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Ordinanza
sugli emolumenti per i trasporti pubblici
(OEm-TP)1

del 25 novembre 1998 (Stato 1° luglio 2020)

1 Nuovo testo giusta il n. I 2 dell’O del 13 mag. 2020 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1915).

Il Consiglio federale svizzero,

visto l’articolo 40asepties capoverso 3 della legge federale del 20 dicembre 19572 sulle ferrovie (Lferr);
visto l’articolo 63 capoverso 2 della legge del 20 marzo 20093 sul trasporto di viaggiatori (LTV);
visto l’articolo 46a della legge del 21 marzo 19974 sull’organizzazione del Governo e dell’Amministrazione,5

ordina:

2 RS 742.101

3 RS 745.1

4 RS 172.010

5 Nuovo testo giusta il n. I 2 dell’O del 13 mag. 2020, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1915).

Sezione 1: Disposizioni generali

Art. 1 Oggetto 67  

La pre­sen­te or­di­nan­za di­sci­pli­na:

a.8
gli emo­lu­men­ti per le pre­sta­zio­ni di ser­vi­zi e le de­ci­sio­ni dell’au­to­ri­tà di con­ces­sio­ne, di vi­gi­lan­za e am­mi­ni­stra­ti­va nell’am­bi­to del­la le­gi­sla­zio­ne fe­de­ra­le sul­le fer­ro­vie, au­to­mo­bi­li, fi­lo­bus, na­vi­ga­zio­ne, im­pian­ti di tra­spor­to a fu­ne e mez­zi di tra­spor­to si­mi­li;
b.
gli emo­lu­men­ti per le pre­sta­zio­ni di ser­vi­zi for­ni­te e le de­ci­sio­ni pre­se nell’ese­cu­zio­ne dei trat­ta­ti in­ter­na­zio­na­li con­cer­nen­ti i tra­spor­ti su stra­da di per­so­ne e mer­ci;
c.9
le tas­se an­nue di pri­va­ti­va ne­gli am­bi­ti elen­ca­ti al­la let­te­ra a;
d.10
gli emo­lu­men­ti per le pro­ce­du­re da­van­ti al­la Com­mis­sio­ne del tra­spor­to fer­ro­via­rio (Com­Ferr), esclu­si i pro­ce­di­men­ti su azio­ne e le pro­ce­du­re di ri­cor­so.

6 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

7 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I 2 dell’O del 13 mag. 2020 sull’or­ga­niz­za­zio­ne dell’in­fra­strut­tu­ra fer­ro­via­ria, in vi­go­re dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1915).

8 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 28 feb. 2007, in vi­go­re dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

9 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 15 set. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

10 In­tro­dot­ta dal n. I 2 dell’O del 13 mag. 2020 sull’or­ga­niz­za­zio­ne dell’in­fra­strut­tu­ra fer­ro­via­ria, in vi­go­re dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1915).

Art. 1a Applicabilità dell’ordinanza generale sugli emolumenti 11  

Per quan­to la pre­sen­te or­di­nan­za non di­spon­ga al­tri­men­ti, si ap­pli­ca­no le di­spo­si­zio­ni dell’or­di­nan­za ge­ne­ra­le dell’8 set­tem­bre 200412 su­gli emo­lu­men­ti.

11 In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 28 feb. 2007, in vi­go­re dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

12 RS 172.041.1

Art. 2 Obbligo di pagare gli emolumenti 13  

L’emo­lu­men­to è do­vu­to da chi chie­de una pre­sta­zio­ne o una de­ci­sio­ne se­con­do l’ar­ti­co­lo 1.

13 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 28 feb. 2007, in vi­go­re dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

Art. 3 Esenzione dagli emolumenti e dalle tasse 14  

1 Le au­to­ri­tà e le isti­tu­zio­ni del­la Con­fe­de­ra­zio­ne so­no esen­ta­te da­gli emo­lu­men­ti se chie­do­no pre­sta­zio­ni a pro­prio fa­vo­re.

2 Le au­to­ri­tà can­to­na­li e co­mu­na­li non de­vo­no pa­ga­re emo­lu­men­ti se chie­do­no pre­sta­zio­ni a pro­prio fa­vo­re. Gli emo­lu­men­ti so­no in­ve­ce do­vu­ti quan­do le stes­se chie­do­no una con­ces­sio­ne o un’au­to­riz­za­zio­ne fe­de­ra­le op­pu­re ren­do­no ne­ces­sa­ria una pre­sta­zio­ne in qua­li­tà di ti­to­la­ri di una ta­le con­ces­sio­ne o au­to­riz­za­zio­ne.

3 ...15

4 ...16

14 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

15 Abro­ga­to dal n. I dell’O del 16 mar. 2001, con ef­fet­to dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

16 Abro­ga­to dal n. I dell’O del 16 set. 2011, con ef­fet­to dal 1° nov. 2011 (RU 20114509).

Art. 4 Tipi di emolumenti e di tasse 17  

Nel­la pre­sen­te or­di­nan­za s’in­ten­do­no per:

a.18
Emo­lu­men­ti per con­ces­sio­ni o au­to­riz­za­zio­ni:
l’emo­lu­men­to per l’esa­me del­le do­man­de di ri­la­scio, rin­no­vo, mo­di­fi­ca o tra­sfe­ri­men­to di una con­ces­sio­ne o di un’au­to­riz­za­zio­ne, co­me pu­re di pro­ro­ga dei ter­mi­ni fis­sa­ti in una con­ces­sio­ne o in un’au­to­riz­za­zio­ne.
b.
Emo­lu­men­ti di vi­gi­lan­za:
1.
l’emo­lu­men­to per ap­pro­va­zio­ne di pia­ni: l’emo­lu­men­to per l’esa­me e l’ap­pro­va­zio­ne di pia­ni e mo­di­fi­che di pia­ni re­la­ti­vi a co­stru­zio­ni e im­pian­ti del­le im­pre­se di tra­spor­to con­ces­sio­na­rie, com­pre­si le in­stal­la­zio­ni e gli im­pian­ti elet­tri­ci, co­me pu­re per l’omo­lo­ga­zio­ne di ele­men­ti edi­li­zi, im­pian­ti, vei­co­li o par­ti di es­si;
2.
l’emo­lu­men­to per au­to­riz­za­zio­ne d’eser­ci­zio: l’emo­lu­men­to per la pro­va e il col­lau­do non­ché il ri­la­scio e la mo­di­fi­ca dell’au­to­riz­za­zio­ne d’eser­ci­zio per co­stru­zio­ni, im­pian­ti e vei­co­li, ivi com­pre­si le in­stal­la­zio­ni e gli im­pian­ti elet­tri­ci del­le im­pre­se di tra­spor­to in con­ces­sio­ne, co­me pu­re per l’au­to­riz­za­zio­ne di mes­sa in ser­vi­zio di vei­co­li tra­sfor­ma­ti o ri­pre­si da al­tre im­pre­se;
3.19
...
4.20
l’emo­lu­men­to per con­trol­li di vei­co­li: l’emo­lu­men­to per i con­trol­li pe­rio­di­ci tec­ni­ci e d’eser­ci­zio, per i con­trol­li sup­ple­men­ta­ri non­ché per le ispe­zio­ni dei vei­co­li del­le im­pre­se in con­ces­sio­ne di au­to­mo­bi­li e di fi­lo­bus.
c.21
Emo­lu­men­ti am­mi­ni­stra­ti­vi par­ti­co­la­ri: gli al­tri emo­lu­men­ti per le pro­ce­du­re am­mi­ni­stra­ti­ve co­me pu­re per le al­tre pre­sta­zio­ni di ser­vi­zi e de­ci­sio­ni in ma­te­ria di con­ces­sio­ni, au­to­riz­za­zio­ni, ap­pro­va­zio­ni, vi­gi­lan­za o per al­tri com­pi­ti am­mi­ni­stra­ti­vi, in par­ti­co­la­re per obie­zio­ni scrit­te nel­le in­da­gi­ni co­no­sci­ti­ve, per in­chie­ste, pa­re­ri, ac­cer­ta­men­ti re­la­ti­vi a in­ci­den­ti, con­su­len­ze di am­pia por­ta­ta e vi­sio­ne de­gli at­ti.
d.22
...
e.23
Tas­sa di pri­va­ti­va: la tas­sa per il di­rit­to di ef­fet­tua­re tra­spor­ti re­go­la­ri di viag­gia­to­ri a ti­to­lo pro­fes­sio­na­le ac­cor­da­to con il ri­la­scio o il rin­no­vo del­la con­ces­sio­ne o dell’au­to­riz­za­zio­ne.

