Ordinanza
concernente una tassa sul traffico pesante
commisurata alle prestazioni
(Ordinanza sul traffico pesante, OTTP)

¹ Per il cal­co­lo del­la tas­sa fa sta­to il pe­so to­ta­le men­zio­na­to nel­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne. Es­so si fon­da, an­che per i vei­co­li este­ri, sul di­rit­to sviz­ze­ro in ma­te­ria di tra­spor­ti stra­da­li. Ri­man­go­no ri­ser­va­ti gli or­di­na­men­ti ri­sul­tan­ti da con­ven­zio­ni in­ter­na­zio­na­li.

² Nel ca­so di au­toar­ti­co­la­ti im­ma­tri­co­la­ti co­me uni­tà, la tas­sa è cal­co­la­ta se­con­do il pe­so to­ta­le dell’uni­tà.

³ Per le com­bi­na­zio­ni di trat­to­ri a sel­la e se­mi­ri­mor­chi im­ma­tri­co­la­ti se­pa­ra­ta­men­te, si ad­di­zio­ne­ran­no il pe­so a vuo­to del trat­to­re a sel­la e il pe­so to­ta­le del se­mi­ri­mor­chio. Se è as­sog­get­ta­to al­la tas­sa uni­ca­men­te il se­mi­ri­mor­chio, fa­rà sta­to so­lo il pe­so to­ta­le di que­st’ul­ti­mo.

⁴ Per le al­tre com­bi­na­zio­ni di due vei­co­li as­sog­get­ta­ti al­la tas­sa, si ad­di­zio­ne­ran­no il pe­so to­ta­le del vei­co­lo trat­to­re e il pe­so to­ta­le del ri­mor­chio.

⁵ Nel ca­so di vei­co­li con car­roz­ze­ria in­ter­cam­bia­bi­le o di ge­ne­re mo­di­fi­ca­bi­le, la tas­sa è cal­co­la­ta se­con­do il pe­so to­ta­le più ele­va­to che può es­se­re pre­so in con­si­de­ra­zio­ne. In ca­si par­ti­co­la­ri l’UD­SC può fis­sa­re un al­tro pe­so de­ter­mi­nan­te.

⁶ Se l’au­to­vei­co­lo è esen­ta­to dall’ob­bli­go di mon­ta­re un ap­pa­rec­chio di ri­le­va­zio­ne giu­sta l’ar­ti­co­lo 15 ca­po­ver­so 5, fa­rà sta­to il pe­so mas­si­mo au­to­riz­za­to del con­vo­glio.

⁷ Se il pe­so de­ter­mi­nan­te cal­co­la­to se­con­do i ca­po­ver­si 1–6 ol­tre­pas­sa il pe­so ef­fet­ti­vo mas­si­mo au­to­riz­za­to (art. 67 ONC³³) op­pu­re il pe­so to­ta­le mas­si­mo au­to­riz­za­to se­con­do la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne o il pe­so mas­si­mo au­to­riz­za­to del con­vo­glio se­con­do la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne (art. 7 cpv. 4 e 6 OETV³⁴), fa sta­to il pe­so in­fe­rio­re di que­sti ul­ti­mi due.³⁵

⁸ Il pe­so de­ter­mi­nan­te è al mas­si­mo di 40 t.³⁶