­gen zu Ar­beits­zwe­cken in Schutz­ge­bie­ten nach Ar­ti­kel 19 Ab­sät­ze 1 und 2 Au­LaV (Art. 28 Abs. 1
Au­LaV)

180.–

k.
Aus­nah­me­be­wil­li­gung für For­schungs- und Ent­wick­lungs­pro­jek­te (Art. 2b Abs. 3 LFV)

300.–

l.
Be­wil­li­gung für die Be­nüt­zung des schwei­ze­ri­schen Luftraums für Luft­fahr­zeu­ge der Son­der­ka­te­go­rie, die im Aus­land ein­ge­tra­gen sind (Art. 2 Abs. 1 Bst. e LFG)

1.
Be­wil­li­gungs­dau­er bis zu ei­ner Wo­che pro Ka­len­der­jahr

100.– bis 250.–

2.
Be­wil­li­gungs­dau­er ab ei­ner Wo­che pro Ka­len­der­jahr

200.– bis 500.–.64

2 Für sons­ti­ge luft­po­li­zei­li­che Be­wil­li­gun­gen wer­den die Ge­büh­ren nach Zeitauf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 50 bis 600 Fran­ken be­mes­sen.

59 SR 748.941

60 SR 748.0

61 SR 748.121.11

62 SR 748.01

63 SR 748.132.3

64 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

6. Abschnitt: Zulassung und Aufsicht im operationellen Flugbetrieb6565

65 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 3. Febr. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

Art. 39 Geltungsbereich  

Die Be­stim­mun­gen die­ses Ab­schnitts gel­ten für:

a.
den ge­werbs­mäs­si­gen Per­so­nen- und Gü­ter­trans­port (CAT);
b.
den nicht ge­werbs­mäs­si­gen Be­trieb von tech­nisch kom­ple­xen Luft­fahr­zeu­gen (NCC);
c.
den nicht ge­werbs­mäs­si­gen Be­trieb von tech­nisch nicht kom­ple­xen Luft­fahr­zeu­gen (NCO);
d.
den spe­zia­li­sier­ten Flug­be­trieb (SPO).
Art. 40 Gewerbsmässiger Personen- und Gütertransport (CAT)  

1 Für ein Luft­ver­kehrs­be­trei­ber­zeug­nis (AOC), ein Be­triebs­hand­buch (OM), ei­ne Be­triebs­be­wil­li­gung oder an­de­re be­trieb­li­che Do­ku­men­te und Sys­te­me wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr Fr.

a.
für die Er­tei­lung

500.–

250 000.–

b.
für die Än­de­rung oder Er­neue­rung, die Ein­schrän­kung oder den Ent­zug

100.–

250 000.–

2 Für die lau­fen­de Auf­sicht und für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 100 bis 20 000 Fran­ken er­ho­ben.

3 Für Son­der­ge­neh­mi­gun­gen, Zu­satz- und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen so­wie al­le an­de­ren Ge­neh­mi­gun­gen, Prü­fun­gen oder Be­wil­li­gun­gen so­wie de­ren Än­de­rung, Ein­schrän­kung oder Ent­zug wird ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

Art. 41 Streckenkonzession  

Für die Be­ar­bei­tung ei­nes Ge­suchs um Er­tei­lung, Er­neue­rung oder Än­de­rung ei­ner Stre­cken­kon­zes­si­on wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 500 bis 10 000 Fran­ken be­mes­sen.

Art. 42 Nicht gewerbsmässiger Betrieb von technisch komplexen Luftfahrzeugen (NCC)  

1 Für ei­ne De­kla­ra­ti­on für einen nicht ge­werbs­mäs­si­gen Be­trieb von tech­nisch kom­ple­xen Luft­fahr­zeu­gen (NCC) wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
für die Erst­be­stä­ti­gung

150.–

b.
für die Än­de­rung

100.–

2 Für die lau­fen­de Auf­sicht und für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 100 bis 20 000 Fran­ken er­ho­ben.