17 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

18 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

19 Abro­ga­to dal n. I dell’O del 16 mar. 2001, con ef­fet­to dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

20 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

21 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

22 In­tro­dot­ta dal n. I dell’O del 16 mar. 2001 (RU 2001 1081). Abro­ga­ta dal n. I dell’O del 15 set. 2017, con ef­fet­to dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

23 In­tro­dot­ta dal n. I dell’O del 16 mar. 2001 (RU 2001 1081). Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 set. 2011, in vi­go­re dal 1° nov. 2011 (RU 20114509).

Art. 524  

24 Abro­ga­to dal n. I dell’O del 28 feb. 2007, con ef­fet­to dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

Art. 6 Calcolo degli emolumenti e delle tasse 25  

1 Gli emo­lu­men­ti so­no cal­co­la­ti se­con­do le per­ti­nen­ti ali­quo­te. Se non è sta­bi­li­ta al­cu­na ali­quo­ta op­pu­re se so­no sta­bi­li­ti im­por­ti li­mi­te al po­sto di un im­por­to for­fet­ta­rio, l’emo­lu­men­to è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to, sen­za su­pe­ra­re se del ca­so gli im­por­ti li­mi­te sta­bi­li­ti.26

2 La tas­sa di pri­va­ti­va è cal­co­la­ta per tut­ta la du­ra­ta di va­li­di­tà del­la con­ces­sio­ne o dell’au­to­riz­za­zio­ne in ba­se al­le ali­quo­te an­nue fis­sa­te. Se la du­ra­ta di va­li­di­tà non su­pe­ra i sei me­si si ap­pli­ca la me­tà dell’ali­quo­ta an­nua, se è su­pe­rio­re ai sei me­si si ap­pli­ca l’ali­quo­ta in­te­ra.27

25 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

26 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

27 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 set. 2011, in vi­go­re dal 1° nov. 2011 (RU 20114509).

Art. 7 Emolumenti in funzione del tempo impiegato 28  

1L’emo­lu­men­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to è com­pre­so tra 100 e 200 fran­chi per ogni ora di la­vo­ro.29

2 La ta­rif­fa ora­ria è sta­bi­li­ta en­tro i li­mi­ti di cui al ca­po­ver­so 1, a se­con­da del­le co­no­scen­ze spe­cia­li­sti­che ri­chie­ste e del­la fun­zio­ne del per­so­na­le che ese­gue il la­vo­ro, dell’in­te­res­se pub­bli­co non­ché dell’in­te­res­se o del tor­na­con­to del­la per­so­na te­nu­ta a pa­ga­re l’emo­lu­men­to.30

28 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 28 feb. 2007, in vi­go­re dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

29 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

30 In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 26 nov. 2008, in vi­go­re dal 1° gen. 2009 (RU 2008 5993).

Art. 8 Supplemento di emolumento  

Per pre­sta­zio­ni che ri­chie­do­no un one­re am­mi­ni­stra­ti­vo straor­di­na­rio o che de­vo­no es­se­re for­ni­te, su do­man­da o per col­pa dell’as­sog­get­ta­to, con ur­gen­za o fuo­ri del nor­ma­le ora­rio di la­vo­ro, pos­so­no es­se­re ri­scos­si sup­ple­men­ti fi­no al 50 per cen­to dell’emo­lu­men­to.

Art. 9 Riduzione o condono di emolumenti e tasse 31  

1 L’Uf­fi­cio fe­de­ra­le dei tra­spor­ti (UFT) può ri­dur­re o con­do­na­re gli emo­lu­men­ti e le tas­se se vi so­no im­por­tan­ti mo­ti­vi o se l’one­re di la­vo­ro è esi­guo.32

2 La Con­fe­de­ra­zio­ne può con­do­na­re gli emo­lu­men­ti e le tas­se in­te­gral­men­te o par­zial­men­te, se es­sa stes­sa ri­chie­de il ri­la­scio, la mo­di­fi­ca o il tra­sfe­ri­men­to di una con­ces­sio­ne e in ra­gio­ne di un suo in­te­res­se fon­da­men­ta­le.33

3 Di re­go­la, non so­no ri­scos­si emo­lu­men­ti per l’ap­pro­va­zio­ne di at­ti nor­ma­ti­vi can­to­na­li, per la con­ces­sio­ne di con­tri­bu­ti fi­nan­zia­ri co­me pu­re per la trat­ta­zio­ne di que­stio­ni ri­guar­dan­ti il per­so­na­le del­la Con­fe­de­ra­zio­ne.

31 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

32 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 set. 2011, in vi­go­re dal 1° nov. 2011 (RU 20114509).

33 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

Art. 10 Preventivo  

1 Su ri­chie­sta, l’as­sog­get­ta­to è in­for­ma­to su­gli emo­lu­men­ti, sul­le tas­se e sul­le spe­se pre­su­mi­bi­li op­pu­re ri­ce­ve un pre­ven­ti­vo scrit­to.34

2 Gli as­sog­get­ta­ti che chie­do­no per la pri­ma vol­ta una pre­sta­zio­ne one­ro­sa o le­ga­ta a spe­se par­ti­co­lar­men­te ele­va­te, op­pu­re pre­sen­ta­no ri­chie­ste pa­le­se­men­te pri­ve di qual­sia­si pos­si­bi­li­tà di suc­ces­so, pos­so­no es­se­re in­for­ma­ti per scrit­to cir­ca gli emo­lu­men­ti, le tas­se e le spe­se pre­su­mi­bi­li.35

3 Que­ste in­for­ma­zio­ni so­no for­ni­te gra­tui­ta­men­te.

34 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

35 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

Art. 11 Riscossione degli emolumenti e delle tasse 36  

1 La pre­sta­zio­ne non è for­ni­ta se l’an­ti­ci­po ri­chie­sto non è pa­ga­to. Fin­tan­to che gli emo­lu­men­ti per con­ces­sio­ni e au­to­riz­za­zio­ni pre­ce­den­ti non so­no ver­sa­ti, le nuo­ve do­man­de non ven­go­no trat­ta­te.

2 Gli emo­lu­men­ti e le tas­se pos­so es­se­re ri­scos­si in an­ti­ci­po o con­tro rim­bor­so.

36 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 28 feb. 2007, in vi­go­re dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

Art. 12 Rimborso degli emolumenti e delle tasse 37  

1 Gli an­ti­ci­pi ver­sa­ti su­gli emo­lu­men­ti e sul­le tas­se so­no rim­bor­sa­ti:

a.
per l’im­por­to che su­pe­ra le spe­se dell’UFT38, quan­do l’as­sog­get­ta­to ri­ti­ra la sua do­man­da pri­ma del­la de­ci­sio­ne; la tas­sa di pri­va­ti­va è, in tal ca­so, rim­bor­sa­ta in­te­gral­men­te;
b.
per l’am­mon­ta­re che su­pe­ra l’emo­lu­men­to e la tas­sa fis­sa­ti;
c.
per in­te­ro, quan­do al­la do­man­da non vie­ne da­to se­gui­to poi­ché la Con­fe­de­ra­zio­ne as­su­me la co­stru­zio­ne e l’eser­ci­zio.

2 In ca­so di ri­nun­cia al­la con­ces­sio­ne o all’au­to­riz­za­zio­ne al­me­no un an­no pri­ma del­la sua sca­den­za, la tas­sa di pri­va­ti­va è, su do­man­da, rim­bor­sa­ta pro­por­zio­nal­men­te.

3 Gli emo­lu­men­ti o le tas­se non so­no rim­bor­sa­ti se la con­ces­sio­ne o l’au­to­riz­za­zio­ne è re­vo­ca­ta o ri­ti­ra­ta a cau­sa di un’in­fra­zio­ne al­le di­spo­si­zio­ni del­la stes­sa op­pu­re agli ob­bli­ghi le­ga­li.

