Ordinanza
concernente le esigenze tecniche
per i veicoli stradali
(OETV)

¹ Per im­pe­di­re qual­sia­si abu­so, il vei­co­lo può es­se­re mu­ni­to di un di­spo­si­ti­vo di im­mo­bi­liz­za­zio­ne mec­ca­ni­co, elet­tri­co o elet­tro­ni­co.

² Det­to di­spo­si­ti­vo de­ve po­ter bloc­ca­re al­me­no uno dei tre si­ste­mi ne­ces­sa­ri per la mes­sa in mar­cia del mo­to­re (mo­to­ri­no d’av­via­men­to, si­ste­ma d’ali­men­ta­zio­ne in car­bu­ran­te o si­ste­ma d’ac­cen­sio­ne).

³ Il di­spo­si­ti­vo di im­mo­bi­liz­za­zio­ne può es­se­re in­se­ri­to au­to­ma­ti­ca­men­te (an­che a ri­tar­do) con­tem­po­ra­nea­men­te con gli al­tri ele­men­ti del SAV o me­dian­te in­ter­rut­to­re se­pa­ra­to (con o sen­za chia­ve).

⁴ Il di­spo­si­ti­vo di im­mo­bi­liz­za­zio­ne de­ve es­se­re as­si­cu­ra­to in mo­do ta­le da non po­ter es­se­re at­ti­va­to se il mo­to­re è in mar­cia.