3 Für Son­der­ge­neh­mi­gun­gen, Zu­satz- und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen so­wie al­le an­de­ren Ge­neh­mi­gun­gen, Prü­fun­gen oder Be­wil­li­gun­gen so­wie de­ren Än­de­rung, Ein­schrän­kung oder Ent­zug wird ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

Art. 43 Nicht gewerbsmässiger Betrieb von technisch nicht komplexen Luftfahrzeugen (NCO)  

1 Für ei­ne Be­wil­li­gung, Be­stä­ti­gung oder an­de­re be­trieb­li­che Prü­fung für nicht ge­werbs­mäs­si­ge Ope­ra­tio­nen mit tech­nisch nicht kom­ple­xen Luft­fahr­zeu­gen (NCO) wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 100 bis 20 000 Fran­ken er­ho­ben.

2 Für die lau­fen­de Auf­sicht und für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 100 bis 20 000 Fran­ken er­ho­ben.

3 Für Son­der­ge­neh­mi­gun­gen, Zu­satz- und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen so­wie al­le an­de­ren Ge­neh­mi­gun­gen, Prü­fun­gen oder Be­wil­li­gun­gen so­wie de­ren Än­de­rung, Ein­schrän­kung oder Ent­zug wird ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

Art. 44 Spezialisierter Flugbetrieb (SPO)  

1 Für ei­ne De­kla­ra­ti­on für einen spe­zia­li­sier­ten Flug­be­trieb (SPO) wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
für die Erst­be­stä­ti­gung

150.–

b.
für die Än­de­rung

100.–

2 Für die lau­fen­de Auf­sicht und für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 100 bis 20 000 Fran­ken er­ho­ben.

3 Für Son­der­ge­neh­mi­gun­gen, Zu­satz- und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen so­wie al­le an­de­ren Ge­neh­mi­gun­gen, Prü­fun­gen oder Be­wil­li­gun­gen so­wie de­ren Än­de­rung, Ein­schrän­kung oder Ent­zug wird ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

7. Abschnitt: ...

Art. 4566  

66 Auf­ge­ho­ben durch Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, mit Wir­kung seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

8. Abschnitt: Ausbildungseinrichtungen

Art. 46 Für Flugpersonal 67  

1 Für die Zer­ti­fi­zie­rung oder Be­wil­li­gung von Aus­bil­dungs­be­trie­ben oder syn­the­ti­schen Aus­bil­dungs­ge­rä­ten oder -sys­te­men für Flug­per­so­nal wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr Fr.

a.
für die Ers­ter­tei­lung oder Erst­ge­neh­mi­gung

600.–

250 000.–

b.
für die Ge­neh­mi­gung je­der Än­de­rung, die Ein­schrän­kung oder den Ent­zug

200.–

250 000.–

c.
für die lau­fen­de Auf­sicht (pro Dienst­leis­tung)

300.–

20 000.–

1bis Für wie­der­keh­ren­de Über­prü­fun­gen im Be­reich Auf­sicht über Flug- und Na­vi­ga­ti­ons­ver­fah­rens-Übungs­ge­rä­te (FN­PT) wird ei­ne Ge­bühr von 1500 Fran­ken pro Über­prü­fung er­ho­ben.68

2 Für Son­der­ge­neh­mi­gun­gen, Zu­satz- und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen so­wie al­le an­de­ren Ge­neh­mi­gun­gen, Prü­fun­gen oder Be­wil­li­gun­gen so­wie de­ren Än­de­rung, Ein­schrän­kung oder Ent­zug wird ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

3 Für über­mäs­si­gen Auf­wand bei wie­der­keh­ren­den Über­prü­fun­gen im Be­reich Auf­sicht über FN­PT wird ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.69

67 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

68 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

69 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

Art. 47 Für Instandhaltungspersonal  

1 Für die Ge­neh­mi­gung ei­ner Aus­bil­dungs­ein­rich­tung für In­stand­hal­tungs­per­so­nal ein­sch­liess­lich des Ge­suchs um Ge­neh­mi­gung der Ein­rich­tung, des Aus­bil­dungs­­pro­gramms und des Schul­re­gle­ments wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:70

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für die Er­tei­lung

1000.–

100 000.–

b.71
für die Er­wei­te­rung oder Än­de­rung

200.–

100 000.–

c.72
für die lau­fen­de Auf­sicht (pro Dienst­leis­tung)

200.–

50 000.–

d.73
für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen

200.–

50 000.–

2 Die Be­ar­bei­tung des Ge­suchs um Ge­neh­mi­gung des Be­triebs­hand­buchs und die Be­trieb­sprü­fung sind in der Ge­bühr in­be­grif­fen.