37 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

38 Nuo­va espr. giu­sta giu­sta il n. I dell’O del 16 set. 2011, in vi­go­re dal 1° nov. 2011 (RU 20114509). Di det­ta mod. é te­nu­to con­to in tut­to il pre­sen­te te­sto.

Art. 13 Decisione sugli emolumenti e sulle tasse 39  

1 Gli emo­lu­men­ti e le tas­se so­no fis­sa­ti me­dian­te una de­ci­sio­ne.

2 Que­sta sta­bi­li­sce le mo­da­li­tà di pa­ga­men­to.

39 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I 2 dell’O del 13 mag. 2020 sull’or­ga­niz­za­zio­ne dell’in­fra­strut­tu­ra fer­ro­via­ria, in vi­go­re dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1915).

Art. 1440  

40 Abro­ga­to dal n. II 66 dell’O dell’8 nov. 2006 con­cer­nen­te l’ade­gua­men­to di or­di­nan­ze del Con­si­glio fe­de­ra­le al­la re­vi­sio­ne to­ta­le dell’or­ga­niz­za­zio­ne giu­di­zia­ria fe­de­ra­le, con ef­fet­to dal 1° gen. 2007 (RU 2006 4705).

Art. 15 Scadenza  

1 La tas­sa sca­de:41

a.
30 gior­ni do­po la no­ti­fi­ca del­la de­ci­sio­ne;
b.
se la de­ci­sio­ne è sta­ta im­pu­gna­ta, quan­do la de­ci­sio­ne sul ri­cor­so è pas­sa­ta in giu­di­ca­to.

2 Il ter­mi­ne di pa­ga­men­to è di 30 gior­ni dal­la sca­den­za.

41 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 28 feb. 2007, in vi­go­re dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

Art. 16 Prescrizione 42  

1 Il cre­di­to per tas­se si pre­scri­ve in cin­que an­ni dal­la sca­den­za.

2 La pre­scri­zio­ne è in­ter­rot­ta da qual­sia­si at­to am­mi­ni­stra­ti­vo con il qua­le il cre­di­to è fat­to va­le­re pres­so l’as­sog­get­ta­to.

42 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 28 feb. 2007, in vi­go­re dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

Sezione 2: Concessioni, autorizzazioni e tasse di privativa 43

43 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vigore dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

Art. 17 Emolumenti di base per concessione d’infrastruttura ferroviaria, concessione unitaria, concessione per il trasporto a fune e conces­sione per il trasporto di viaggiatori con filobus  

1 So­no ri­scos­si i se­guen­ti emo­lu­men­ti di ba­se:

fran­chi

a.
ri­la­scio o esten­sio­ne del­la con­ces­sio­ne

5000

b.
rin­no­vo o mo­di­fi­ca del­la con­ces­sio­ne

2000

c.
tra­sfe­ri­men­to del­la con­ces­sio­ne

500

d.
pro­ro­ga dei ter­mi­ni fis­sa­ti nel­la con­ces­sio­ne

500.44

2 In ca­so di one­ri am­mi­ni­stra­ti­vi ec­ce­zio­na­li, l’emo­lu­men­to può es­se­re cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

44 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

Art. 18 Emolumenti di base per la concessione e l’autorizzazione per il trasporto di viaggiatori 45  

1 So­no ri­scos­si i se­guen­ti emo­lu­men­ti di ba­se:

fran­chi

a.
ri­la­scio del­la con­ces­sio­ne o dell’au­to­riz­za­zio­ne

2300

b.
rin­no­vo o mo­di­fi­ca del­la con­ces­sio­ne o dell’au­to­riz­za­zio­ne

1200

c.
rin­no­vo o mo­di­fi­ca del­la con­ces­sio­ne o dell’au­to­riz­za­zio­ne in ca­so di one­re di la­vo­ro esi­guo

500

d.
tra­sfe­ri­men­to del­la con­ces­sio­ne o dell’au­to­riz­za­zio­ne

500

e.
ri­ti­ro del­la con­ces­sio­ne o dell’au­to­riz­za­zio­ne

500

f.
re­vo­ca del­la con­ces­sio­ne o dell’au­to­riz­za­zio­ne

500

g.
an­nul­la­men­to del­la con­ces­sio­ne

500

h.
ri­nun­cia a un’au­to­riz­za­zio­ne

500.46

2 In ca­so di one­ri am­mi­ni­stra­ti­vi ec­ce­zio­na­li, l’emo­lu­men­to può es­se­re cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

45 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 28 feb. 2007, in vi­go­re dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

46 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

Art. 19 Tassa di privativa 47  

1 La tas­sa di pri­va­ti­va è ri­scos­sa per il ri­la­scio e il rin­no­vo del­la con­ces­sio­ne o dell’au­to­riz­za­zio­ne. Per ogni an­no di va­li­di­tà del­la con­ces­sio­ne o dell’au­to­riz­za­zio­ne so­no ri­scos­si i se­guen­ti im­por­ti:

a.
per i tra­spor­ti a fu­ne, 20 fran­chi per una ca­pa­ci­tà di tra­spor­to ora­ria di 100 per­so­ne per di­re­zio­ne;
b.
per i tra­spor­ti tran­sfron­ta­lie­ri di viag­gia­to­ri su stra­da lun­ga di­stan­za, 500 fran­chi for­fet­ta­ri;
c.
per i tra­spor­ti fer­ro­via­ri, 4 fran­chi ogni 10 po­sti a se­de­re;
d.
per il tra­sfe­ri­men­to da­gli ae­ro­por­ti di cui all’ar­ti­co­lo 6 let­te­ra e dell’or­di­nan­za del 4 no­vem­bre 200948 sul tra­spor­to di viag­gia­to­ri, 100 fran­chi for­fet­ta­ri.49

2 La tas­sa di pri­va­ti­va non è ri­scos­sa per il ri­la­scio e il rin­no­vo del­la con­ces­sio­ne o dell’au­to­riz­za­zio­ne per:

a.
la na­vi­ga­zio­ne;
b.
i tra­spor­ti di viag­gia­to­ri su stra­da che non rien­tra­no nel ca­po­ver­so 1 let­te­ra b o d;
c.50
i tra­spor­ti fer­ro­via­ri e i tra­spor­ti a fu­ne che for­ni­sco­no ser­vi­zi com­mis­sio­na­ti da en­ti pub­bli­ci o che cir­co­la­no su in­fra­strut­tu­re in­den­niz­za­te da en­ti pub­bli­ci;
d.
i tra­spor­ti fer­ro­via­ri non aven­ti sco­po di lu­cro, so­prat­tut­to le cor­se con vei­co­li d’epo­ca.

47 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 set. 2011, in vi­go­re dal 1° nov. 2011 (RU 20114509).

48 RS 745.11

49 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

50 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

Sezione 3: Ferrovie

Art. 20 Emolumenti per l’accesso alla rete 51  

1 L’emo­lu­men­to di ba­se per il ri­la­scio o il rin­no­vo di un’au­to­riz­za­zio­ne di ac­ces­so al­la re­te di cui all’or­di­nan­za del 25 no­vem­bre 199852 con­cer­nen­te l’ac­ces­so al­la re­te am­mon­ta a 1000 fran­chi.

2 L’emo­lu­men­to di ba­se co­pre un one­re di la­vo­ro di cin­que ore al mas­si­mo. Per l’one­re di la­vo­ro ec­ce­den­te ta­le du­ra­ta, l’emo­lu­men­to è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

3 L’emo­lu­men­to per la re­vo­ca è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

51 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

52 RS 742.122

Art. 21 Emolumenti per l’autorizzazione di sicurezza e il certificato di sicurezza 53  

1 L’emo­lu­men­to di ba­se per il ri­la­scio dell’au­to­riz­za­zio­ne di si­cu­rez­za di cui all’or­di­nan­za del 25 no­vem­bre 198354 sul­le fer­ro­vie (Oferr) am­mon­ta a 1000 fran­chi.

