Verordnung des UVEK
über die Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen1
(VLL)

vom 18. September 1995 (Stand am 15. Juli 2015)

1 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 20. Sept. 2004, in Kraft seit 1. Okt. 2004 (AS 2004 4271).


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Art. 25 Grundlagen der Instandhaltung

1 Luft­fahr­zeu­ge, Trieb­wer­ke, Pro­pel­ler, Luft­fahr­zeug­tei­le und Aus­rüs­tun­gen müs­sen in Über­ein­stim­mung mit den für die Auf­recht­er­hal­tung der Luft­tüch­tig­keit oder Ver­wend­bar­keit mass­ge­ben­den, nach­ge­führ­ten In­stand­hal­tungs­un­ter­la­gen in­stand ge­hal­ten wer­den.72

2 Als In­stand­hal­tungs­un­ter­la­gen, die für die Auf­recht­er­hal­tung der Luft­tüch­tig­keit oder Ver­wend­bar­keit ver­bind­lich sind, gel­ten ins­be­son­de­re:73

a.
die In­stand­hal­tungs­plä­ne74 (Main­te­nance Re­view Board Re­ports/Do­cu­ments), die zum Bau­mus­ter­zeug­nis ge­hö­ren und vom BAZL an­wend­bar er­klärt wor­den sind;
b.
die vom In­ha­ber des Bau­mus­ter­zeug­nis­ses fest­ge­leg­ten oder emp­foh­le­nen Be­triebs­zei­ten; das BAZL kann im Ein­zel­fall Aus­nah­men und To­le­ran­zen von den Be­triebs­zei­ten fest­le­gen (Tech­ni­sche Mit­tei­lung, Art. 50);
c.75
die vom In­ha­ber des Bau­mus­ter­zeug­nis­ses her­aus­ge­ge­be­nen In­standhal-tungs­pro­gram­me, Ar­beits­an­lei­tun­gen, Kon­troll­blät­ter und Re­pa­ra­turan­wei-sun­gen; das BAZL kann im Ein­zel­fall Aus­nah­men und To­le­ran­zen von den In­stand­hal­tungs­pro­gram­men fest­le­gen (Tech­ni­sche Mit­tei­lun­gen, Art. 50);
d.
die Luft­tüch­tig­keits­an­wei­sun­gen und die wei­te­ren Wei­sun­gen des BAZL;
e.76
die vom BAZL ge­neh­mig­ten In­stand­hal­tungs­pro­gram­me.

3 Er­wei­sen sich die In­stand­hal­tungs­un­ter­la­gen77 des In­ha­bers des Bau­mus­ter­zeug­nis­ses als un­ge­nü­gend, so kann das BAZL ver­lan­gen, dass sie ge­än­dert oder er­gänzt wer­den.

4 Sind für Re­pa­ra­tu­r­ar­bei­ten oder an­de­re In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten kei­ne Min­des­tin­stand­hal­tung vor­han­den, so muss der Hal­ter oder die Hal­te­rin vom In­ha­ber des Bau­mus­ter­zeug­nis­ses er­gän­zen­de Un­ter­la­gen an­for­dern. Sind sol­che nicht er­hält­lich, so gel­ten die Ar­ti­kel 42–47 sinn­ge­mä­ss.

5 Der Hal­ter oder die Hal­te­rin muss die In­stand­hal­tungs­un­ter­la­gen und die ihm oder ihr vom BAZL zu­ge­stell­ten Wei­sun­gen und Richt­li­ni­en dem In­stand­hal­tungs­be­trieb oder Un­ter­halts­per­so­nal und ge­ge­be­nen­falls dem Flug­be­triebs­un­ter­neh­men zur Ver­fü­gung stel­len.78

72 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3629).

73 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3629).

74 Aus­druck ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3629).

75 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3629).

76 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 16. Jan. 2013, in Kraft seit 1. Fe­br. 2013 (AS 2013 309).

77 Aus­druck ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3629).

78 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3629).

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