Ordinanza
sull’assicurazione dei veicoli
(OAV)¹

¹ La li­cen­za di cir­co­la­zio­ne col­let­ti­va au­to­riz­za ad ap­pli­ca­re le tar­ghe pro­fes­sio­na­li che vi so­no men­zio­na­te a vei­co­li del ge­ne­re in­di­ca­to nel­la li­cen­za esa­mi­na­ti o no, in per­fet­to sta­to di fun­zio­na­men­to e con­for­mi al­le pre­scri­zio­ni. Il vei­co­lo non de­ve es­se­re con­for­me in tut­te le sue par­ti al­le pre­scri­zio­ni in ca­so di cor­se ef­fet­tua­te per con­sta­ta­re un dan­no o con­trol­la­re una ri­pa­ra­zio­ne.

² Il ti­to­la­re del­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne col­let­ti­va è re­spon­sa­bi­le, co­me il de­ten­to­re, per il per­fet­to sta­to di fun­zio­na­men­to e la con­for­mi­tà al­le pre­scri­zio­ni del vei­co­lo (art. 93 n. 2 del­la leg­ge).

³ Le tar­ghe pro­fes­sio­na­li pos­so­no es­se­re ado­pe­ra­te per:

a.

il ser­vi­zio di soc­cor­so a vei­co­li in pan­na e per ri­mor­chia­re;

b.

tra­sfe­ri­re e pro­va­re vei­co­li, nell’am­bi­to del com­mer­cio au­to­mo­bi­li­sti­co, su cui so­no ese­gui­te ri­pa­ra­zio­ni e tra­sfor­ma­zio­ni;

c.

la pro­va di vei­co­li nuo­vi da par­te del co­strut­to­re e dell’im­por­ta­to­re;

d.

con­sen­ti­re a esper­ti di esa­mi­na­re vei­co­li;

e.

la pre­sen­ta­zio­ne del vei­co­lo all’esa­me uf­fi­cia­le e le cor­se ef­fet­tua­te per det­to esa­me;

f.

tut­te le al­tre cor­se gra­tui­te, pur­ché nel o sul vei­co­lo vi sia­no 9 per­so­ne al mas­si­mo, con­du­cen­te com­pre­so.

⁴ I vei­co­li a mo­to­re pe­san­ti prov­vi­sti di tar­ghe pro­fes­sio­na­li pos­so­no es­se­re uti­liz­za­ti sol­tan­to per i se­guen­ti tra­spor­ti di co­se:

a.

tra­spor­ti di par­ti di vei­co­li in con­nes­sio­ne con ri­pa­ra­zio­ni o tra­sfor­ma­zio­ni del vei­co­lo nel­la pro­pria azien­da;

b.

tra­spor­ti di za­vor­re nei ca­si di cui nel ca­po­ver­so 3 let­te­re b–e;

c.

ri­mor­chia­re a trai­no, soc­cor­re­re e tra­sfe­ri­re vei­co­li in pan­na o dan­neg­gia­ti in se­gui­to a in­ci­den­te dal luo­go del­la pan­na o dell’in­ci­den­te fi­no al­la più vi­ci­na of­fi­ci­na di ri­pa­ra­zio­ne op­pu­re fi­no all’azien­da del ti­to­la­re del­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne col­let­ti­va.

⁵ Nei ca­si di cui al ca­po­ver­so 3 let­te­re a e f, non­ché al ca­po­ver­so 4 let­te­re a e c, le tar­ghe pro­fes­sio­na­li pos­so­no es­se­re ap­pli­ca­te sol­tan­to a vei­co­li sdo­ga­na­ti e as­sog­get­ta­ti all’im­po­sta se­con­do la leg­ge del 21 giu­gno 1996⁸³ sull’im­po­si­zio­ne de­gli au­to­vei­co­li. Nel ca­so di cui al ca­po­ver­so 4 let­te­ra a le tar­ghe pro­fes­sio­na­li pos­so­no es­se­re ap­pli­ca­te an­che a vei­co­li non sdo­ga­na­ti o non as­sog­get­ta­ti all’im­po­sta, nel­la mi­su­ra in cui i pez­zi tra­spor­ta­ti sia­no de­sti­na­ti a la­vo­ri sul vei­co­lo.⁸⁴

⁶ Se so­no ap­pli­ca­te tar­ghe pro­fes­sio­na­li a vei­co­li a mo­to­re o a ri­mor­chi adi­bi­ti al tra­spor­to di ca­ri­chi, il con­du­cen­te de­ve pren­de­re se­co, ol­tre al­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne col­let­ti­va, un do­cu­men­to in­di­can­te il pe­so to­ta­le au­to­riz­za­to (ad es. il cer­ti­fi­ca­to di ti­po, la ga­ran­zia di fab­bri­ca o la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne ri­la­scia­ta in oc­ca­sio­ne di una pre­ce­den­te im­ma­tri­co­la­zio­ne) e inol­tre, se so­no ap­pli­ca­te tar­ghe pro­fes­sio­na­li ad au­to­tre­ni, un cer­ti­fi­ca­to re­la­ti­vo al ca­ri­co ri­mor­chia­to au­to­riz­za­to.⁸⁵ Per il tra­spor­to di mer­ci pe­ri­co­lo­se so­no ne­ces­sa­ri un per­mes­so ri­la­scia­to dall’au­to­ri­tà e l’as­si­cu­ra­zio­ne com­ple­men­ta­re di cui all’a­rti­co­lo 12.