2 L’emo­lu­men­to di ba­se co­pre un one­re di la­vo­ro di cin­que ore al mas­si­mo. Per l’one­re di la­vo­ro ec­ce­den­te ta­le du­ra­ta, l’emo­lu­men­to è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

3 Per il cer­ti­fi­ca­to di si­cu­rez­za di cui all’Oferr, so­no ri­scos­si i se­guen­ti emo­lu­men­ti di ba­se:

fran­chi

a.
ri­la­scio o rin­no­vo del cer­ti­fi­ca­to di si­cu­rez­za, par­te A

1000

b.
ri­la­scio o rin­no­vo del cer­ti­fi­ca­to di si­cu­rez­za, par­te B

1000

c.
ri­la­scio o rin­no­vo con­te­stua­le dei cer­ti­fi­ca­ti di si­cu­rez­za, par­ti A e B

1000

d.
esten­sio­ne del cer­ti­fi­ca­to di si­cu­rez­za, par­te B

500

e.
esten­sio­ne ur­gen­te del cer­ti­fi­ca­to di si­cu­rez­za, par­te B, en­tro 5 gior­ni la­vo­ra­ti­vi (con il con­sen­so del ge­sto­re dell’in­fra­strut­tu­ra)

2000

f.
esten­sio­ne ur­gen­te del cer­ti­fi­ca­to di si­cu­rez­za, par­te B, en­tro 6 a 10 gior­ni la­vo­ra­ti­vi (con il con­sen­so del ge­sto­re dell’in­fra­strut­tu­ra)

1500

4 L’emo­lu­men­to per la re­vo­ca di un cer­ti­fi­ca­to o un’au­to­riz­za­zio­ne di si­cu­rez­za è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

53 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

54 RS 742.141.1

Art. 22 Emolumenti per l’abilitazione dei conducenti di veicoli motore e per la formazione dei periti esaminatori 5556  

1 I con­du­cen­ti di vei­co­li mo­to­re so­no te­nu­ti a ver­sa­re i se­guen­ti emo­lu­men­ti:57

fran­chi

a.58
...

b.59
pri­mo ri­la­scio del­la li­cen­za

150

c.60
mo­di­fi­ca o rin­no­vo del­la li­cen­za

100

1bis Per l’am­mis­sio­ne di ca­te­go­rie spe­cia­li è ri­scos­so un emo­lu­men­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.61

2 ...62

3 È ri­scos­sa una par­te ade­gua­ta del­le spe­se per la for­ma­zio­ne di pe­ri­ti esa­mi­na­to­ri or­ga­niz­za­ta dall’UFT o su suo man­da­to.

55 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

56 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

57 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

58 Abro­ga­ta dal n. I dell’O del 28 feb. 2007, con ef­fet­to dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

59 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

60 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

61 In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 28 feb. 2007, in vi­go­re dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

62 Abro­ga­to dal n. I dell’O del 28 feb. 2007, con ef­fet­to dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

Art. 23 Emolumento per l’approvazione di piani  

1 L’emo­lu­men­to per l’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni di cui all’ar­ti­co­lo 18 ca­po­ver­so 1 Lferr è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to, del ge­ne­re e dell’ur­gen­za del­la pro­ce­du­ra, non­ché del nu­me­ro e del­la com­ples­si­tà del­le op­po­si­zio­ni.63 Es­so è com­pre­so tra 500 e 50 000 fran­chi. In ca­so di pro­ce­du­re par­ti­co­lar­men­te one­ro­se il li­mi­te mas­si­mo dell’emo­lu­men­to può es­se­re por­ta­to a 200 000 fran­chi.64

2 L’emo­lu­men­to per la de­ter­mi­na­zio­ne di zo­ne ri­ser­va­te e di al­li­nea­men­ti è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to, del ge­ne­re e dell’ur­gen­za del­la pro­ce­du­ra, non­ché del nu­me­ro e del­la com­ples­si­tà del­le op­po­si­zio­ni. Es­so è com­pre­so tra 1000 e 50 000 fran­chi.65

3 L’emo­lu­men­to per l’ap­pro­va­zio­ne di pia­ni può es­se­re ri­scos­so uni­ta­men­te a quel­lo per l’au­to­riz­za­zio­ne d’eser­ci­zio.

4 Nell’am­bi­to del­la pro­ce­du­ra or­di­na­ria e sem­pli­fi­ca­ta d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni non so­no ag­giu­di­ca­te spe­se ri­pe­ti­bi­li. So­no ec­cet­tua­te le pro­ce­du­re or­di­na­rie per do­man­de che ri­chie­do­no espro­pria­zio­ni. In que­sto ca­so le spe­se ri­pe­ti­bi­li so­no di­sci­pli­na­te dall’ar­ti­co­lo 115 del­la leg­ge fe­de­ra­le del 20 giu­gno 193066 sull’espro­pria­zio­ne.67

63 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I 2 dell’O del 13 mag. 2020 sull’or­ga­niz­za­zio­ne dell’in­fra­strut­tu­ra fer­ro­via­ria, in vi­go­re dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1915).

64 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

65 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

66 RS 711

67 Nuo­vo te­sto giu­sta l’art. 10 n. 2 dell’O del 2 feb. 2000 sul­la pro­ce­du­ra d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni di im­pian­ti fer­ro­via­ri, in vi­go­re dal 1° mar. 2000 (RU 2000 741).

Art. 24 Emolumento per l’autorizzazione d’esercizio 68  

L’emo­lu­men­to per l’au­to­riz­za­zio­ne d’eser­ci­zio è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to, del ge­ne­re e dell’ur­gen­za del­la pro­ce­du­ra. Es­so è com­pre­so tra 500 e 50 000 fran­chi. In ca­so di pro­ce­du­re par­ti­co­lar­men­te one­ro­se il li­mi­te mas­si­mo dell’emo­lu­men­to può es­se­re por­ta­to a 200 000 fran­chi.

68 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

Art. 25 Emolumenti per le approvazioni di veicoli, impianti e prescrizioni di esercizio deroganti 69  

1 L’emo­lu­men­to per l’esa­me e l’ap­pro­va­zio­ne di elen­chi de­gli one­ri e schiz­zi-ti­po nel ca­so di vei­co­li e im­pian­ti di si­cu­rez­za con­for­me­men­te all’ar­ti­co­lo 18w ca­po­ver­so 2 Lferr è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to, ma am­mon­ta al­me­no a 400 fran­chi.70

2 ...71

3 L’emo­lu­men­to per l’omo­lo­ga­zio­ne di ti­po di cui all’ar­ti­co­lo 7 Oferr72 è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.73

4 L’emo­lu­men­to per l’ap­pro­va­zio­ne di una pre­scri­zio­ne d’eser­ci­zio de­ro­gan­te al­le pre­scri­zio­ni di li­vel­lo su­pe­rio­re è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.74

69 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

70 Nuo­vo te­sto giu­sta l’art. 10 n. 2 dell’O del 2 feb. 2000 sul­la pro­ce­du­ra d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni di im­pian­ti fer­ro­via­ri, in vi­go­re dal 1° mar. 2000 (RU 2000 741).

71 Abro­ga­to dall’art. 10 n. 2 dell’O del 2 feb. 2000 sul­la pro­ce­du­ra d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni di im­pian­ti fer­ro­via­ri, con ef­fet­to dal 1° mar. 2000 (RU 2000 741).

72 RS 742.141.1

73 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 15 set. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

74 In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

Art. 25a Emolumento per la registrazione di veicoli 75  

1 L’emo­lu­men­to ri­scos­so an­nual­men­te per la re­gi­stra­zio­ne am­mon­ta a 2,50 fran­chi per vei­co­lo.

2 Es­so am­mon­ta al­me­no a 30 fran­chi per im­pre­sa.

75 In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 28 feb. 2007 (RU 2007 617). Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 26 nov. 2008, in vi­go­re dal 1° gen. 2009 (RU 2008 5993).