3 Ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand oh­ne Ge­büh­ren­rah­men wird er­ho­ben für:

a.
Son­der­ge­neh­mi­gun­gen und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen;
b.
die Ge­neh­mi­gung ei­ner Nie­der­las­sung im Aus­land.

70 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

71 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

72 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

73 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

9. Abschnitt: Infrastruktur

Art. 48 Begriff  

Zur In­fra­struk­tur der Luft­fahrt im Sin­ne die­ser Ver­ord­nung ge­hö­ren fol­gen­de An­la­gen:

a.
Flug­hä­fen;
b.
Flug­fel­der;
c.
Hub­schrau­ber-Flug­fel­der;
d.
Mi­li­tär­flug­plät­ze, so­weit die­se für ei­ne zi­vi­le Mit­be­nüt­zung im Sin­ne von Ar­ti­kel 30 der Ver­ord­nung vom 23. No­vem­ber 199474 über die In­fra­struk­tur der Luft­fahrt (VIL) of­fen ste­hen;
e.
Flug­si­che­rungs­an­la­gen.
Art. 49 Gebühren für die Anlagen  

1 Für die In­fra­struk­tu­r­an­la­gen der Luft­fahrt wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für die Er­tei­lung, Er­neue­rung, Än­de­rung, Über­tra­gung oder den Ent­zug ei­ner Be­triebs­kon­zes­si­on

500.–

200 000.–

b.
für die Er­tei­lung, Än­de­rung, Über­tra­gung
oder den Ent­zug ei­ner Be­triebs­be­wil­li­gung

500.–

100 000.–

c.
für die Ge­neh­mi­gung oder Än­de­rung ei­nes Be­triebs­re­gle­ments

500.–

200 000.–

d.
für die Plan­ge­neh­mi­gung

500.–

200 000.–

e.
für die Er­stel­lung ei­nes Lärm­be­las­tungs­ka­tas­ters

250.–

150 000.–

f.
für die Fest­le­gung von Pro­jek­tie­rungs­zo­nen und Bau­li­ni­en

200.–

50 000.–

g.
für die Plä­ne der Si­cher­heits­zo­ne

200.–

50 000.–

h.
für Bau­ten, die nicht dem Plan­ge­neh­mi­gungs­ver­fah­ren im Sin­ne von Ar­ti­kel 28 VIL75 un­ter­ste­hen

200.–

10 000.–

2 Für die Be­ar­bei­tung ei­nes Ge­suchs um ei­ne Pro­jekt­ge­neh­mi­gung nach flug­tech­ni­schen Kri­te­ri­en im Sin­ne von Ar­ti­kel 29 VIL wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 150 bis 10 000 Fran­ken be­mes­sen.

Art. 50 Vorprüfung  

1 Für Vor­prü­fun­gen von Dos­siers für In­fra­struk­tu­r­an­la­gen der Luft­fahrt, die einen gros­sen ad­mi­nis­tra­ti­ven Auf­wand ver­ur­sa­chen, wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

2 Die ge­such­stel­len­de Per­son muss im Vor­aus über die Ge­bühr un­ter­rich­tet wer­den.

Art. 51 Aufsicht  

Für al­le an­de­ren Ver­fü­gun­gen und Dienst­leis­tun­gen im Zu­sam­men­hang mit der Auf­sicht über In­fra­struk­tu­r­an­la­gen der Luft­fahrt und über sons­ti­ge Lan­des­tel­len wer­den Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

10. Abschnitt: Schlussbestimmungen

Art. 52 Aufhebung bisherigen Rechts  

Die Ver­ord­nung vom 25. Sep­tem­ber 198976 über die Ge­büh­ren des Bun­des­am­tes für Zi­vil­luft­fahrt wird auf­ge­ho­ben.

Art. 53 Übergangsbestimmung  

Die Ge­büh­ren für Ver­wal­tungs­hand­lun­gen, die beim In­kraft­tre­ten die­ser Ver­ord­nung an­ge­fan­gen, aber noch nicht ab­ge­schlos­sen sind, rich­ten sich nach bis­he­ri­gem Recht.

Art. 53a Übergangsbestimmung zur Änderung vom
28. Oktober 2015
77  

Die Ge­büh­ren für Ver­wal­tungs­hand­lun­gen, die beim In­kraft­tre­ten der Än­de­rung vom 28. Ok­to­ber 2015 an­ge­fan­gen, aber noch nicht ab­ge­schlos­sen sind, rich­ten sich nach bis­he­ri­gem Recht.

