Loi fédérale
sur la navigation intérieure
(LNI1)

du 3 octobre 1975 (Etat le 1 juillet 2020)er

1 Introduite par le ch. I 12 de la LF du 18 juin 1999 sur la coordination et la simplification des procédures de décision, en vigueur depuis le 1er janv. 2000 (RO 19993071; FF 1998 2221).


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Art. 8 Construction et exploitation d’installations portuaires 11

1 Les in­stall­a­tions por­tuaires, les in­stall­a­tions de trans­bor­de­ment et les débar­cadères des­tinés aux bat­eaux de la Con­fédéra­tion et des en­tre­prises pub­liques de nav­ig­a­tion ne peuvent être con­stru­its, trans­formés ou ex­ploités que si les plans du pro­jet ont été ap­prouvés par l’Of­fice fédéral des trans­ports (OFT).12

2 La procé­dure d’ap­prob­a­tion des plans est ré­gie par la loi fédérale du 20 décembre 1957 sur les chemins de fer13.

3 ...14

4 Toutes les autres in­stall­a­tions sont sou­mises à la sur­veil­lance des can­tons.

11 Nou­velle ten­eur selon le ch. I 12 de la LF du 18 juin 1999 sur la co­ordin­a­tion et la sim­pli­fic­a­tion des procé­dures de dé­cision, en vi­gueur depuis le 1er janv. 2000 (RO 19993071; FF 1998 2221).

12 Nou­velle ten­eur selon le ch. I de la LF du 17 mars 2017, en vi­gueur depuis le 1er janv. 2020 (RO 2019 1749; FF 2016 6217).

13 RS 742.101

14 Ab­ro­gé par l’an­nexe ch. 80 de la L du 17 juin 2005 sur le TAF, avec ef­fet au 1er janv. 2007 (RO 20062197; FF 2001 4000).

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