Art. 25b Emolumento per il riconoscimento di organismi di valutazione del rischio e di organismi designati nel settore ferroviario 76  

L’emo­lu­men­to per il ri­co­no­sci­men­to se­con­do l’ar­ti­co­lo 15v Oferr77 di or­ga­ni­smi di va­lu­ta­zio­ne del ri­schio e di or­ga­ni­smi de­si­gna­ti è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

76 In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 29 mag. 2013 (RU 20131643). Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 15 set. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

77 RS 742.141.1

Art. 26 Emolumenti della ComFerr 78  

L’emo­lu­men­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to al­la Com­Ferr è com­pre­so tra 100 e 250 fran­chi per ogni ora di la­vo­ro.

78 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I 2 dell’O del 13 mag. 2020 sull’or­ga­niz­za­zio­ne dell’in­fra­strut­tu­ra fer­ro­via­ria, in vi­go­re dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1915).

Sezione 4: Automobili

Art. 2779  

Per i con­trol­li di vei­co­li che un’im­pre­sa con­ces­sio­na­ria im­pie­ga nei tra­spor­ti pub­bli­ci so­no ri­scos­si i se­guen­ti emo­lu­men­ti:

fran­chi

a.
au­to­vei­co­lo leg­ge­ro, mi­ni­bus

100

b.
au­to­bus

140

c.
au­to­bus ar­ti­co­la­to

160

d.
ri­mor­chio per il tra­spor­to di per­so­ne

140

e.
ri­mor­chio per il tra­spor­to di mer­ci

70

79 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

Art. 27a Emolumenti per l’accesso alle professioni di trasportatore su strada 80  

Per l’ac­ces­so al­le pro­fes­sio­ni di tra­spor­ta­to­re su stra­da so­no ri­scos­si i se­guen­ti emo­lu­men­ti:

fran­chi

a.
ri­la­scio, ri­ti­ro o re­vo­ca dell’au­to­riz­za­zio­ne di ac­ces­so al­la pro­fes­sio­ne

500

b.
mo­di­fi­ca o rin­no­vo dell’au­to­riz­za­zio­ne di ac­ces­so al­la pro­fes­sio­ne

300

c.
ri­la­scio o mo­di­fi­ca del cer­ti­fi­ca­to di ca­pa­ci­tà

50

d.
iscri­zio­ne nel re­gi­stro dei ti­to­la­ri di cer­ti­fi­ca­ti di ca­pa­ci­tà

25

e.
co­pia au­ten­ti­ca­ta

20

80 In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 16 mar. 2001 (RU 2001 1081). Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

Sezione 5: Filobus

Art. 28 Emolumento per l’approvazione di piani 81  

1 L’emo­lu­men­to per l’ap­pro­va­zio­ne di pia­ni è com­pre­so tra 500 e 30 000 fran­chi.82

2 Per i vei­co­li, l’emo­lu­men­to è di­sci­pli­na­to dall’ar­ti­co­lo 25 ca­po­ver­so 1.

81 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 15 set. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

82 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 15 set. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

Art. 29 Emolumento per autorizzazione d’esercizio 83  

L’emo­lu­men­to è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

83 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

Art. 30 Emolumenti per controlli 84  

1 Per il con­trol­lo di un vei­co­lo, ad esclu­sio­ne dei di­spo­si­ti­vi elet­tri­ci, so­no ri­scos­si i se­guen­ti emo­lu­men­ti:

fran­chi

a.
fi­lo­bus

140

b.
fi­lo­bus ar­ti­co­la­to

160

c.
ri­mor­chio per il tra­spor­to di per­so­ne

140

2 Per il con­trol­lo dei di­spo­si­ti­vi elet­tri­ci di un vei­co­lo so­no ri­scos­si i se­guen­ti emo­lu­men­ti:

fran­chi

a.
fi­lo­bus

100

b.
fi­lo­bus ar­ti­co­la­to

130

c.
ri­mor­chio per il tra­spor­to di per­so­ne

100

84 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

Sezione 6: Navigazione

Art. 31 Emolumento per l’approvazione di piani per la navigazione 85  

1 L’emo­lu­men­to per l’ap­pro­va­zio­ne di pia­ni è com­pre­so tra 500 e 50 000 fran­chi.86

2 L’emo­lu­men­to per l’ap­pro­va­zio­ne di pia­ni e il ri­la­scio di au­to­riz­za­zio­ni d’eser­ci­zio per bat­tel­li di nuo­va co­stru­zio­ne o il col­lau­do di bat­tel­li nuo­vi è cal­co­la­to co­me se­gue:87

fran­chi

a.88
emo­lu­men­to di ba­se per bat­tel­li di nuo­va co­stru­zio­ne

8000

b.89
sup­ple­men­to per pas­seg­ge­ro am­mes­so

14

c.
sup­ple­men­to per tra­ghet­ti per ton­nel­la­ta di ca­pa­ci­tà di ca­ri­co

30

d.
sup­ple­men­to per bat­tel­li per il tra­spor­to di mer­ci per ton­nel­la­ta di ca­pa­ci­tà di ca­ri­co

10

e.
ri­la­scio dell’au­to­riz­za­zio­ne d’eser­ci­zio

250

2bis Per i na­tan­ti di co­stru­zio­ne par­ti­co­la­re o che ri­chie­do­no un one­re ele­va­to per l’esa­me, l’emo­lu­men­to di cui al ca­po­ver­so 2 può es­se­re au­men­ta­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to. In ca­so di ri­du­zio­ne dell’one­re di la­vo­ro, l’emo­lu­men­to può es­se­re di­mi­nui­to.90

3 L’emo­lu­men­to per il col­lau­do e l’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni di tra­sfor­ma­zio­ne co­me pu­re per le re­vi­sio­ni è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

4 L’emo­lu­men­to per la re­vo­ca, la so­spen­sio­ne o l’an­nul­la­men­to di un’au­to­riz­za­zio­ne di eser­ci­zio è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.91

85 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

86 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

87 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 15 set. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

88 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 28 feb. 2007, in vi­go­re dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

89 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 28 feb. 2007, in vi­go­re dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

90 In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 28 feb. 2007 (RU 2007 617). Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 set. 2011, in vi­go­re dal 1° nov. 2011 (RU 20114509).

91 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 15 set. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

Art. 32 Emolumento per l’autorizzazione d’esercizio 92  

L’emo­lu­men­to per l’au­to­riz­za­zio­ne d’eser­ci­zio di can­tie­ri na­va­li e pon­ti­li è cal­co­la­to se­con­do il tem­po im­pie­ga­to.

92 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

Art. 3393  

93 Abro­ga­ta dal n. I dell’O del 15 set. 2017, con ef­fet­to dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

Art. 34 Oneri amministrativi particolari  

1 Gli emo­lu­men­ti per il ri­la­scio e la mo­di­fi­ca di li­cen­ze di na­vi­ga­zio­ne so­no cal­co­la­ti in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.94

2 Per i con­trol­li del­la pro­du­zio­ne di mo­to­ri di bat­tel­li omo­lo­ga­ti, l’emo­lu­men­to è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

3 L’emo­lu­men­to per la pro­ce­du­ra di ac­cer­ta­men­to del­la non con­for­mi­tà al­le pre­scri­zio­ni di mo­to­ri, im­bar­ca­zio­ni spor­ti­ve, im­bar­ca­zio­ni in­com­ple­te o di lo­ro ele­men­ti è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.95

94 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 set. 2011, in vi­go­re dal 1° nov. 2011 (RU 20114509).