77 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 54 Inkrafttreten  

Die­se Ver­ord­nung tritt am 1. Ja­nu­ar 2008 in Kraft.

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J+S-V-BASPO JSG JStG JStPO JSV K: KAG KAKV-FINMA KBFHV KEG KEV KFG KFV KG KGSG KGSV KGTG KGTV KGVV KHG KHV KJFG KJFV KKG KKV KKV-FINMA KlinV KLV KMG KMV KOV KoVo KPAV KPFV KR-PatGer KRG KRV KV-GE KVAG KVAV KVG KVV L: LAfV LBV LDV LeV LFG LFV LGBV LGeoIV LGV LIV LMG LMVV LPG LRV LSMV LSV LTrV LugÜ LV-Informationssystemeverordnung LVG LVV LVV-VBS LwG M: MAkkV MaLV MaschV MatV MAV MBV MCAV MedBG MedBV MepV MetG MetV MFV MG MIG MinLV MinVG MinVV MinöStG MinöStV MiPV MIV MiVo-HF MJV MNKPV MPV MSchG MSchV MSG MStG MStP MStV MSV MVG MVV MWSTG MWSTV N: NAFG NagV NBibG NBibV NDG NEV NFSV NHG NHV NISSG NISV NIV NSAG NSAV NSG NSV NZV NZV-BAV O: OAV-SchKG OBG OBV OHG OHV OR OrFV Org-VöB OV-BK OV-BR OV-EDA OV-EDI OV-EFD OV-EJPD OV-HFG OV-UVEK OV-VBS OV-WBF P: PAG ParlG ParlVV PartG PaRV PatG PatGG PatV PAV PAVO PAVV PBG PBV PfG PfV PG PGesV PGesV–WBF–UVEK PGRELV PhaV PHV POG PRG PrHG PrSG PrSV PRTR-V PSAV PSMV PSPV PSPV-BK PSPV-EDA PSPV-EDI PSPV-EJPD PSPV-UVEK PSPV-VBS PSPV-WBF PSPVK PsyBV PsyG 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A: AccredO-LPsy AETR C: Caclid CC CCoop-ESF CE-TAF CEDH CL CLaH 2000 CLaH 96 CO CP CPC Cpecmdi CPM CPP Cprlsaé Crdl Crpc Cst-GE Cst. Ctflij D: DE-OCEB DE-OCF DE-OMBat DPA DPMin E: EIMP F: FITAF FP-TFB L: LA LAA LAAF LAAM LACI LAFam LAGH LAgr LAI Lalc LAM LAMal LAO LAP LApEl LAPG LAr LArm LAS LASEI LAsi LAT LAVI LAVS LB LBCF LBFA LBI LBNS LCA LCAP LCart LCBr LCC LCD LCdF LCESF LCF LCFF LChim LChP LCin LCITES LCo LCPI LCPR LCR LD LDA LDAl LDEA LDEP LDes LDFR LDI LDIF LDIP LDP LDT LDét LEAC LEAR LEaux LEC LEDPP LEEJ LEFin LEg LEH LEHE LEI LEIS LEMO LEne LEnTR LENu LEp LERI LESE LESp LET LEx LF-CLaH LF-EEA LFA LFAIE LFC LFCo LFE LFH LFIF LFINMA LFisE LFLP LFMG LFo LFORTA LFPC LFPr LFSP LFus LGG LGéo LHand LHID LHR LIA LIB LICa LIE LIFD LIFSN LIMF Limpauto Limpmin LIPI LIPPI LISDC LISint LITC LJAr LLC LLCA LLG LLGV LMAP LMC LMCFA LMP LMSI LMét LN LNI LOA LOAP LOC LOG LOGA LOP LOST LP LPA LPAP LParl LPart LPBC LPC LPCA LPCC LPCo LPD LPDS LPE LPers LPGA LPM LPMA LPMéd LPN LPO LPP LPPCi LPPS LPSan LPSP LPsy LPTh LPubl LRaP LRCF LRCN LRCS LRens LRFP LRH LRN LRNIS LRPL LRS