95 In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 16 mar. 2001 (RU 2001 1081). Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 28 feb. 2007, in vi­go­re dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

Art. 34a Emolumenti per gli esami dei conduttori di battello 96  

1 Per gli esa­mi dei con­dut­to­ri di bat­tel­lo so­no cal­co­la­ti i se­guen­ti emo­lu­men­ti per:

fran­chi

a.
l’iscri­zio­ne al pri­mo esa­me teo­ri­co, lo svol­gi­men­to dell’esa­me, la va­lu­ta­zio­ne e la co­mu­ni­ca­zio­ne dei ri­sul­ta­ti

250

b.
l’iscri­zio­ne al­la ri­pe­ti­zio­ne dell’esa­me teo­ri­co, lo svol­gi­men­to dell’esa­me, la va­lu­ta­zio­ne e la co­mu­ni­ca­zio­ne dei ri­sul­ta­ti

250

c.
l’iscri­zio­ne al pri­mo esa­me pra­ti­co, lo svol­gi­men­to dell’esa­me, la va­lu­ta­zio­ne e la co­mu­ni­ca­zio­ne dei ri­sul­ta­ti

250

d.
l’iscri­zio­ne al­la ri­pe­ti­zio­ne dell’esa­me pra­ti­co, lo svol­gi­men­to dell’esa­me, la va­lu­ta­zio­ne e la co­mu­ni­ca­zio­ne dei ri­sul­ta­ti

250

2 Per gli esa­mi teo­ri­ci che si svol­go­no al di fuo­ri del­le da­te d’esa­me an­nua­li fis­sa­te dall’UFT, gli emo­lu­men­ti so­no cal­co­la­ti in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

3 Per gli esa­mi teo­ri­ci e pra­ti­ci dei con­dut­to­ri di bat­tel­lo non im­pie­ga­ti pres­so le im­pre­se di na­vi­ga­zio­ne ti­to­la­ri di con­ces­sio­ni fe­de­ra­li, su­gli emo­lu­men­ti di cui al ca­po­ver­so 1 o 2 vie­ne ri­scos­so un sup­ple­men­to di 100 fran­chi.

96 In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 28 feb. 2007 (RU 2007 617). Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 15 set. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

Art. 34b Emolumenti per le licenze dei conduttori di battello 97  

I con­dut­to­ri di bat­tel­lo pa­ga­no i se­guen­ti emo­lu­men­ti per:

fran­chi

a.
il ri­la­scio, la du­pli­ca­zio­ne, la mo­di­fi­ca, la so­spen­sio­ne e il nuo­vo ri­la­scio di una li­cen­za

60

b.
l’iscri­zio­ne di un bre­vet­to ra­dar o di un’au­to­riz­za­zio­ne per la na­vi­ga­zio­ne a mez­zo ra­dar in una li­cen­za esi­sten­te

60

c.
il ri­la­scio di un cer­ti­fi­ca­to in­ter­na­zio­na­le per con­dut­to­ri di im­bar­ca­zio­ni spor­ti­ve e da di­por­to

60

97 In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 16 set. 2011 (RU 20114509). Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 15 set. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

Art. 34c Emolumento per il riconoscimento di periti nel settore della navigazione 98  

L’emo­lu­men­to per il ri­co­no­sci­men­to di pe­ri­ti nel set­to­re del­la na­vi­ga­zio­ne è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

98 In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 15 set. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

Sezione 7: Impianti a fune99

99 Nuovo testo giusta il n. 1 dell’art. 72 dell’O del 21 dic. 2006 sugli impianti a fune adibiti al trasporto di persone, in vigore dal 1° gen. 2007 (RU 2007 39).

Art. 35100  

L’UFT ri­scuo­te emo­lu­men­ti cal­co­la­ti in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to nel set­to­re de­gli im­pian­ti di tra­spor­to a fu­ne per:

a.
le de­ci­sio­ni;
b.
le pre­sta­zio­ni di ser­vi­zi.

2 Nell’am­bi­to del­le pro­ce­du­re d’ap­pro­va­zio­ne dei pia­ni di ti­po or­di­na­rio o sem­pli­fi­ca­to non è as­se­gna­ta al­cu­na in­den­ni­tà per ri­pe­ti­bi­li. Fan­no ec­ce­zio­ne le pro­ce­du­re or­di­na­rie av­via­te in ba­se a ri­chie­ste che com­por­ta­no espro­pria­zio­ni. In tal ca­so le in­den­ni­tà per ri­pe­ti­bi­li so­no de­ter­mi­na­te in ba­se all’ar­ti­co­lo 115 del­la leg­ge fe­de­ra­le del 20 giu­gno 1930101 sull’espro­pria­zio­ne.102

100 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 28 feb. 2007, in vi­go­re dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

101 RS 711

102 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

Sezione 8: Altri mezzi di trasporto

Art. 36  

1 Gli emo­lu­men­ti so­no ri­scos­si an­che per pre­sta­zio­ni ri­guar­dan­ti mez­zi di tra­spor­to as­sog­get­ta­ti a una con­ces­sio­ne o a un’au­to­riz­za­zio­ne fe­de­ra­le sen­za es­se­re espres­sa­men­te men­zio­na­ti nel­la pre­sen­te or­di­nan­za. Si trat­ta in par­ti­co­la­re di gi­ro­bus, vei­co­li cin­go­la­ti o im­pian­ti di tra­spor­to con tra­zio­ne o so­spen­sio­ne a fu­ne, si­mi­li a fu­ni­co­la­ri, fu­ni­vie, te­le­fe­ri­che, ascen­so­ri o slit­to­vie.103

2 Per gli emo­lu­men­ti si ap­pli­ca­no per ana­lo­gia, a se­con­da del ti­po di con­ces­sio­ne o di au­to­riz­za­zio­ne, le di­spo­si­zio­ni cor­ri­spon­den­ti del­la pre­sen­te or­di­nan­za.

3 A se­con­da del ca­so, l’emo­lu­men­to può es­se­re ri­dot­to pro­por­zio­nal­men­te.

103 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

Sezione 9: Emolumenti amministrativi particolari

Art. 37 Autorizzazioni di trasporto o altri diritti di trasporto secondo i trattati internazionali 104  

1 Nell’ese­cu­zio­ne dei trat­ta­ti in­ter­na­zio­na­li che re­go­la­no i tra­spor­ti tran­sfron­ta­lie­ri su stra­da di per­so­ne e di mer­ci, so­no ri­scos­si emo­lu­men­ti per il ri­la­scio, la mo­di­fi­ca, il rin­no­vo, la re­vo­ca, l’an­nul­la­men­to e il con­trol­lo del­le au­to­riz­za­zio­ni di tra­spor­to o di al­tri di­rit­ti di tra­spor­to.

2 Gli emo­lu­men­ti si cal­co­la­no se­con­do la du­ra­ta di va­li­di­tà e l’esten­sio­ne ter­ri­to­ria­le dell’au­to­riz­za­zio­ne o de­gli al­tri di­rit­ti di tra­spor­to, co­me an­che se­con­do il nu­me­ro di cor­se che pos­so­no es­se­re ef­fet­tua­te con ta­le au­to­riz­za­zio­ne o con ta­le di­rit­to di tra­spor­to. L’emo­lu­men­to per un’au­to­riz­za­zio­ne di tra­spor­to o un al­tro di­rit­to di tra­spor­to per una cor­sa di an­da­ta e ri­tor­no non può su­pe­ra­re 100 fran­chi. L’emo­lu­men­to per un nu­me­ro il­li­mi­ta­to di cor­se du­ran­te l’an­no ci­vi­le non su­pe­ra 1000 fran­chi.

104 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 28 feb. 2007, in vi­go­re dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

Art. 38 Libretto di fogli di viaggio  

L’emo­lu­men­to per ogni li­bret­to di fo­gli di viag­gio per cor­se pen­do­la­ri tran­sfron­ta­lie­re è fis­sa­to a 60 fran­chi.

Art. 39105  

105 Abro­ga­to dal n. I dell’O del 28 feb. 2007, con ef­fet­to dal 15 mar. 2007 (RU 2007 617).

Art. 40 Protezione dell’ambiente  

1 L’emo­lu­men­to per le au­to­riz­za­zio­ni, i con­trol­li e le pre­sta­zio­ni spe­cia­li in vir­tù del­la le­gi­sla­zio­ne fe­de­ra­le sul­la pro­te­zio­ne dell’am­bien­te e del­le re­la­ti­ve or­di­nan­ze d’ese­cu­zio­ne è com­pre­so tra 500 e 10 000 fran­chi.106

2 Se una pre­sta­zio­ne spe­cia­le in re­la­zio­ne con l’in­qui­na­men­to pro­dot­to dal­la co­stru­zio­ne o dall’eser­ci­zio di un’im­pre­sa di tra­spor­to è ese­gui­ta su ri­chie­sta di una ter­za per­so­na, l’emo­lu­men­to è ri­scos­so co­me se­gue:

a.
in ca­so di ef­fet­ti inam­mis­si­bi­li, l’emo­lu­men­to è a ca­ri­co dell’im­pre­sa re­spon­sa­bi­le;
b.
in ca­so di ef­fet­ti am­mis­si­bi­li, l’emo­lu­men­to è a ca­ri­co del ri­chie­den­te.

106 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 2013, in vi­go­re dal 1° lug. 2013 (RU 20131643).

Art. 41 Audizione dell’UFT prima dell’autorizzazione di un impianto accessorio 107  

L’emo­lu­men­to per l’au­di­zio­ne dell’UFT pri­ma dell’au­to­riz­za­zio­ne di un im­pian­to ac­ces­so­rio di cui all’ar­ti­co­lo 18m ca­po­ver­so 2 Lferr108 è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to. Es­so am­mon­ta al­me­no a 500 e al mas­si­mo a 10 000 fran­chi.

107 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 15 set. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

108 RS 742.101

Art. 42 Verifica dei conti 109  

Per la ve­ri­fi­ca e l’ap­pro­va­zio­ne dei con­ti e dei bi­lan­ci se­con­do l’ar­ti­co­lo 37 LTV so­no ri­scos­si emo­lu­men­ti in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

109 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 set. 2011, in vi­go­re dal 1° nov. 2011 (RU 20114509).

Art. 43 Controversie secondo l’articolo 40 LFerr 110  

Per quan­to con­cer­ne le con­tro­ver­sie di cui all’ar­ti­co­lo 40 LFerr, i co­sti e l’ob­bli­go d’in­den­niz­zo so­no di­sci­pli­na­ti dall’or­di­nan­za del 10 set­tem­bre 1969111 sul­le tas­se e spe­se nel­la pro­ce­du­ra am­mi­ni­stra­ti­va.

110 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 mar. 2001, in vi­go­re dal 1° apr. 2001 (RU 2001 1081).

111 RS 172.041.0

Art. 44 Binari di raccordo 112  

1 L’emo­lu­men­to do­vu­to dal ri­chie­den­te per la va­lu­ta­zio­ne tec­ni­ca fer­ro­via­ria pre­vi­sta nell’am­bi­to del­la li­cen­za di co­stru­zio­ne per i bi­na­ri di rac­cor­do è cal­co­la­to in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to. Es­so è com­pre­so tra 500 e 10 000 fran­chi.

2 Gli emo­lu­men­ti per il ri­la­scio dell’au­to­riz­za­zio­ne d’eser­ci­zio e per l’ap­pro­va­zio­ne del­le pre­scri­zio­ni d’eser­ci­zio so­no com­pre­si ognu­no tra 300 e 5000 fran­chi.

112 Nuo­vo te­sto giu­sta l’all. n. II 4 dell’O del 25 mag. 2016 sul tra­spor­to di mer­ci, in vi­go­re dal 1° lug. 2016 (RU 2016 1859).

Art. 45 Assunzione di costi amministrativi da parte dei beneficiari di garanzie federali, premio di rischio 113  

1 I co­sti per l’ana­li­si dei ri­schi, la sor­ve­glian­za del­la sol­vi­bi­li­tà dei be­ne­fi­cia­ri di ga­ran­zie fe­de­ra­li se­con­do l’ar­ti­co­lo 31 ca­po­ver­so 1 LTV e il ri­schio di per­di­te da par­te del­la Con­fe­de­ra­zio­ne so­no co­per­ti da un emo­lu­men­to.114

2 L’emo­lu­men­to è ri­scos­so al­la sti­pu­la del­la ga­ran­zia fe­de­ra­le per l’in­te­ra du­ra­ta dell’im­pe­gno de­bi­to­rio.

3 Es­so am­mon­ta all’1 per mil­le del de­bi­to prin­ci­pa­le, tut­ta­via al­me­no a 5000 e al mas­si­mo a 100 000 fran­chi.

113 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 set. 2011, in vi­go­re dal 1° nov. 2011 (RU 20114509).

114 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 15 set. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

Art. 46 Costituzione di pegni sulle imprese ferroviarie, filoviarie e di navigazione in concessione, e liquidazione forzata delle stesse  

1 Per l’au­to­riz­za­zio­ne sul­la co­sti­tu­zio­ne e l’iscri­zio­ne del di­rit­to di pe­gno nel re­gi­stro dei pe­gni è ri­scos­so un emo­lu­men­to com­pre­so tra 200 e 5000 fran­chi. Nel ca­so di esten­sio­ne di una li­nea già gra­va­ta da pe­gno, l’emo­lu­men­to è pro­por­zio­nal­men­te fis­sa­to in fun­zio­ne del rap­por­to tra la nuo­va trat­ta e la lun­ghez­za to­ta­le del­la li­nea pi­gno­ra­ta.

2 Per la bol­la­tu­ra dei ti­to­li è ri­scos­so un emo­lu­men­to com­pre­so tra 200 e 1500 fran­chi.

3 Per ogni nuo­va iscri­zio­ne nel re­gi­stro dei pe­gni, in par­ti­co­la­re per la mo­di­fi­ca del gra­do, dei cre­di­to­ri, del­la na­tu­ra del­la pre­te­sa, non­ché nel ca­so di con­ver­sio­ne di ti­to­li o di estin­zio­ne del di­rit­to di pe­gno, è ri­scos­so un emo­lu­men­to com­pre­so tra 200 e 5000 fran­chi.

4 Per gli estrat­ti dal re­gi­stro dei pe­gni, per le le­ga­liz­za­zio­ni e pre­sta­zio­ni ana­lo­ghe, è ri­scos­so un emo­lu­men­to com­pre­so tra 100 e 300 fran­chi.

Art. 47 Contestazioni, perizie e consulenze di ampia portata 115  

1 Per le con­te­sta­zio­ni scrit­te re­la­ti­ve a au­dit, ispe­zio­ni e con­trol­li d’eser­ci­zio co­me pu­re per le pe­ri­zie, gli ac­cer­ta­men­ti, le in­chie­ste e le con­su­len­ze di am­pia por­ta­ta so­no ri­scos­si emo­lu­men­ti in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to. Si tie­ne con­to a tal fi­ne dell’en­ti­tà e dell’im­por­tan­za del­la pre­sta­zio­ne di ser­vi­zi, del­le co­no­scen­ze pro­fes­sio­na­li ne­ces­sa­rie non­ché dell’in­te­res­se e dell’uti­li­tà per l’as­sog­get­ta­to.

2 Per spe­se par­ti­co­la­ri re­la­ti­ve al­la ri­chie­sta di do­cu­men­ti com­pro­van­ti l’eli­mi­na­zio­ne di di­fet­ti con­sta­ta­ti o ri­guar­dan­ti con­trol­li re­go­la­ri, so­no ri­scos­si emo­lu­men­ti in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

115 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 15 set. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5197).

Art. 48 Fissazione di termini in caso di inosservanza di prescrizioni e decisioni  

L’emo­lu­men­to per fis­sa­re un ter­mi­ne per adem­pie­re gli ob­bli­ghi im­po­sti al­le im­pre­se di tra­spor­to o ai ter­zi dal­la leg­ge, dal­la con­ces­sio­ne, dall’au­to­riz­za­zio­ne o dal­le de­ci­sio­ni dell’au­to­ri­tà di vi­gi­lan­za è com­pre­so tra 200 e 700 fran­chi.

Art. 49 Domande respinte  

L’emo­lu­men­to per la de­ci­sio­ne di di­nie­go di do­man­de ri­guar­dan­ti pre­sta­zio­ni sog­get­te a emo­lu­men­to si cal­co­la co­me se­gue:

a.
in ma­te­ria di con­ces­sio­ni e au­to­riz­za­zio­ni, in fun­zio­ne del cor­ri­spon­den­te emo­lu­men­to di ba­se;
b.
in ma­te­ria di vi­gi­lan­za e di al­tre pre­sta­zio­ni am­mi­ni­stra­ti­ve, in fun­zio­ne del tem­po im­pie­ga­to.

Sezione 10: Disposizioni finali

Art. 50 Disposizione transitoria  

Al­le pre­sta­zio­ni for­ni­te pri­ma dell’en­tra­ta in vi­go­re del­la pre­sen­te or­di­nan­za si ap­pli­ca il di­rit­to pre­vi­gen­te.