LRTV LSA LSAMal LSC LSCPT LSE LSEtr LSF LSIA LSIP LSIS LSPr LSPro LSR LStup LSu LT LTab LTaD LTAF LTBC LTC LTEO LTF LTFB LTI LTM LTN LTo LTr LTRA LTrAlp LTrans LTrD LTro LTTM LTV LTVA Ltém LUMin LUsC LVA LVP LVPC O: O E-VERA O LERI DEFR O OFSPO J+S O pers mil O-CNC-FPr O-CP-CPM O-HEFSM O-LEHE O-LERI O-LRNIS O-OPers O-OPers-DFAE O-SI ABV O-SIGEXPA O-STAC OA 1 OA 2 OA 3 OAA OAAcc OAAE OAAE-DFJP OAAF OAAFM OAAFM-DDPS OAASF OAbCV OAC OACA OACAMIL OACata OAcCP OACE OACI OACM OACP OACS OAdd OAdma OAdo OADou OAEP OAF OAFA OAFam OAG OAGH OAGH-DFI OAgrD OAIE OAlc OAllerg OAM OAMal OAMAS OAMéd OAMédcophy OAO OAOF OAP OAPA OAPCM OApEl OARF OARF-OFT OARG OArm OAS OASA OAsc OASF OASM OASMéd OAStup OAT OAV OAVI OB OBat OBB OBCF OBI OBiG OBioc OBLF OBMa OBNP OBNS OBPL OCA OCA-DFI Ocach OCAl OCart OCBD OCBr Occd OCCEA OCCHE OCCP OCCR OCDA OCDM OCDoc OCEB OCEC OCEl-PA OCEl-PCPP OCEM OCF OCFH OChim OChP OCIFM OCin OCITES OCL OClin OCM OCM ES OCMD OCNE OCo OCOFE OComp-OSPro OCont OCoo OCoR-DFI OCos OCOV OCP OCPD OCPF OCPPME OCPR OCPSan OCR OCS OCSP OCSP-ChF OCSP-DDPS OCSP-DEFR OCSP-DETEC OCSP-DFAE OCSP-DFI OCSP-DFJP OCSPN OCStup OCTE OCVM OCâbles OD OD-ASR OD-DFF Odac ODAlAn ODAlGM ODAlOUs ODAlOV ODAu ODCS ODE OdelO ODEP ODEP-DFI ODes ODF ODFR ODI ODim ODO ODP ODPr ODSC ODV ODVo Odét OE OEAR OEaux OEB OEC OECA OEChim OECin OEDPP OEDRP-DFI OEDS OEE-VT OEEC OEEE OEEJ OEFin OEI-SCPT OEIE OEIMP OEIT OELDAl OELP OEM Oem-LEI Oem-OFJ OEMCN OEMFP OEmiA OEMO OEmol-AFC OEmol-ASF OEmol-BN OEmol-DDPS OEmol-DFAE OEmol-DFI-BN OEmol-fedpol OEmol-LCart OEmol-LSE OEmol-LTr OEmol-OFAC OEmol-OFAG OEmol-OFEV OEmol-OFRO OEmol-OFSPO OEmol-Publ OEmol-RC OEmol-SEFRI OEmol-TA OEmol-TP OEMTP OEMéd OEne OEneR OEng OENu OEOHB OEp OEPI OEPL OERE OESE OESE-DFI OESN OESp OESS OETHand OETV OEV Oexpa OFA-FINMA OFAC OFC OFCo OFCoop OFDG OFDPP OFE OFG OFH OFMO OFo OFOrg Oform OFP OFPAn OFPC-FINMA OFPr OFPT OFSI OFSPers OGE OGEmol OGN OGOM OGPCT OGéo OGéo-swisstopo OGéom OH OHand OHEL OHR OHS-LP OHyAb OHyg OHyPL OHyPPr OIA OIAgr OIAM OIB OIB-FINMA OIBC OIBL OIBT OIC OICa OIDAl OIDE OIE OIELFP OIFC OIFP OIFSN OILC OIMA OIMAS OIMF OIMF-FINMA Oimpauto Oimpmin OInstr pré OInstr prém DDPS Oinv OIOP OIP OIPI OIPSD OIPSD-DEFR OIS OISec OISofCA OISOS OIT OITab OITC OITE-AC OITE-PT-DFI OITE-UE-DFI OITPTh OITRV OIVS OJAr OJAR-FSTD OJM OJPM