Art. 51 Entrata in vigore  

La pre­sen­te or­di­nan­za en­tra in vi­go­re il 1° gen­na­io 1999.

Allegato

Abrogazione e modifica del diritto vigente:

1. L’ordinanza del 1° luglio 1987 sugli emolumenti è abrogata.116

116 [RU 19871052, 1992 573art. 25 cpv. 3, 19931375art. 72599, 1996146n. I 3470art. 55 cpv. 3]

2. a 7. ... 117

117 Le mod. possono essere consultate alla RU 1999 754.

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A: AccredO-LPsy AETR C: Caclid CC CCoop-ESF CE-TAF CEDH CL CLaH 2000 CLaH 96 CO CP CPC Cpecmdi CPM CPP Cprlsaé Crdl Crpc Cst-GE Cst. Ctflij D: DE-OCEB DE-OCF DE-OMBat DPA DPMin E: EIMP F: FITAF FP-TFB L: LA LAA LAAF LAAM LACI LAFam LAGH LAgr LAI Lalc LAM LAMal LAO LAP LApEl LAPG LAr LArm LAS LASEI LAsi LAT LAVI LAVS LB LBCF LBFA LBI LBNS LCA LCAP LCart LCBr LCC LCD LCdF LCESF LCF LCFF LChim LChP LCin LCITES LCo LCPI LCPR LCR LD LDA LDAl LDEA LDEP LDes LDFR LDI LDIF LDIP LDP LDT LDét LEAC LEAR LEaux LEC LEDPP LEEJ LEFin LEg LEH LEHE LEI LEIS LEMO LEne LEnTR LENu LEp LERI LESE LESp LET LEx LF-CLaH LF-EEA LFA LFAIE LFC LFCo LFE LFH LFIF LFINMA LFisE LFLP LFMG LFo LFORTA LFPC LFPr LFSP LFus LGG LGéo LHand LHID LHR LIA LIB LICa LIE LIFD LIFSN LIMF Limpauto Limpmin LIPI LIPPI LISDC LISint LITC LJAr LLC LLCA LLG LLGV LMAP LMC LMCFA LMP LMSI LMét LN LNI LOA LOAP LOC LOG LOGA LOP LOST LP LPA LPAP LParl LPart LPBC LPC LPCA LPCC LPCo LPD LPDS LPE LPers LPGA LPM LPMA LPMéd LPN LPO LPP LPPCi LPPS LPSan LPSP LPsy LPTh LPubl LRaP LRCF LRCN LRCS LRens LRFP LRH LRN LRNIS LRPL LRS LRTV LSA LSAMal LSC LSCPT LSE LSEtr LSF LSIA LSIP LSIS LSPr LSPro LSR LStup LSu LT LTab LTaD LTAF LTBC LTC LTEO LTF LTFB LTI LTM LTN LTo LTr LTRA LTrAlp LTrans LTrD LTro LTTM LTV LTVA Ltém LUMin LUsC LVA LVP LVPC O: O E-VERA O LERI DEFR O OFSPO J+S O pers mil O-CNC-FPr O-CP-CPM O-HEFSM O-LEHE O-LERI O-LRNIS O-OPers O-OPers-DFAE O-SI ABV O-SIGEXPA O-STAC OA 1 OA 2 OA 3 OAA OAAcc OAAE OAAE-DFJP OAAF OAAFM OAAFM-DDPS OAASF OAbCV OAC OACA OACAMIL OACata OAcCP OACE OACI OACM OACP OACS OAdd OAdma OAdo OADou OAEP OAF OAFA OAFam OAG OAGH OAGH-DFI OAgrD OAIE OAlc OAllerg OAM OAMal OAMAS OAMéd OAMédcophy OAO OAOF OAP OAPA OAPCM OApEl OARF OARF-OFT OARG OArm OAS OASA OAsc OASF OASM OASMéd OAStup OAT OAV OAVI OB OBat OBB OBCF OBI OBiG OBioc OBLF OBMa OBNP OBNS OBPL OCA OCA-DFI Ocach OCAl OCart OCBD OCBr Occd OCCEA OCCHE OCCP OCCR OCDA OCDM OCDoc OCEB OCEC OCEl-PA OCEl-PCPP OCEM OCF OCFH OChim OChP OCIFM OCin OCITES OCL OClin OCM OCM ES OCMD OCNE OCo OCOFE OComp-OSPro OCont OCoo OCoR-DFI OCos OCOV OCP OCPD OCPF OCPPME OCPR OCPSan OCR OCS OCSP OCSP-ChF OCSP-DDPS OCSP-DEFR OCSP-DETEC OCSP-DFAE OCSP-DFI OCSP-DFJP OCSPN OCStup OCTE OCVM OCâbles OD OD-ASR OD-DFF Odac ODAlAn ODAlGM ODAlOUs ODAlOV ODAu ODCS ODE OdelO ODEP ODEP-DFI ODes ODF ODFR ODI ODim ODO ODP ODPr ODSC ODV ODVo Odét OE OEAR OEaux OEB OEC OECA OEChim OECin OEDPP OEDRP-DFI OEDS OEE-VT OEEC OEEE OEEJ OEFin OEI-SCPT OEIE OEIMP OEIT OELDAl OELP OEM Oem-LEI Oem-OFJ OEMCN OEMFP OEmiA OEMO OEmol-AFC OEmol-ASF OEmol-BN OEmol-DDPS OEmol-DFAE OEmol-DFI-BN OEmol-fedpol OEmol-LCart OEmol-LSE OEmol-LTr OEmol-OFAC OEmol-OFAG OEmol-OFEV OEmol-OFRO OEmol-OFSPO OEmol-Publ OEmol-RC OEmol-SEFRI OEmol-TA OEmol-TP OEMTP OEMéd OEne OEneR OEng OENu OEOHB OEp OEPI OEPL OERE OESE OESE-DFI OESN OESp OESS OETHand OETV OEV Oexpa OFA-FINMA OFAC OFC OFCo OFCoop OFDG OFDPP OFE OFG OFH OFMO OFo OFOrg Oform OFP OFPAn OFPC-FINMA OFPr OFPT OFSI OFSPers OGE OGEmol OGN OGOM OGPCT OGéo OGéo-swisstopo OGéom OH OHand OHEL OHR OHS-LP OHyAb OHyg OHyPL OHyPPr OIA OIAgr OIAM OIB OIB-FINMA OIBC OIBL OIBT OIC OICa OIDAl OIDE OIE OIELFP OIFC OIFP OIFSN OILC OIMA OIMAS OIMF OIMF-FINMA Oimpauto Oimpmin OInstr pré OInstr prém DDPS Oinv OIOP OIP OIPI OIPSD OIPSD-DEFR OIS OISec OISofCA OISOS OIT OITab OITC OITE-AC OITE-PT-DFI OITE-UE-DFI OITPTh OITRV OIVS OJAr OJAR-FSTD OJM OJPM OLAA OLALA OLang OLAr OLCC OLCP OLDI OLDT OLEC OLED OLEH OLEl OLen OLFP OLG Olico OLN OLOG OLOGA OLOP OLP OLPA OLPD OLPS OLQE OLT 1 OLT 2 OLT 3 OLT 4 OLT 5 OLUsC OMA OMAA OMach OMAH OMAI OMAP OMAS OMat OMAV OMBat OMBT OMCFA OMCo OMDA OME-SCPT OMG OMi OMinTA OMJ-DFJP OMN OMN-DDPS OMO OMob OMoD OMP OMP-OFAG OMP-OFEV OMPr OMSA OMSVM OMéd OMédv OMét ONAE ONag ONCAF ONCR ONGéo ONI ONM ONo-ASR OO OOBE OOC-SCPT OOCCR-OFROU OODA OOIT OOLDI OOMA OOP EPF OOPC OOrgA OOST OOUS OPA OPAAb OPair OPAM OPAn OPAnAb OPAP OParcs OPart OPAS OPAT OPATE OPB OPBC OPBD OPBio OPC OPC-AVS-AI OPC-FINMA OPCAP